पहुँच मार्गों पर दबाव

फोंग थू ब्रिज, DT609 रूट पर एक "अड़चन" है। फोटो: CT

पश्चिम में नए काऊ लाऊ पुल के समानांतर स्थित, पुराना काऊ लाऊ पुल गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो चुका है, जिसके खंभे धँसे हुए हैं और रेलिंग टूटी हुई है, जिससे यह यातायात के लिए असुरक्षित हो गया है। कई महीनों से, अधिकारियों ने पुराने काऊ लाऊ पुल पर सभी प्रकार की कारों के जाने पर प्रतिबंध लगा रखा है, इसलिए नए काऊ लाऊ पुल की मरम्मत के लिए इस पुल पर कारों को मोड़ना असंभव है।

क्वांग नाम प्रांत के परिवहन विभाग के निदेशक, श्री वान आन्ह तुआन ने बताया कि पुराने काऊ लाऊ पुल पर वर्तमान में केवल साधारण वाहन, मोटरबाइक और स्कूटर ही चल सकते हैं। इस पुल की मरम्मत 29 सितंबर, 2024 से शुरू होगी और निर्माण कार्य 365 दिनों में पूरा होने की उम्मीद है। मरम्मत के दौरान, यातायात बहुत सीमित रहेगा, जिसमें आवश्यकता पड़ने पर पुराने काऊ लाऊ पुल पर यातायात पर पूर्ण प्रतिबंध भी शामिल है।

5 टन से ज़्यादा वज़न वाले ट्रकों और 30 सीटों से ज़्यादा वाली यात्री कारों के लिए ट्रैफ़िक डायवर्जन योजना। फ़ोटो: TVTK यूनिट

सड़क प्रबंधन क्षेत्र III, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 प्रबंधन इकाई, प्रांत के कार्यात्मक विभागों के साथ डिजाइन परामर्श इकाई, ड्यू शुयेन, थांग बिन्ह, दाई लोक जिलों और डिएन बान शहर की जन समितियों के प्रतिनिधियों के बीच बैठक में यातायात मोड़ योजना की कई बातों पर सहमति बनी, जिसमें नए काऊ लाउ पुल के माध्यम से अल्पविकसित वाहनों, मोटरबाइकों और स्कूटरों को आवागमन की अनुमति देना और तत्काल कार्यों के लिए प्राथमिकता वाले वाहनों को सुनिश्चित करने के लिए बैकअप की व्यवस्था करना शामिल है (क्वांग नाम समाचार पत्र ने रिपोर्ट किया)।

यातायात परिवर्तन योजना के अनुसार, थांग बिन्ह क्षेत्र , दा नांग - क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे चौराहे, QL14E पर ऊपर और नीचे जाने वाली अधिक कारों का "स्वागत" करेगा; दुय शुयेन क्षेत्र से गुजरने वाली कारें, गियाओ थुय पुल के दक्षिण में, QL14H (पुराना DT610 मार्ग) पर चलेंगी; दीन बान क्षेत्र से गुजरने वाली कारें, पुराने QL1 (विन्ह दीन बाईपास चौराहे से गुयेन दुय हियु हाई स्कूल के गेट तक), DT609 मार्ग, दा नांग - क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे पर चलेंगी; दीन बान से दाई लोक तक जाने वाली कारें, दुय शुयेन से होते हुए QL1 तक जाएंगी और इसके विपरीत, DT609, DT609B मार्गों, गियाओ थुय पुल और QL14H पर चलेंगी।

5 टन या उससे कम वजन वाले ट्रकों, 30 सीटों या उससे कम क्षमता वाली यात्री कारों (फोटो में: DT610 अब QL14H है) के लिए यातायात परिवर्तन योजना। फोटो: TVTK यूनिट

आम तौर पर, हर दिन, नए काऊ लाउ पुल से हज़ारों कारें गुज़रती हैं। अब, यातायात की मात्रा ऊपर बताए गए 4 ज़िलों और कस्बों से होकर जाने वाले पहुँच मार्गों तक "विकिरित" होती है, जो बहुत ज़्यादा है। इस बीच, कई मार्ग वर्तमान में अतिभारित हैं, उदाहरण के लिए, गियाओ थुय पुल के दक्षिण से नाम फुओक चौराहे (नाम फुओक शहर, दुय ज़ुयेन) तक राजमार्ग 14H; गियाओ थुय पुल के उत्तर से ऐ नघिया चौराहे (ऐ नघिया शहर, दाई लोक) तक राजमार्ग 609B; राजमार्ग 609 का आरंभिक भाग जो पुराने राजमार्ग 1 (फान थुक दुयेन गली की शुरुआत, विन्ह दीन वार्ड) और फोंग थू पुल (दीन थो कम्यून, दीन बान) को जोड़ता है।

अयस्क ट्रक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से उतरने के लिए डीटी609बी (दाई लोक) पर चलते हैं और फिर चू लाई बंदरगाह में प्रवेश करते हैं। फोटो: सीटी

ज्ञातव्य है कि नाम गियांग अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार से चू लाई बंदरगाह तक निर्यात के लिए अयस्क या अन्य सामान ले जाने वाले वाहन DT609B मार्ग का उपयोग करते हैं, DT609 से नीचे उतरकर नए काऊ लाउ पुल के ऊपर से गुजरते हैं। हालाँकि, जब नए काऊ लाउ पुल की मरम्मत पर प्रतिबंध लगा दिया जाएगा, तो उपरोक्त वाहनों को अपना मार्ग बदलना होगा, वे राजमार्ग से जा सकते हैं या DT609B से जियाओ थुई पुल के ऊपर से नीचे नाम फुओक चौराहे तक और फिर चू लाई बंदरगाह तक जा सकते हैं। यदि ऐसा हुआ, तो DT609B और QL14H मार्गों पर, जो पहले से ही भीड़भाड़ वाले हैं, यातायात और भी अधिक बोझिल हो जाएगा।

इसलिए, सड़क प्रबंधन क्षेत्र III को संबंधित विभागों और ज़िलों व कस्बों की पुलिस को एक दस्तावेज़ भेजना होगा ताकि यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए लचीले ढंग से यातायात नियमन में सहायता हेतु कार्यात्मक बलों की व्यवस्था की जा सके। गौरतलब है कि LK21 बस मार्ग (दा नांग - ताम क्य) अनिवार्य रूप से प्रभावित है। इसलिए, दा नांग और क्वांग नाम के दोनों परिवहन विभागों को, बस मार्ग का संचालन करने वाली इकाई के साथ मिलकर, यात्रियों की यात्रा संबंधी ज़रूरतों को पूरा करने के लिए इस अवधि के लिए एक "अग्निशमन" योजना पर चर्चा और सहमति बनाने की आवश्यकता है।

श्री वान आन्ह तुआन के अनुसार, सड़क प्रबंधन क्षेत्र III को परिवहन मंत्रालय और वियतनाम सड़क प्रशासन को रिपोर्ट देनी होगी ताकि लोगों की यात्रा आवश्यकताओं और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए योजना के अनुसार नए काऊ लाउ पुल और विन्ह दीन बाईपास के निर्माण और विस्तार में शीघ्र ही निवेश किया जा सके, जिसमें 4 कार लेन और 2 गैर-मोटर चालित लेन होंगी। इस प्रकार, जब भी नए काऊ लाउ पुल जैसे सड़क पुलों की मरम्मत और रखरखाव की आवश्यकता होगी, तो कार्यात्मक इकाइयाँ यातायात आश्वासन के आयोजन में सुविधाजनक होंगी।

स्रोत: https://baoquangnam.vn/cam-xe-de-sua-chua-cau-cau-lau-moi-ap-luc-cho-cac-tuyen-duong-tiep-can-3143606.html