מדורדר קשות
שער הסכר דואה א', הנמצא בקילומטרים 43 + 743 של הגדה הימנית של נהר טאי בין , בקהילת צ'י מין (מחוז טו קוי), נבנה בשנת 1962. הוא מווסת את אספקת המים להשקיה עבור למעלה מ-3,000 דונם באזור הניקוז של קומונות ועיירות רבות במחוז טו קוי. לשער הסכר מבנה גשר, ברוחב 4 מטר, גובה 3.44 מטר ואורך גוף באורך 13 מטר. החלק העליון של שער הסכר קצר, והצדדים במעלה ובמורד הזרם סחופים.
בשנת 1998 עבר שער הסכר דואה א שיפוץ יסודי, הארך ותיקון סחיפה, וכתוצאה מכך נותר באורך כולל של 26 מטרים לאחר ההרחבה. קירות שער הסכר עשויים לבנים, וכנפיים עשויות פלדה, המורכבות מ-6 פאנלים.
מאז 1998, שער הסכר לא עבר תיקונים משמעותיים. בשנים האחרונות, החלק במורד הזרם של שער הסכר דואה א' בתוך הסוללה סבל מסחף חמור, עם אזור מפולת באורך 30-40 מטרים, שנשחק לעומק 5-7 מטרים לתוך הגדה, וחשף סדקים רבים ופוטנציאל לסחף נוסף.
פותחן שער הגלגלים והגלגלים מיושן, אין לו תחליפים, והתיקונים נעשים לעתים קרובות בנפרד, ללא סטנדרטיזציה וכתוצאה מכך להידרדרות חמורה.
לדברי מר טרין דין קווין, פקיד מיחידת ניהול הסכרים במחוז טו קי: "בכל פעם שאנחנו פותחים את שער הסכר כדי לנקז את מי השיטפונות, שני אנשים חזקים צריכים להפעיל את המכונה באופן ידני בתורם, ואנחנו צריכים לשאול את כוח המשיכה משתי משקולות בטון ששוקלות מאות קילוגרמים כל אחת, התלויות משני צדדיהן, כדי להרים את השער."
בשנת 2022, קטע הסוללה מקילומטרים 42 + 370 עד ק"מ 44 + 700 תוקן ושודרג. סוללת האבן בצד השדה של שער הסכר דואה א פורקה ונבנתה מחדש בעזרת אדמה, וקיר תמך לבנים באורך 18 מטר ובגובה 1.85 מטר נבנה לאורך הסוללה, עם רוחב ראש של 0.35 מטר ורוחב יסוד של 1 מטר. השיפוע במעלה הזרם של הסוללה הסמוך לקיר הראש ולקירות הכנף משופע בתלילות.
שער הסכר דואה א ממוקם במורד הזרם ומושפע לעתים קרובות מגאות ושפל. במקרה של שיטפון גדול כמו זה של 2024, הסיכון לאירועים מסוכנים באזור זה הוא משמעותי, כגון סחף סוללות ליד שער הסכר, דליפת מים משער הסכר וכו'. אם לא יטופל במהירות, הדבר עלול לגרום לפריצות לסוללות, להציף שטחים נרחבים במחוזות טו קו ונין ג'יאנג ולאיים על בטיחות חייהם ורכושם של אנשים.
על פי החקירה שלנו, ב-7 במרץ 2024, ראש הממשלה אישר את "פרויקט ניהול סיכוני שיטפונות משולב המותאם לשינויי אקלים - רכיב משרד החקלאות ופיתוח הכפר , במימון הבנק לפיתוח אסיה", הכולל השקעה בבניית שער הסכר החדש של דואה א, שייושם בין השנים 2024 ל-2028. לכן, המחוז לא כלל את תיקון ושדרוג מבנה זה בתוכניות השקעה אחרות.
3 תרחישי טיפול
בזמן ההמתנה ליישום הפרויקט הנ"ל, פיתחה מחלקת החקלאות והסביבה של האי דואנג תוכנית להגנה על שער הסכר דואה A במהלך עונת הגשמים וההצפות השנה, בהתבסס על שלושה תרחישים ספציפיים, כדי להיות מוכנים להתמודד עם כל תקרית שעלולה להתרחש.
התרחישים מניחים שבמהלך שיטפונות גבוהים וממושכים, מורדות הסוללה במעלה הזרם של שער הסכר והסוללה עצמה רוויים במים לאחר שהיו שקועים במשך זמן רב, מה שגורם לקריסת המדרונות, לשער הסכר להיתקע ולא להיות מסוגל לרדת, ולמספר דליפות המופיעות בצד הזרם של הנהר...
בתגובה לכל סיטואציה, משרד החקלאות והסביבה פיתח תוכניות טיפול, לוחות זמנים, והכין אספקה, ציוד וכוח אדם מספיקים... בהתאם לעקרון "ארבעה במקום", תוך יישום בדחיפות, במהירות וביעילות.
על פי תוכנית ההגנה, מועצת הפיקוד של אתרי הבנייה לטיפול בתקריות פוטנציאליות בשער הסכר דואה א במהלך עונת הגשמים השנה כוללת את כל הכוחות הרלוונטיים, כאשר החבר בוי ואן ת'אנג, חבר בוועדת הקבע של המפלגה המחוזית ומנהל משרד החקלאות והסביבה, משמש כראש מועצת הפיקוד של אתרי הבנייה.
לדברי נגוין טואן אן, יו"ר הוועדה העממית של קומונה צ'י מין, במילוי המשימות שהוקצו, היישוב חתם באופן יזום על חוזים עם אנשים פרטיים להכנת כל החומרים והציוד הדרושים כגון במבוק, שקים, אדמה, גנרטורים, מכוניות, מחפרים, חבלים וכו', כך שניתן יהיה לגייס אותם באופן מיידי בעת הצורך.
"הקמנו אתר לחפירת אדמה לאירוע, כ-150 מטרים מאזור התעלה של דואה א', נוח לתחבורה ברכב. כאשר תינתן הוראה, ועדת העם של הקומונה תגייס את מלוא כוחות צוותי החירום המקומיים, ובמידת הצורך, את כל האוכלוסייה יחד עם כלי רכב, כדי להשתתף בטיפול באירוע", הדגיש מר טואן אנה.
נכון לעכשיו, יחידת ניהול הסוללות במחוז טו קי הקצתה פקידים לנטר ולבדוק באופן קבוע את שער הסכר של דואה A. במהלך שיטפונות, גאות ושפל, וכאשר יש מידע על סופות מתקרבות, כוח משמר הסוללות יהיה בתפקיד 24/7, ינטרוג וידווח על אירועים במדויק ובמהירות לממונים, וישתתף בטיפול במצבים לפי הצורך כבר מההתחלה.
™מקור: https://baohaiduong.vn/vi-sao-cong-dua-a-can-duoc-bao-ve-413793.html
תגובה (0)