מחיר VinFast ירד ל-9 דולר למניה לאחר אישור ארה"ב לתוכנית למכירת 75 מיליון מניות

[מודעה_1]

בפתיחת יום המסחר הרשמי ב-3 באוקטובר בבורסת נאסד"ק האמריקאית (3 באוקטובר בערב שעון וייטנאם), ירדה מניית VinFast Auto (VFS) של המיליארדר פאם נאט וונג בפעם השלישית ברציפות, מתחת ל-10 דולר למניה, הרמה הנמוכה ביותר מאז הונפקה בבורסת נאסד"ק האמריקאית ב-15 באוגוסט.

באופן ספציפי, נכון לשעה 20:30 ב-3 באוקטובר (שעון וייטנאם), מניית VFS ירדה בכמעט 4% בהשוואה למסחר הקודם, ל-9.5 דולר למניה.

במחיר הנוכחי, שווי השוק של VinFast Auto (VFS) ירד מתחת לסף של 22 מיליארד דולר, נמוך מהשווי הראשוני בעת המיזוג עם Black Spade (23 מיליארד דולר). שווי שוק זה ירד בכמעט 90% בהשוואה לשיא בסוף אוגוסט.

*מניית VinFast ירדה לרמתה הנמוכה ביותר מאז הנפקתה בנאסד"ק.*

עם שווי שוק זה, חברת הרכבים החשמליים של המיליארדר פאם נאט וונג מדורגת במקום ה-21 מבין חברות הרכב בעולם . אם נסקור רק את חברות הרכבים החשמליים, VinFast מדורגת במקום הרביעי אחרי טסלה של המיליארדר אילון מאסק (נכון ל-10/3, שווי השוק עומד על 779 מיליארד דולר); BYD הסינית (92.7 מיליארד דולר) ולי אוטו הסינית (34.5 מיליארד דולר).

VinFast מדורגת גם אחרי טאטא מוטורס ההודית, SAIC מוטור הסינית ומתחת לקיה הדרום קוריאנית.

נזילות מניות VinFast בבורסת נאסד"ק עלתה בחדות בפגישות האחרונות, והגיעה ל-5-7 מיליון יחידות ליום, אך עדיין נמוכה בהרבה מרמת ה-10-20 מיליון יחידות ליום בימים הסואנים בסוף אוגוסט.

במסחר ב-2 באוקטובר, VinFast רשמה נזילות של יותר מ-6.83 מיליון יחידות.

בתחילת יום המסחר ב-2 באוקטובר (שעון ארה"ב), הודיעה רשות ניירות ערך האמריקאית (SEC) כי נכנסה לתוקף ההנפקה לציבור של יותר מ-75 מיליון מניות על ידי בעלי מניות VinFast.

*רשות ניירות הערך האמריקאית (SEC) אישרה את תוכניתם של בעלי המניות של VinFast להציע מניות.*

באופן ספציפי, על פי הרישום, בסך הכל, קבוצת בעלי המניות של VinFast תנפיק יותר מ-75.7 מיליון מניות רגילות. זהו מספר מניות גבוה פי 17 מ-4.5 מיליון מניות VFS הרשומות במחזור (מתוך סך של יותר מ-2.3 מיליארד מניות VFS במחזור).

כמו כן, על פי התוכנית, שתי חברות ההשקעות הפרטיות של מר פאם נאט וונג (VIG ו-Asian Star) ימכרו 46.29 מיליון מניות VinFast, המהוות כ-2% מהמניות המונפקות. הכסף ישמש להשקעה מחדש ב-VinFast, בהתאם להתחייבות המיליארדר פאם נאט וונג ו- Vingroup .

עם ירידת מניית VFS ל-9 דולר, תחזיתו המוקדמת של המנכ"ל לה טי תו טוי התגשמה.

במסיבת העיתונאים לאחר הנפקת VinFast, אמרה גב' תו טו כי בעבר, כששאלו בנקי השקעות, רובם אמרו שהמניה תהיה אדומה, כלומר מחיר ה-VFS יירד מתחת ל-10 דולר למניה במסחר הראשון.

מנהיגי VinFast ושותפיה האמינו בתחילה שהיא תגיע לשווי של מעל 23 מיליארד דולר, "אך לא ציפו ל-85 מיליארד דולר" (שווה ערך למניות VFS ביותר מ-37 דולר).

*שווי המניות של VinFast יורד מתחת ל-22 מיליארד דולר.*

שוק הרכב החשמלי העולמי חווה תחרות הולכת וגוברת.

חברת קיה הקוריאנית השיקה זה עתה דגם חדש של מכונית חשמלית, קיה EV9, במחיר התחלתי של 54,900 דולר (1.34 מיליארד דונג וייטנאמי) בצפון אמריקה, מחיר נמוך בהרבה מ-83,000 דולר של VinFast VF 9.

בשוק ההודי, על פי ה"אקונומי טיימס", VinFast שוקלת להקים כאן מפעל מכוניות. עם זאת, זהו גם השוק שבו יצרנית הרכב הסינית BYD מרחיבה את נוכחותה. יצרנית הרכב הסינית מובילה גם את שוק המכוניות החשמליות בדרום מזרח אסיה.

מניית VinFast ירדה בחדות, שווי המניות חזר לרמה המקורית . מניית VinFast ירדה בפעם השנייה ברציפות, תחת לחץ מכירה. שווי חברת הרכב של המיליארדר פאם נאט וונג חזר לרמה המקורית למרות מידע על בניית מפעל בהודו.

[מודעה_2]
מָקוֹר