מערכת סימולציה לאימון ימי שפותחה על ידי Viettel High Tech
זוהי מערכת סימולציית אימון ימי שפותחה על ידי Viettel High Tech (תאגיד התעשייה של טכנולוגיה גבוהה של Viettel) אשר קיבלה הסמכה על ידי הארגון הבינלאומי DNV (Det Norske Veritas) כבעלת הסמכה לרמה הגבוהה ביותר בסיווג הסימולציה הימית.
לעמוד בסטנדרטים הבינלאומיים הגבוהים ביותר
DNV הוא ארגון הסיווג וההערכה הימי היוקרתי המוביל בעולם , שנוסד בשנת 1864 בנורבגיה, הפועל ביותר מ-100 מדינות וממלא תפקיד בקביעת סטנדרטים טכניים בתחומי הימאות, האנרגיה והתעשייה הכבדה.
זוהי הפעם הראשונה שווייטנאם מחזיקה במערכת סימולציה ימית העומדת בסטנדרטים הבינלאומיים הגבוהים ביותר. לא רק שזו אבן דרך טכנולוגית, הסמכה זו גם משפרת באופן ישיר את ערכה של מערכת הסימולציה עבור יחידות אימון ותפעול ספינות במדינה ובאזור.
המערכת הבינלאומית הסטנדרטית מאפשרת בניית קורסי הכשרה בהתאם לדרישות הבטיחות ויכולת הפעלת ספינות שהוצאו על ידי הארגון הימי הבינלאומי (IMO).
מערכת הסימולציה של Viettel High Tech מתוכננת כחדר בקרה שלם של ספינה בסביבה דיגיטלית, ומשחזרת באופן ריאליסטי את כל הפעולות והתגובות של הספינה במהלך הפעולה.
תלמידים יכולים לתרגל ניווט במגוון תנאים מורכבים כגון מזג אוויר גרוע, זרמים חזקים, ראות מוגבלת או מצבי חירום שקשה או בלתי אפשרי לשחזר באימון אמיתי על סיפון ספינה.
הודות ליכולות הסימולציה המקיפות ולרמת הריאליזם הגבוהה שלה, המערכת של Viettel עברה את כל רמות ההערכה של DNV ומדורגת בדרגה A - הגבוהה ביותר מבין 5 הרמות לפי תקן DNV-ST-0033.
תוצאה זו הופכת את וייטנאם לאחת המדינות הבודדות באסיה שיש להן יכולת לחקור ולפתח מערכת סימולציה סטנדרטית לתא טייס, יחד עם סין, הודו, סינגפור, יפן וטורקיה. בעוד שהמדינות הנותרות עדיין תלויות במידה רבה ברכישה או ייבוא טכנולוגיה מבחוץ.
מערכת הסימולציה של Viettel High Tech מתוכננת כחדר בקרה שלם של ספינה בסביבה דיגיטלית, ומשחזרת באופן ריאליסטי את כל הפעולות והתגובות של הספינה במהלך הפעולה.
צור אפשרויות חסכוניות יותר
הסמכה זו מאשרת כי המוצר עומד במלואו בדרישות המחמירות של דיוק, אותנטיות ובטיחות על פי תקנים בינלאומיים, שהן דרישות מפתח בעת הכשרת יורדי ים, קצינים ומפעילי ספינות.
עבור יחידות השוקלות השקעה במערכות סימולציה, הסמכת DNV שהשיגה Viettel מהווה ערובה חשובה לתוקף וליישימות מעשית.
המערכת הבינלאומית הסטנדרטית מאפשרת בניית קורסי הכשרה בהתאם לדרישות הבטיחות ויכולת הפעלת ספינות שהוצאו על ידי הארגון הימי הבינלאומי (IMO) באמצעות תקני STCW, ויוצרת תנאים להכרה רחבה בתוצאות ההכשרה והערכת יכולות הימאים.
כתוצאה מכך, מרכזי הדרכה יכולים להרחיב בביטחון את תוכניות ההדרכה שלהם, בעוד שלקווי ספנות או נמלי ים יש יותר אפשרויות לארגן הדרכה פנימית במקום להסתמך לחלוטין על מתקנים מעבר לים.
המערכת של Viettel עמדה בכל הדרישות הטכניות, והוערכה ישירות על ידי מומחי DNV באמצעות יותר מ-120 מדידות ו-56 אינדיקטורים טכניים.
על פי דיווחים של Market.us ו-Mordor Intelligence, שוק הסימולציות הימיות העולמי צפוי להגיע ל-6-7 מיליארד דולר בתקופה שבין 2030 ל-2033, כאשר אזור אסיה- פסיפיק מציג את קצב הצמיחה המהיר ביותר.
בשווקים הווייטנאמיים והבינלאומיים, הביקוש לסימולציה גובר עקב החמרה של תקני STCW (האמנה הבינלאומית לתקנים של הכשרה, הסמכה ושמירה ליורדי ים) והרחבת ציי ספינות מסחריים, בעוד שבמדינות רבות אין מערכות סימולציה שתוכננו בהתאם למסלולים, תנאים אוקיינוגרפיים או סוגים ספציפיים של ספינות.
יכולות הפיתוח העצמי של Viettel יוצרות אפשרויות מתאימות יותר מבחינת עלות והתאמה אישית לשווקים מקומיים ואזוריים.
ויטל - T.HA
מקור: https://tuoitre.vn/viet-nam-co-cong-nghe-mo-phong-hang-hai-dat-chuan-quoc-te-cao-nhat-20251124201018973.htm
תגובה (0)