बाक निन्ह: साइट क्लीयरेंस की बाधाओं को दूर करना, प्रमुख परियोजनाओं की प्रगति को पूरा करना

बीएसी निन्ह - वर्तमान में, कई प्रमुख परिवहन अवसंरचना परियोजनाएँ त्वरित निर्माण चरण में प्रवेश कर रही हैं। मुआवज़ा और साइट की मंज़ूरी को समग्र प्रगति निर्धारित करने वाले प्रमुख कारकों के रूप में पहचाना गया है। भारी कार्यभार और उच्च संवितरण आवश्यकताओं के साथ, निवेशक, ठेकेदार और स्थानीय लोग कठिनाइयों को दूर करने, स्वच्छ भूमि निधि बनाने और बीएसी निन्ह प्रांत के निर्देशन में प्रगति आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कई समकालिक समाधानों को सक्रिय रूप से लागू कर रहे हैं।

गोल्डन कैनाल ब्रिज परियोजना के लिए साइट क्लीयरेंस में तेजी लाएं

बाक निन्ह - हाई फोंग के बीच अंतर-क्षेत्रीय यातायात को जोड़ने वाली महत्वपूर्ण परियोजनाओं में से एक के रूप में, गोल्डन कैनाल ब्रिज परियोजना को 2 निर्माण पैकेजों (पैकेज 14 और 15) में विभाजित किया गया है, जो अक्टूबर 2024 और जनवरी 2025 से शुरू होंगे और जिनका कुल कार्यान्वयन मूल्य हजारों अरबों वीएनडी होगा।

निर्माण इकाइयां DT295C की जमीन के साथ अनुभाग को कॉम्पैक्ट करने पर ध्यान केंद्रित करती हैं।

अब तक, पैकेज 14 ने लगभग 44.81% निर्माण मूल्य प्राप्त कर लिया है। कमजोर भूमि उपचार, क्रॉस-पुलिया निर्माण, बड़े पैमाने पर डामर कंक्रीट फ़र्श, पहुँच पुल के घटक, बाक निन्ह और हाई फोंग में मुख्य पुल जैसी कई महत्वपूर्ण वस्तुओं को एक साथ तैनात किया गया है। पैकेज 15 का निर्माण 5 निर्माण टीमों के साथ तत्काल किया जा रहा है, और इसकी मात्रा 13.5% तक पहुँच गई है।

हालाँकि, परियोजना की सबसे बड़ी कठिनाई अभी भी ज़मीन की है। ताओ होआ गाँव (ट्रुंग केन्ह कम्यून) में, 500 केवी लाइन के नीचे लगभग 2,848 वर्ग मीटर क्षेत्रफल वाले 12 घर हैं, जिनमें आवासीय भूमि, तालाब की भूमि और वृक्षों की भूमि शामिल है, जो अभी तक मुआवज़ा योजना पर सहमत नहीं हुए हैं। इसके अलावा, बाँध के विस्तार और नहर को वापस लाने के अनुरोध के अनुसार लगभग 1.5 हेक्टेयर कृषि भूमि की वसूली के लिए मुआवज़ा और अतिरिक्त स्थल निकासी की योजना बनाई जा रही है।

22 अक्टूबर को, परियोजना की प्रगति का प्रत्यक्ष निरीक्षण करते हुए, प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष वुओंग क्वोक तुआन ने ट्रुंग केन्ह कम्यून और निवेशक की आलोचना की कि वे लगातार बनी हुई समस्याओं का समाधान करने में दृढ़ नहीं हैं और ठेकेदार को स्वच्छ भूमि सौंपने में देरी कर रहे हैं। प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष ने अनुरोध किया कि निवेशक और ट्रुंग केन्ह कम्यून 30 नवंबर, 2025 तक शेष 12 घरों के लिए स्थल की मंजूरी पूरी कर लें। यह इलाके और संबंधित इकाइयों के कार्य पूर्णता के स्तर का आकलन करने के लिए एक महत्वपूर्ण मानदंड है।

निवेशक प्रतिनिधि - यातायात एवं कृषि परियोजना प्रबंधन बोर्ड संख्या 2 ने बताया कि प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष के निर्देश के तुरंत बाद, इकाई ने हाई फोंग शहर और ट्रुंग केन्ह कम्यून जन समिति की संबंधित इकाइयों के साथ समन्वय मजबूत किया ताकि बाधाओं को दूर किया जा सके और शेष पूरी साइट को सौंप दिया जा सके। बोर्ड ने ठेकेदार को निर्माण के लिए अधिकतम मानव संसाधन, सामग्री और उपकरण जुटाने का भी निर्देश दिया है, और मुख्य पुल के 2/4 खंडों को दिसंबर 2025 तक पूरा करने का प्रयास किया है; 30 अप्रैल 2026 तक पूरा पुल बंद कर दिया जाएगा...

12 घरों की भूमि निकासी संबंधी समस्याओं के अंतिम समाधान के संबंध में, ट्रुंग केन्ह कम्यून के आर्थिक विभाग के प्रमुख श्री गुयेन वान हा ने कहा: "स्थानीय लोगों की सहमति बनाने के लिए लगातार बातचीत कर रहा है। 25, 26 और 27 अक्टूबर को कम्यून ने लोगों के साथ एक बैठक आयोजित की; 30 अक्टूबर को गाँव में अनुरोधों पर विचार करने के लिए एक बैठक आयोजित की गई। 25 नवंबर से पहले स्थल निकासी का काम पूरा करके निर्माण इकाई को भूमि सौंपने का प्रयास किया जाएगा, ताकि प्रांतीय नेताओं के निर्देशों के अनुसार परियोजना की प्रगति सुनिश्चित की जा सके।"

कुछ परिवहन परियोजनाओं के कार्यान्वयन में तेजी लाना

डीटी.295सी, डीटी.285बी और डीटी.277बी मार्गों के निर्माण की निवेश परियोजना, किन्ह बाक वार्ड, येन फोंग, हिएप होआ, वियत येन कम्यून्स... को औद्योगिक पार्कों और नए राष्ट्रीय राजमार्ग 3, हा बाक 2 पुल और रिंग रोड 4 से जोड़ती है। ये प्रमुख यातायात परियोजनाएं हैं, जो व्यापार और औद्योगिक परिवहन को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रही हैं, तथा प्रांत के दक्षिण-पश्चिम में शहरी विकास में योगदान दे रही हैं।

अब तक, पैकेज संख्या 9 (पुल खंड सहित) का निर्माण कार्य 380/570.14 बिलियन VND (67% तक पहुँच गया है) तक पहुँच गया है। कई खंडों को डामर कंक्रीट से पक्का किया जा चुका है, जल निकासी व्यवस्था पूरी हो चुकी है और नींव भरी जा चुकी है। हालाँकि, थुओंग थोन गाँव में कुछ स्थानों पर अभी भी ज़मीन का भुगतान नहीं हुआ है, डोंग शुयेन गाँव (येन फोंग कम्यून) में कृषि भूमि और ताम गियांग कम्यून में 13 परिवारों को मुआवज़ा नहीं मिला है।

पैकेज संख्या 21 (पुल मद - समायोजित और पूरक भाग सहित) का मूल्य लगभग 48% तक पहुँच गया। हालाँकि, किन्ह बाक वार्ड में आवासीय भूमि की समस्या ने समकालिक कार्यान्वयन को प्रभावित किया। विशेष रूप से, मार्ग DT.277B, पैकेज संख्या 10 मूलतः पूरा हो गया और 28 अप्रैल, 2025 से तकनीकी यातायात के लिए खोल दिया गया, जिससे क्षेत्र में यातायात का भार कम करने और हा बाक 2 पुल से प्रभावी रूप से जुड़ने में मदद मिली।

बाक निन्ह प्रांत नागरिक और शहरी विकास परियोजना प्रबंधन बोर्ड संख्या 2 के उप निदेशक श्री गुयेन वियत होआ ने कहा: "हम ठेकेदारों से अपेक्षा करते हैं कि वे निर्माण कार्य में तेजी लाने के लिए मानव संसाधनों और साधनों पर ध्यान केंद्रित करें; प्रचार कार्य को बढ़ावा देने और साइट क्लीयरेंस से संबंधित बाधाओं को दूर करने के लिए इकाइयों और स्थानीय लोगों के साथ सक्रिय रूप से समन्वय करें।"

भूमि को शीघ्रता से सौंपने के लिए, 29 अक्टूबर को, किन्ह बाक वार्ड ने झुआन वियन आवासीय समूह के 35 परिवारों के लिए पुनर्वास भूमि स्थल का दौरा आयोजित किया; 30 अक्टूबर को, लोगों के अनुरोधों का उत्तर देने के लिए एक संवाद बैठक आयोजित की गई। स्थानीय समुदाय नवंबर 2025 के अंत तक निवेशक को भूमि सौंपने का प्रयास कर रहा है। येन फोंग कम्यून में, भूमि निकासी इकाई ने मुआवज़ा और भूमि निकासी योजना पूरी कर ली है और कार्यान्वयन हेतु सहायक फसलों और पशुधन पर प्रांत के निर्देशों की प्रतीक्षा कर रही है। ताम गियांग कम्यून के 13 परिवारों के लिए, 31 अक्टूबर को, स्थानीय समुदाय ने प्रचार अभियान चलाया और लोगों के अनुरोधों का प्रत्यक्ष उत्तर दिया, और प्रगति में कई सकारात्मक बदलाव हुए हैं।

वर्तमान में, गोल्डन कैनाल ब्रिज परियोजना का संचयी संवितरण 59.83% तक पहुँच गया है; 1,000 अरब से अधिक VND की कुल आवंटित पूंजी, वास्तविक निर्माण मात्रा के अनुसार, निवेशक द्वारा केंद्रित की जा रही है। तीन प्रांतीय सड़कों 295C, 285B और 277B के लिए, 2025 के अंत तक पूरा होने के लक्ष्य पर कार्यकारी बैठकों में ज़ोर दिया जा रहा है। आकलन के अनुसार, यदि साइट क्लीयरेंस का काम नवंबर 2025 में पूरा हो जाता है, तो ठेकेदार के पास निर्माण में तेजी लाने के लिए पर्याप्त परिस्थितियाँ होंगी। परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक, श्री दाओ आन्ह तुआन ने कहा: "हमने एक निर्माण योजना विकसित की है और पर्याप्त निर्माण सामग्री एकत्र की है ताकि जब साइट सौंपी जाए, तो निर्माण इकाई तुरंत वहाँ पहुँच जाए, जिससे समय की बर्बादी न हो और समय पर काम पूरा हो सके।"

प्रांत की मजबूत दिशा और विभागों एवं शाखाओं के सक्रिय समन्वय तथा लोगों की आम सहमति से, प्रमुख परियोजनाओं के सफल होने और समय पर पूरा होने की उम्मीद है, जिससे स्थानीय सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में योगदान मिलेगा।

लेख और तस्वीरें: डुक आन्ह

स्रोत: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-giai-quyet-diem-nghen-mat-bang-dap-ung-tien-do-cac-cong-trinh-trong-diem-postid430548.bbg