על פי העדכון האחרון, לקוחות הרוכשים מכוניות טויוטה קורולה קרוס ישנות נהנים כעת מתמריצים במזומן של עד 50 מיליון וונד לפינוי מלאי. עם זאת, לגרסה המשודרגת החדשה של טויוטה קורולה קרוס אין כרגע תוכנית תמריצים. עם זאת, המחיר המתגלגל של הגרסאות החדשות עדיין נחשב תחרותי.
הערה: המחיר המתגלגל הנ"ל אינו כולל הטבות וחל על כל סוחר. לקוחות המעוניינים לדעת פרטים מתבקשים לפנות ישירות לסוחר הקרוב ביותר.
לטויוטה קורולה קרוס 2024 יש פנסי LED מלאים, גריל בצורת חלת דבש, פתחי יניקת אוויר מוקפים בפנסי ערפל ופנסי LED אחוריים חדשים.
גרסת ה-HEV Premium ומעלה מגיעה עם חישוקי סגסוגת 18 אינץ' בשני גוונים עם צמיגים 225/50R18, בעוד שה-GR Sport מקבל צמיגים בגדלים דומים על חישוקי סגסוגת בעלי עיצובים שונים.
הקורולה קרוס 2024 מצוידת במסך בגודל 9 אינץ' כמו הגרסאות היוקרתיות. מתקנים נוספים של טויוטה קורולה קרוס 2023 כוללים מיזוג אוויר אוטומטי, טעינה אלחוטית לטלפון ומסך LCD. בנוסף, למכונית יש גם הגה מצופה עור עם כפתורי בקרה משולבים, שמאחוריהם צביר שעון אנלוגי או מסך דיגיטלי בגודל 7 אינץ'.
לגרסה הסטנדרטית מנוע בנזין בטור בנפח 1.8 ליטר בעל 4 צילינדרים בהספק מרבי של 140 כוחות סוס ב-6,000 סל"ד ומומנט מרבי של 177 ניוטון מטר ב-4,000 סל"ד, תיבת הילוכים וירטואלית Super CVT-i בעלת 7 הילוכים.
בינתיים, גרסאות ה-HEV משתמשות במנוע היברידי, המשלב מנוע בנזין בנפח 1.8 ליטר (98 כוחות סוס ומומנט של 142 ניוטון-מטר) ומנוע חשמלי (72 כוחות סוס ומומנט של 163 ניוטון-מטר). סך ההספק של המערכת הוא 122 כוחות סוס. תיבת הילוכים אוטומטית E-CVT. כל הגרסאות מצוידות בהנעה קדמית.
דגם הבסיסי 1.8 Sport Plus מגיע עם ניטור שטחים מתים והתרעה על תנועה חוצה מאחור (RCTA), דגם ה-HEV Luxury מגיע עם חבילת Toyota Safety Sense (מערכת בקרת טרום-התנגשות AEB, בקרת שיוט דינמית מכ"ם במהירות מלאה, מערכת עצור וסע, התרעת סטייה מנתיב, סיוע במעקב נתיב ואורות גבוהים אוטומטיים). דגם ה-HEV Premium Luxury וה-HEV GR Sport מקבלים תמיכה בבלם חניה.
לרכב יש אמצעי בטיחות אקטיביים נוספים כגון בקרת יציבות, בקרת אחיזה, ABS, EBD, סיוע בבלימה, סיוע בזינוק בעלייה ובקרת לחץ אוויר בצמיגים,...
[מודעה_2]
מקור: https://www.congluan.vn/gia-xe-toyota-corolla-cross-lan-banh-thang-6-2024-uu-dai-50-trieu-dong-de-xa-kho-post298517.html
תגובה (0)