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उद्योग और व्यापार मंत्रालय ने E10 गैसोलीन को लेकर जताई जा रही चिंताओं का समाधान किया है।

29 मई को, उद्योग और व्यापार मंत्रालय ने ई10 गैसोलीन के उपयोग पर एक पुस्तिका जारी की, जिसका उद्देश्य उपभोक्ताओं को इस प्रकार के ईंधन का उपयोग करते समय इसके लाभों, उपयोग और सावधानियों के बारे में जानकारी प्रदान करना है।

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng30/05/2026

ले वान लुओंग स्ट्रीट (हनोई) पर एक पेट्रोल पंप पर लोग E10 पेट्रोल भरवाने के लिए इंतजार कर रहे हैं। फोटो: फुक हाऊ
ले वान लुओंग स्ट्रीट ( हनोई ) पर एक पेट्रोल पंप पर लोग E10 पेट्रोल भरवाने के लिए इंतजार कर रहे हैं। फोटो: फुक हाऊ

यह पुस्तिका उद्योग और व्यापार मंत्रालय के नवाचार, हरित परिवर्तन और औद्योगिक संवर्धन विभाग द्वारा संकलित की गई है; और इसमें ई10 गैसोलीन से संबंधित 85 अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों के उत्तर देने वाला एक अनुभाग भी शामिल है।

मैनुअल के अनुसार, वियतनाम में वर्तमान में चल रही अधिकांश मोटरसाइकिलें और कारें E10 गैसोलीन के अनुकूल हैं। होंडा, टोयोटा, फोर्ड और यामाहा जैसे कई निर्माताओं ने उचित अनुपात में इथेनॉल मिश्रित ईंधन के उपयोग की सिफारिश की है।

इस वाहन का उपयोग करते समय कुछ बातों का ध्यान रखना आवश्यक है, जिनमें 2000 से पहले निर्मित वाहन, पुराने कार्बोरेटर वाले वाहन, लंबे समय से ईंधन प्रणाली की सर्विसिंग न करवाए गए वाहन, या पुनर्स्थापित और संग्रहणीय वाहन शामिल हैं।

उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय ने बताया कि E10 गैसोलीन के उपयोग से इंजन की शक्ति में मामूली बदलाव आ सकता है, जो लगभग 0%-3% तक हो सकता है। E10 गैसोलीन का कैलोरी मान पारंपरिक गैसोलीन की तुलना में कम होता है (लगभग 3.4%), लेकिन इसकी दहन प्रक्रिया अधिक पूर्ण मानी जाती है, जिससे कार्बन डाइऑक्साइड और कार्बन डाइऑक्साइड के उत्सर्जन में लगभग 20%-30% की कमी आती है।

ई10 गैसोलीन से ईंधन की खपत बढ़ने की आशंकाओं के संबंध में, उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय ने कहा कि कुछ मामलों में खपत में मामूली वृद्धि देखी जा सकती है। हालांकि, सामान्य परिचालन स्थितियों में यह अंतर आमतौर पर महत्वपूर्ण नहीं होता है।

एथेनॉल के नमी सोखने के गुणों के बारे में दस्तावेज़ में बताया गया है कि यह घटना मुख्य रूप से तब होती है जब ईंधन टैंक में पानी चला जाता है, ईंधन का ढक्कन ठीक से बंद नहीं होता है, या वाहन पानी में डूब जाता है। ईंधन का पृथक्करण तभी होता है जब जमा हुए पानी की मात्रा ईंधन की घुलनशीलता क्षमता से अधिक हो जाती है।

इस मैनुअल में यह भी सलाह दी गई है कि उपयोगकर्ता ईंधन प्रणाली का नियमित रखरखाव करें, जिसमें ईंधन टैंक, ईंधन पंप, ईंधन फिल्टर, ईंधन लाइनें और कार्बोरेटर या ईंधन इंजेक्टर शामिल हैं। लोगों को स्वयं गैसोलीन में इथेनॉल नहीं मिलाना चाहिए, बल्कि बाजार में कानूनी रूप से बिकने वाले ईंधन उत्पादों का उपयोग करना चाहिए।

उपयोगकर्ता वाहन निर्माता के निर्देशों के अनुसार E5 RON92, E10 और RON95 ईंधन के बीच स्विच कर सकते हैं।

उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय ने बताया कि कई देशों में E10 गैसोलीन का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। अमेरिका में E10 का उपयोग पूरे देश में आम है; थाईलैंड में E10 और E20 का व्यापक रूप से वितरण होता है; जबकि ब्राजील में गैसोलीन में इथेनॉल का मिश्रण अनुपात अधिक होता है, जो आमतौर पर E30 के आसपास होता है।

उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय लोगों को सलाह देता है कि वे ई10 गैसोलीन के बारे में जानकारी प्राप्त करते समय विश्वसनीय पेट्रोल पंपों का चयन करें और नियामक एजेंसियों तथा आधिकारिक स्रोतों से प्राप्त जानकारी से परामर्श लें। नियामक एजेंसी आश्वासन देती है कि वह कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान ईंधन की गुणवत्ता को नियंत्रित करना, वितरण प्रणाली की निगरानी करना, उपभोक्ता अधिकारों की रक्षा करना और प्रतिक्रिया प्राप्त करना जारी रखेगी।

>>> उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय द्वारा जारी हैंडबुक में ई10 गैसोलीन से संबंधित 85 प्रश्नों के उत्तर दिए गए हैं। स्रोत: उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय।

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स्रोत: https://www.sggp.org.vn/bo-cong-thuong-giai-dap-lo-ngai-ve-xang-e10-post855044.html


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