מחירי מכוניות חדשות יורדים בהתמדה, קוני ג'ימני "מאבדים" כמעט 200 מיליון דונג וייטנאמי לאחר שנה.

(דן טרי) - סוזוקי ג'ימני ביצעה מבצעים גדולים באופן רציף בחודשים האחרונים, מה שהשפיע על מחיר המכירה החוזרת של קו רכבים זה בשוק הרכבים המשומשים.

בפברואר, סוזוקי וייטנאם הגבירה את מבצעי המבצעים לדגם הג'ימני, באמצעות מדיניות של תמיכה ב-50% מדמי הרישום השקולים ל-40 מיליון דונג וייטנאמי, ומתן "כסף בר מזל" של 20 מיליון דונג וייטנאמי. עם הפחתה כוללת של עד 60 מיליון דונג, מחיר המכירה של סדרת מכוניות זו ירד מ-789 מיליון דונג ל-729 מיליון דונג וייטנאמי.

למעשה, מחיר זה יושם אצל הסוכנות בחודשים האחרונים. עם אופציית צבע חיצוני דו-גוני, המשתמשים עדיין צריכים לשלם 10 מיליון וונד נוספים.

Xe mới liên tục giảm giá, khách mua Jimny lỗ gần 200 triệu đồng sau 1 năm - 1 — סוזוקי ג'ימני מיובא כולו מיפן (צילום: נגוין לאם).

הירידות המתמשכות במחירים של מכוניות חדשות גרמו לסוזוקי ג'ימני לאבד מערכו בשוק הרכבים המשומשים. על פי חקירה של כתבי עיתון דן טרי , ג'ימני שנרשם בשנת 2024, עם כ-10,000 ק"מ על השעון, נמכר על ידי חנות מכוניות משומשות בהא טין תמורת 750 מיליון דונג וינדי.

ראוי לציין שכאשר הושק לראשונה בווייטנאם בשנת 2024, סוזוקי ג'ימני "נופח" עד 50 מיליון דונג וייטנאמי אצל סוכנויות רבות. מצב זה נמשך כמעט חצי שנה ורק בתחילת אוגוסט 2024 נמכר דגם זה במחיר המצוין.

Xe mới liên tục giảm giá, khách mua Jimny lỗ gần 200 triệu đồng sau 1 năm - 2 — עם מחיר מומלץ לצרכן השווה לרכב שטח מסוג C כמו מאזדה CX-5 (החל מ-729 מיליון דונג וייטנאמי), האבזור של סוזוקי ג'ימני בסיסי למדי, אפילו גרוע יותר ממכוניות רבות מסוג B בשוק (צילום: נגוין לאם).

משתמשים שקנו את הסוזוקי ג'ימני כשהושקה לראשונה נאלצו לשלם סכום כולל של כ-940 מיליון דונג וייטנאמי, לאחר הוספת עמלות. אם ירצו למכור אותה מחדש לאחר שנה של שימוש, במחיר של 750 מיליון דונג וייטנאמי כנ"ל, הבעלים "יפסיד" עד 190 מיליון דונג וייטנאמי; סכום כסף זה מספיק לרכישת מכונית חשמלית קטנה כמו ה-Wuling Mini EV (החל מ-197 מיליון דונג וייטנאמי).

עם זאת, בסיס הלקוחות של סוזוקי ג'ימני הוא די ספציפי, שכן מוצר זה ממוצב כ"מכונית מהנה". רוב לקוחות הג'ימני הם אנשים המעדיפים סגנון שטח, או המחפשים מכונית קטנה עם פוטנציאל ל"שינוי" והתאמה אישית חופשית.

לכן, סוזוקי ג'ימני כמעט ולא מופיע בשוק הרכבים המשומשים, בין היתר בשל מספר המכוניות הנמוך שנמכר בווייטנאם. על פי הסטטיסטיקה, נמכרו בסך הכל 437 ג'ימני בשנת 2024.

[מודעה_2]
מקור: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/xe-moi-lien-tuc-giam-gia-khach-mua-jimny-lo-gan-200-trieu-dong-sau-1-nam-20250222014654068.htm