19 नवंबर को दोपहर में, अधिकारियों ने सोंग फा दर्रे (जिसे नगोआन म्यूक दर्रा भी कहा जाता है, राष्ट्रीय राजमार्ग 27 जो लाम डोंग - खान होआ को जोड़ता है) से गुजरने से सभी वाहनों को पूरी तरह से रोकने का फैसला किया। विशेष रूप से, 19 नवंबर को दोपहर 12 बजे के आसपास, सकारात्मक और नकारात्मक ढलानों पर कई नए भूस्खलन और दरारें दिखाई देने के कारण वाहनों को इस दर्रे से गुजरने पर प्रतिबंध लगा दिया गया था।

19 नवंबर को दोपहर में, अधिकारियों ने सोंग फ़ा दर्रे से होकर जाने वाले सभी यातायात को पूरी तरह से बंद करने का फ़ैसला किया। फ़ोटो: योगदानकर्ता।
सोंग फ़ा दर्रे के बंद होने के साथ-साथ, कई अन्य पर्वतीय दर्रे भी आपातकालीन स्थिति में हैं। मिमोसा दर्रे (राष्ट्रीय राजमार्ग 20, दा लाट का प्रवेश द्वार) पर, नकारात्मक ढलान का एक लंबा हिस्सा गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त पाया गया था, और निर्माण श्रमिकों को 18 नवंबर से पूरी रात इसे मजबूत करने के लिए काम करना पड़ा। इसके अलावा, खान ले दर्रे और डी'रान दर्रे जैसे पर्वतीय दर्रों पर भूस्खलन के कारण कई ट्रकों और यात्री कारों को अपना मार्ग बदलना पड़ा है और खर्चों में भारी नुकसान उठाना पड़ा है।
इस स्थिति का माल परिवहन, पर्यटन और लोगों की यात्रा पर गहरा असर पड़ रहा है। दा लाट से सब्ज़ियाँ ढोने में माहिर एक ड्राइवर ने बताया कि हाल के दिनों में भूस्खलन के कारण दर्रा बंद हो गया है, मार्ग लगातार बदल रहा है... ईंधन की लागत और समय बढ़ गया है। दा लाट की कृषि सेवा सहकारी समिति ने भी बताया कि बाधित मार्गों के कारण माल और सब्ज़ियों का समय पर निर्यात मुश्किल हो रहा है।

18 नवंबर की रात को, लाम डोंग प्रांतीय अधिकारी मिमोसा दर्रे पर भूस्खलन वाले हिस्से को मज़बूत कर रहे थे। फोटो: योगदानकर्ता।
न केवल सड़क यातायात व्यवस्था प्रभावित हुई है, बल्कि फ़ान थियेट से फु क्वी द्वीप तक समुद्री मार्ग भी अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया गया है। 19 नवंबर की सुबह लाम डोंग प्रांत के कार्यात्मक क्षेत्र से जारी घोषणा के अनुसार, ट्रुंग ट्रैक जैसी तेज़ गति वाली नावें 19 नवंबर से 26 नवंबर तक परिचालन बंद रहेंगी; दो अन्य तेज़ गति वाली नावें, सुपरडोंग फु क्वी I और सुपरडोंग फु क्वी II, 20 नवंबर से 22 नवंबर तक परिचालन बंद रहेंगी क्योंकि बड़ी लहरें, स्तर 6-7 की तेज़ हवाएँ और 4 मीटर ऊँची लहरें यात्रियों के परिवहन को असुरक्षित बना रही हैं।
लाम डोंग प्रांत के नेताओं के अनुसार, इस समय अधिकांश महत्वपूर्ण पर्वतीय दर्रे बंद करने और तेज़ गति वाली ट्रेनों को रोकने का मतलब है कि पहाड़ी इलाकों से मैदानों तक, मुख्य भूमि से द्वीपों तक माल का व्यापार ठप हो जाएगा; परिवहन लागत बढ़ेगी, यात्रा का समय बढ़ेगा, जिसका सीधा असर लोगों और व्यवसायों पर पड़ेगा। हालाँकि, बढ़ती प्राकृतिक आपदाओं के बीच, लोगों और वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करना बेहद ज़रूरी है।

19 नवंबर की सुबह की घोषणा के अनुसार, फान थियेट से फु क्वी द्वीप तक समुद्री मार्ग पर ट्रुंग ट्रैक जैसी उच्च गति वाली नौकाएं 19 नवंबर से 26 नवंबर तक परिचालन बंद कर देंगी। फोटो: योगदानकर्ता।
वर्तमान में, कार्यात्मक इकाइयाँ यातायात को ठीक करने और मोड़ने के लिए बल और मशीनरी जुटा रही हैं और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मौसम और भूवैज्ञानिक गतिविधियों पर कड़ी नज़र रख रही हैं। इसके साथ ही, प्रांतीय जन समिति संबंधित कार्यात्मक शाखाओं को निर्देश दे रही है कि वे पहाड़ी दर्रों पर यातायात सुनिश्चित करने के लिए दुर्घटनाओं से निपटने के लिए तुरंत उपाय करें।
स्रोत: https://nongnghiepmoitruong.vn/mua-lon-khien-cac-tuyen-duong-deo-te-liet-tau-phai-dung-chay-d785243.html






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