תגובה לסופה מספר 11: האי פונג בתפקיד 24/7, מוכנה להגן על מערכת הסוללות

בהקשר של שינויי אקלים מורכבים יותר ויותר, גשמים עזים, גאות ושפל וסערות חזקות נוטים להתגבר, וחיזוק ושדרוג מערכת הסכרים הפכו למשימה דחופה עבור עיר החוף האי פונג. כיישוב עם רשת נהרות צפופה, הממשלה וסוכנויות תפקודיות מגייסות משאבים מרביים כדי להבטיח את שלומם של יותר מ-700 ק"מ של סכרים לנהר, סכרים ימיים ומאות תעלות, סוללות ותחנות שאיבה לפני כל עונת גשמים וסוערים.

קטע מהסוללה השמאלית של נהר לאך טריי בקהילת קווק טואן, מחוז אן דואנג, העיר האי פונג , שודרג, מה שתורם לשיפור היכולת במניעת אסונות טבע. צילום: וו סינה/VNA

המצב הנוכחי של מערכת הסוללות לאחר האיחוד

נכון למועד המיזוג, במחוז האי דונג הישן, היו 19 קווי סכרים באורך כולל של יותר מ-373 ק"מ, מתוכם 255.9 ק"מ היו סכרים ברמה III ומעלה. בכל המחוז היו 276 תעלות מתחת לסכרים, 86 גגות וגגות להגנה מפני גדות, 269 נקודות פיקוח על סכרים, ו-52 מחסנים וחצרות אחסון חומרים המשמשות לעבודות מניעת שיטפונות וסערות. קווי סכרים חשובים רבים כמו תאי בין ( שמאל וימין); קין תאי (שמאל וימין); קין מון (שמאל וימין); ראנג (שמאל וימין); לאי וו (שמאל וימין); לואוק (שמאל) נבדקו כולם כדי להבטיח את גובה התכנון בשנת 2025.

על פי דו"ח משרד החקלאות והסביבה של האי דונג (הישן) בזמן המיזוג, במחוז עדיין היו 17.6 ק"מ של סכרים חסרי גובה, 113.6 ק"מ של סכרים בעלי חתכים קטנים וצרים, שלא עמדו בתקנים הטכניים. מערכת הבמבוק שוברת הגלים ניטעה על 183 ק"מ, מתוכם יותר מ-119 ק"מ היו יעילים, אך עדיין היו כ-20 ק"מ של סכרים שלא ניטעו בבמבוק עקב תנאי השטח או אנשים המתגוררים קרוב למרגלות הסכרים. בנוסף, בכל המחוז נרשמו 197.6 ק"מ של סכרים עם קיני טרמיטים, 32.9 ק"מ של סכרים קרובים לנהר עם מפולות מסובכות, מתוכם 0.5 ק"מ נזקקו לתיקון דחוף.

בנוגע למערכת התעלות מתחת לסוללה, במחוז האי דונג (הישן) יש 149 תעלות, מתוכן 20 התקלקלו, 31 ניזוקו וזקוקים לתיקון, ו-97 עדיין פועלים היטב. בשנת 2024, בכל המחוז נרשמו 269 תקריות של סוללות (13 מפולות, 25 גלישות של סוללות, 21 תקריות של תעלות, 175 דליפות, 29 חלחול...), אך כולן זוהו וטופלו במהירות, ומנעו שבירת סוללות או תקריות חמורות.

בעיר האי פונג העתיקה, מערכת הסוללות משתרעת על פני 347 ק"מ, מתוכם 82.9% יציבים, 16.7% אינם יציבים, וכ-1.75 ק"מ מסווגים כקריטיים. בכל העיר יש 91.74 ק"מ של סוללות מכל הסוגים, 386 תעלות מתחת לסוללות, מתוכן 50 תעלות מוערכות כלא בטוחות ו-35 תעלות קריטיות דורשות ניטור מיוחד.

מיקוד משאבים בשיפוץ ושדרוג מערכת הסוללות

על מנת להבטיח את בטיחות מערכת הסוללות לטווח ארוך, מחוז האי דונג (הישן) יישם תוכנית שדרוג סוללות נהר בעלות כוללת של 1,361 מיליארד דונג וייטנאמי עד למועד המיזוג. בתקופה האחרונה, המחוז הגביה והרחיב את פני הסוללה ביותר מ-3 ק"מ; השלים את חתך הרוחב ושיפץ 20 ק"מ; חיזק את פני הסוללה בבטון לאורך של 32 ק"מ; בנה כמעט 23 ק"מ של סוללות חדשות; שיפץ ובנה 33 תעלות מתחת לסוללה ו-43 נקודות פיקוח על הסוללה. בנוסף, תוכנית התחזוקה השוטפת והתיקונים התקופתיים בין השנים 2008 ל-2024 גייסה יותר מ-514 מיליארד דונג וייטנאמי, וסייעה לחזק ולחזק כמעט 200 ק"מ של סכרים, שתילת עשרות קילומטרים של במבוק לשבירת גלים וחיזוק מאות קטעי סוללות חלשים.

האי פונג גם מיקדה משאבים רבים במודרניזציה וסנכרון של פרויקטים של סכרים. עד שנת 2025, העיר שואפת להשלים את הגנת גדות הנהר וסוללות הים באורך של יותר מ-10 ק"מ, לבנות יותר מ-30 תעלות ניקוז חדשות וליישם תוכנית בדיקה לבטיחות מבנית עבור פרויקטים גדולים של השקיה. הושקעו ונמצאים בפרויקטים רבים, כגון הסוללה הימנית של דא דו, הסוללה השמאלית של ואן אוק, הסוללה הימנית של לאך טריי, סוללת טוי טריאו, תעלות דא נגו וקווי הסוללות המקיפים את אזורי החוף של קיין טוי וטיין לאנג.

לדברי מר טרונג מאן טיין, יו"ר חברת Hai Duong Irrigation Works Exploitation Company Limited, ההבדל בשלב זה הוא יישום טכנולוגיות בנייה חדשות כגון דיוס לחיזוק גוף הסוללה, ביטון של כל קו הסוללה המרכזי, ובמקביל שילוב של התקנת מערכת לניטור מפלס מים והתרעה אוטומטית מפני מפולות.

בתכנון לטווח הבינוני עד 2030, היי דואנג (הישן) והיי פונג (הישן) שתיהן תעדפו השקעה בשדרוג סכרים ברמה I ו-II לאורך נהרות תאי בין, קין תאי, ואן אוק ולואוק, המושפעים קשות מסופות וגאות. בנוסף, שני היישובים תיאמו גם עם משרד החקלאות ופיתוח הכפר כדי ליישם פרויקט לשיפור יכולת ניהול הסכרים במורד הזרם של מערכת נהר תאי בין, במטרה לבנות מערכת סכרים בת קיימא, המשלבת תנועה ונוף אקולוגי.

תמיד בתפקיד 24/7

סופה מספר 11 (מטמאו) מתקרבת, סופה אחר סופה מציבה דרישות רבות עבור האי פונג במניעת אסונות טבע. משרד החקלאות והסביבה של העיר פורס כוחות ניהול סכרים, שתמיד זמינים 24/7. יחידות ניהול סכרים ב-10 יישובים מוקצות לפתח תוכניות תגובה נפרדות לכל קו סכר מרכזי, תוך ארגון משאבי אנוש, חומרים וציוד כדי שיהיו מוכנים לטפל באירועים בשעה הראשונה. בפרט, מחוז האי דונג (הישן) זיהה 42 נקודות סכר מרכזיות ו-51 מיקומים פגיעים הזקוקים לניטור מתמשך.

סיורי סוללות מתבצעים בקפדנות במהלך גשמים עזים ועליית מפלס המים בנהר; לכל קו סוללות יש מערכת שלטי אזהרה, יומן ניטור ומנגנון דיווח מהיר. תוכניות הגנה על הסוללות עבור הקו כולו מפורטות עד לכל נקודת סחיפה פוטנציאלית כגון סוללת בו הו, סחיפה של קים ליין, תעלת סונג דון, סוללת הונג טאנג או מקטעי סוללות מרכזיים במחוזות (הישנים) של קים טאן, טאן הא, נאם סאצ' וקין מון.

במזרח האי פונג, ביקשה ממשלת העיר מהיישובים לאורך נהרות ואזורי חוף להוריד באופן יזום את מפלס המים במערכת ההשקיה ולנקז מי חוצץ לפני הגעת הסופה; במקביל, לגייס כוחות הלם כדי לבדוק ולתחזק את שערי הגבול דרך הסוללה ואתרי תנועה הנמצאים בסכנת הברחה. כאשר סופה גדולה מתרחשת, כל הסכרים שמתחת לסוללה סגורים ונפתחים רק כאשר הגאות נמוכה.

בנוסף, חומרי חילוף כגון כלובי אבן, גיאוטקסטיל, שקי אדמה, מוטות במבוק, גדרות במבוק וכו' זמינים ביותר מ-50 מחסנים בקומונות, רובעים ואזורים מיוחדים. חברות השקיה מחזיקות צוותים ניידים בתפקיד 24/7, תוך תיאום עם כוחות הצבא והמשטרה כדי לפנות אנשים במהירות במקרה של מצב קשה.

מר טרונג מאן טיין, יו"ר חברת Hai Duong Irrigation Works Exploitation Company Limited, אמר כי כל 277 תחנות השאיבה החשמליות, 3,077 תעלות מכל הסוגים, יותר מ-1,229 תעלות ו-8 אגמים המנוהלים על ידי החברה נבדקים ומנוטרים באופן רציף, ויש להם תוכניות מוכנות למנוע את הגעת סופה מספר 11 הלילה.

ראוי לציין כי מגזרי העיר מיישמים באופן פעיל טכנולוגיה דיגיטלית בניהול סכרים. מכשירי מדידה אוטומטיים של מפלס מים מותקנים בתחנות מפתח כמו פה לאי, נאם סאק, קאם גיאנג ודינה וו, קין טוי וטיין לאנג. הנתונים מועברים למרכז הבקרה, מה שמאפשר לצוות הטכני להבין את המצב באופן מיידי ולקבל החלטות רגולטוריות מתאימות.

לדברי מר בוי הונג ת'יאן, סגן מנהל מחלקת החקלאות והסביבה של האי פונג, עד סוף ספטמבר 2025, חברות להקמת השקיה סקרו ואישרו כי 662 תעלות מתחת לסוללה, 1,840 תחנות שאיבה, 68 מאגרים וכמעט 20,000 ק"מ של תעלות היו כולם במצב בטוח, מוכנים לפעולה לניקוז מים בעת גשם כבד או סופות חזקות.

מקור: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ung-pho-bao-so-11-hai-phong-truc-2424-gio-san-sang-bao-ve-he-thong-de-dieu-20251005114633110.htm