סקיינט-1A, לוויין בריטי ששוגר בשנת 1969 וכיום אינו פועל, היה מבלבל משום שלא היה במיקום הנכון כדי שכוח המשיכה של כדור הארץ יוכל למשוך אותו למטה.
סקיינט-1A היה בעבר חלק חיוני מרשת התקשורת הבריטית. הלוויין הגלילי, שמשקלו 0.5 טון, שוגר מעל מזרח אפריקה, פעל במסלול גיאוסטציונרי ותמך בתקשורת צבאית . לאחר שהוצא הלוויין משירות, כוח הכבידה היה אמור למשוך אותו מזרחה, לכיוון האוקיינוס ההודי. עם זאת, מומחים גילו שהלוויין טס מעל אמריקה בגובה של 36,000 ק"מ.
מיקומו הנוכחי של Skynet-1A אינו תוצאה של סחיפה פסיבית. על פי ה-BBC, ייתכן שהלוויין קיבל פקודה להפעיל את מנועי החילוף שלו באמצע שנות ה-70 כדי לנוע מערבה. התעלומה היא מי נתן את הפקודה ומדוע.
"הלוויין נמצא כעת ב'באר כבידה' באורך 105 מעלות מערב, נע קדימה ואחורה כמו גולה שמתגלגלת בתחתית קערה. למרבה הצער, זה מקרב אותו לעתים קרובות ללוויינים אחרים", אמר ד"ר סטיוארט איבס, יועץ חלל.
למרות מחקר מקיף, איבס לא הצליח למצוא מידע על ימיו האחרונים של סקיינט-1A. הלוויין היה ממקור אמריקאי, נבנה על ידי חברת התעופה והחלל פילקו פורד, שכבר אינה פעילה, ושוגר לחלל על ידי טיל דלתא של חיל האוויר האמריקאי בשנת 1969. באותה תקופה, זו הייתה נקודת מפנה עבור התקשורת הבריטית, שאפשרה תקשורת צבאית מאובטחת למקומות רחוקים כמו סינגפור.
בתחילה, ארה"ב שלטה ב-Skynet-1A, בדקה את התוכנה הבריטית, ולאחר מכן העבירה את השליטה לחיל האוויר המלכותי (RAF). מספר מסמכים רשמיים מראים כי השליטה המבצעית הועברה לארה"ב ביוני 1977.
סקיינט-1A היה אמור להיות מועבר לבית קברות מסלולי שבו לוויינים ישנים אינם מהווים סיכון להתנגשות. עם זאת, כעת הוא נמצא במסלול התנגשות עם לוויינים פעילים, דבר המדגיש את הסכנות של פסולת חלל. סוכנות החלל האירופית (ESA) מעריכה כי ישנם 130 מיליון פיסות פסולת חלל בגודל 1 מ"מ עד 1 ס"מ, יותר מ-1,100,000 פיסות בגודל 1 עד 10 ס"מ, ו-40,500 פיסות גדולות מ-10 ס"מ בחלל סביב כדור הארץ.
משרד ההגנה הבריטי עוקב מקרוב אחר סקיינט-1A. מפעילי לוויינים אחרים הוזהרו גם הם מפני מפגשים קרובים אפשריים. עם זאת, ייתכן שבריטניה תצטרך לשקול באופן יזום להעביר את הלוויין למסלול בטוח יותר כדי להפחית את הסיכון להתנגשות.
לפי קניין רוחני
[מודעה_2]
מקור: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/ve-tinh-lau-doi-nhat-cua-anh-dich-chuyen-bi-an/20241119100414438
תגובה (0)