1 जनवरी से, यातायात नियमों का उल्लंघन करने वाले कई ड्राइवरों पर जुर्माना लगाया गया है और उनके ड्राइविंग लाइसेंस के पॉइंट काटे गए हैं। तो जब सभी पॉइंट काट लिए जाएँ, तो ड्राइवर को अपना ड्राइविंग लाइसेंस वापस पाने के लिए क्या करना चाहिए?
ड्राइवरों को "रीटेक" करने के लिए क्या ज्ञान होना चाहिए?
सड़क यातायात, पॉइंट कटौती और ड्राइवर लाइसेंस पॉइंट बहाली के क्षेत्र में उल्लंघन के लिए प्रशासनिक प्रतिबंधों को विनियमित करने वाली डिक्री संख्या 168/2024, 1 जनवरी, 2025 से प्रभावी, ने डिक्री 100/2020/ND-CP (डिक्री 123/ND-CP द्वारा संशोधित और पूरक) को प्रतिस्थापित किया है।
2025 से लागू नए नियमों के अनुसार प्रत्येक ड्राइविंग लाइसेंस श्रेणी में 12 अंक होंगे।
पिछले विनियमों की तुलना में, डिक्री संख्या 168/2024 पहली बार यातायात उल्लंघनकर्ताओं के लिए ड्राइविंग लाइसेंस अंक की कटौती लागू करती है।
नए नियमों के अनुसार, प्रत्येक प्रकार के ड्राइविंग लाइसेंस के लिए 12 अंक निर्धारित हैं। यातायात नियमों का उल्लंघन करने वाले चालकों के न्यूनतम 2 अंक और अधिकतम 10 अंक काटे जाएँगे, जो उल्लंघन की प्रकृति पर निर्भर करेगा।
1 जनवरी से अब तक कई ऐसे वाहन चालक सामने आए हैं जिन्होंने यातायात नियमों का उल्लंघन किया, उन पर जुर्माना लगाया गया तथा उनके ड्राइविंग लाइसेंस के अंक काटे गए।
यातायात पुलिस विभाग के प्रतिनिधि के अनुसार, जिस ड्राइवर के लाइसेंस से सभी अंक नहीं काटे गए हैं और नवीनतम कटौती की तारीख से 12 महीनों के भीतर अंक नहीं काटे गए हैं, उसके सभी 12 अंक बहाल कर दिए जाएँगे। यदि किसी ड्राइवर के लाइसेंस से सभी अंक काट लिए गए हैं, तो उस ड्राइवर को उस लाइसेंस के साथ वाहन चलाने की अनुमति नहीं दी जाएगी।
सभी अंक काटे जाने की तिथि से कम से कम 6 महीने के बाद, चालक लाइसेंस धारक को यातायात पुलिस द्वारा आयोजित सड़क यातायात सुरक्षा कानूनों के ज्ञान पर परीक्षण में भाग लेने की अनुमति दी जाती है, और यदि परिणाम संतोषजनक होता है, तो पूरे 12 अंक बहाल कर दिए जाएंगे।
अपने ड्राइविंग लाइसेंस अंक बहाल करने के लिए, ड्राइवरों को यातायात सुरक्षा और व्यवस्था पर कानूनी ज्ञान के परीक्षण को विनियमित करने वाले परिपत्र संख्या 65/2024 (1 जनवरी, 2025 से प्रभावी) के नियमों का पालन करना होगा।
विशेष रूप से, ड्राइवरों के लिए परीक्षण सामग्री में शामिल हैं: ड्राइविंग लाइसेंस जारी करने के लिए सैद्धांतिक परीक्षण प्रश्नों के आधार पर सड़क यातायात सुरक्षा पर कानूनों का सैद्धांतिक ज्ञान; परिवहन मंत्रालय द्वारा निर्धारित अनुसार कंप्यूटर पर यातायात स्थितियों का सिमुलेशन।
सैद्धांतिक परीक्षा में, परीक्षार्थी कंप्यूटर पर सॉफ्टवेयर का उपयोग करके परीक्षा देता है। सिमुलेशन ज्ञान परीक्षा में, अभ्यर्थी कंप्यूटर पर सिमुलेशन के अनुसार यातायात स्थितियों को संभालता है।
परीक्षा के समय, संरचना और अपेक्षित परिणामों के संबंध में, परिपत्र संख्या 65/2024 ड्राइविंग लाइसेंस श्रेणियों के अनुसार विभाजन करता है। उदाहरण के लिए, श्रेणी A, A1 और B1 ड्राइविंग लाइसेंस वाले परीक्षार्थी 19 मिनट में परीक्षा देंगे। परीक्षा संरचना में 25 बहुविकल्पीय प्रश्न होते हैं, प्रत्येक प्रश्न 1 अंक का होता है, जिसमें से 1 प्रश्न अनुत्तीर्ण माना जाता है।
क्लास बी ड्राइविंग लाइसेंस वाले लोग 20 मिनट की परीक्षा देते हैं, जिसमें 30 बहुविकल्पीय प्रश्न शामिल होते हैं, प्रत्येक प्रश्न 1 अंक का होता है, जिसमें से 1 प्रश्न को असफल अंक माना जाता है।
परिस्थिति अनुकरण परीक्षण के लिए, परिपत्र 65 में निर्धारित किया गया है कि परीक्षण का समय 10 मिनट से अधिक नहीं होगा, जिसमें यातायात स्थितियों का अनुकरण करने वाले 10 प्रश्न शामिल होंगे, जिनके लिए 10 अंक निर्धारित हैं। प्रत्येक प्रश्न का अधिकतम स्कोर 5 अंक और न्यूनतम स्कोर 0 अंक है।
परीक्षार्थी द्वारा प्राप्त अंक, सिमुलेशन सॉफ़्टवेयर स्थापित कंप्यूटर के साथ बातचीत के माध्यम से संभावित खतरनाक यातायात स्थिति को पहचानने और पहचानने में लगने वाले समय के अनुरूप होते हैं। 35/50 या उससे अधिक अंक प्राप्त करने वाले परीक्षार्थी परीक्षा उत्तीर्ण करते हैं।
इसके अलावा, जो छात्र सैद्धांतिक कानूनी ज्ञान परीक्षा में उत्तीर्ण नहीं होंगे, उन्हें नकली कानूनी ज्ञान परीक्षा में बैठने की अनुमति नहीं दी जाएगी। जो छात्र सैद्धांतिक परीक्षा में उत्तीर्ण होंगे, लेकिन नकली परीक्षा में उत्तीर्ण नहीं होंगे, उनके सैद्धांतिक परीक्षा परिणाम परीक्षा की तिथि से एक वर्ष तक सुरक्षित रहेंगे।
विशेष रूप से, जिन परीक्षार्थियों के परीक्षा परिणाम आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं, वे पिछली परीक्षा की तिथि से 7 कार्य दिवसों के बाद परीक्षा के लिए पुनः पंजीकरण करा सकते हैं।
यदि सभी 12 अंक काट लिए जाते हैं, तो ड्राइवर लाइसेंस धारक को यातायात सुरक्षा ज्ञान परीक्षा देनी होगी।
यातायात पुलिस ज्ञान का परीक्षण कैसे करती है?
परिपत्र संख्या 65 में यातायात सुरक्षा और व्यवस्था पर कानूनी ज्ञान का परीक्षण करने के लिए सक्षम प्राधिकारी को भी शामिल किया गया है, जिसमें प्रांतीय और केंद्रीय रूप से संचालित शहर पुलिस के यातायात पुलिस विभाग और यातायात पुलिस विभाग शामिल हैं।
इसे क्रियान्वित करने के लिए, ये इकाइयां ज्ञान परीक्षण कक्षों की व्यवस्था करेंगी, यातायात पुलिस विभाग में स्थित सर्वर से लोक सुरक्षा मंत्रालय के WAN नेटवर्क से जुड़े कंप्यूटरों को सुसज्जित करेंगी तथा सॉफ्टवेयर का परीक्षण करेंगी।
"परीक्षा कक्षों" में कैमरे भी लगे होते हैं जो कमरे में मौजूद सभी छवियों पर नजर रखते हैं, तथा कैमरे की छवि से प्राप्त डेटा को संग्रहीत करने के लिए उपकरण भी लगे होते हैं।
ज्ञान का परीक्षण करने के लिए नियुक्त अधिकारियों के पास क्लास ए मोटरसाइकिल लाइसेंस और कार लाइसेंस होना चाहिए, तथा उन्हें यातायात पुलिस विभाग द्वारा प्रशिक्षित किया जाना चाहिए तथा परीक्षक कार्ड जारी किया जाना चाहिए।
यातायात पुलिस विभाग के प्रतिनिधि ने कहा कि ड्राइविंग लाइसेंस अंक काटने का नियमन निवारक और शैक्षिक प्रकृति का है, जो सड़क यातायात सुरक्षा और व्यवस्था पर कानूनों के अनुपालन को प्रोत्साहित करता है।
"हर बार जब एक अंक काटा जाता है, तो यह ड्राइवरों को कानून का बेहतर पालन करने की चेतावनी देने वाली "घंटी" की तरह होता है। यदि ड्राइवर के लाइसेंस से सभी अंक नहीं काटे गए हैं, तो चालक यातायात गतिविधियों, उत्पादन और व्यावसायिक गतिविधियों या लोगों के जीवन को प्रभावित किए बिना सड़क पर वाहन चलाना जारी रख सकता है।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/bi-tru-het-12-diem-phai-lam-gi-de-phuc-hoi-bang-lai-192250102163332228.htm






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