निर्माण मंत्रालय ने पिकअप ट्रकों के लिए बाधाओं को हटाने का निर्देश दिया है।

निर्माण मंत्रालय ने पिकअप ट्रकों के लिए वाहन वर्गीकरण और निरीक्षण संबंधी नियमों के अनुसंधान, समीक्षा और यदि आवश्यक हो तो संशोधन या पूरक करने का अनुरोध करते हुए एक नोटिस जारी किया है।

निर्माण मंत्रालय ने हाल ही में नोटिस संख्या 242/टीबी-बीएक्सडी जारी किया है, जिसमें पिकअप ट्रकों से संबंधित प्रस्तावों के संबंध में फोर्ड वियतनाम के साथ काम करने के बाद कई मुद्दों पर निष्कर्ष निकाला गया है - जिन्हें बड़े पैमाने पर डबल-कैब पिकअप ट्रकों के रूप में वर्गीकृत किया गया है।

उपर्युक्त दस्तावेज़ में, निर्माण मंत्रालय ने सड़क विभाग और वाहन पंजीकरण विभाग को क्यूसीवीएन 41:2024, परिपत्र संख्या 53/2024 और संबंधित विनियमों की समीक्षा में समन्वय करने का कार्य सौंपा है, साथ ही सड़क विभाग के दस्तावेज़ संख्या 2612/सीĐबीवीएन-टीसीजीटी के कार्यान्वयन की प्रभावशीलता का मूल्यांकन करने, हल किए गए मुद्दों के साथ-साथ व्यवहार में शेष बाधाओं को स्पष्ट करने का भी कार्य सौंपा है।

निर्माण मंत्रालय ने पूर्व विनियमों की आवेदन प्रक्रिया, यातायात संगठन प्रथाओं, वाहन वर्गीकरण और डबल-कैब पिकअप ट्रकों के निरीक्षण पर एक अध्ययन का भी अनुरोध किया। इसके अतिरिक्त, इसने संबंधित एजेंसियों और संगठनों को ऑटोमोबाइल निर्माताओं, वियतनाम ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (VAMA) और अन्य संबंधित एजेंसियों और संगठनों के साथ सक्रिय रूप से चर्चा करने का निर्देश दिया ताकि आवश्यकता पड़ने पर QCVN 41:2024 या परिपत्र संख्या 53/2024 में संशोधन या पूरक सहित उपयुक्त समाधान प्रस्तावित किए जा सकें।

निर्माण मंत्रालय की यह अपेक्षा है कि संशोधनों और परिवर्धनों पर उपर्युक्त शोध नियमों के अनुपालन को सुनिश्चित करे, उचित प्राधिकार के दायरे में हो, सुसंगत, व्यवहार्य, पारदर्शी हो और कार्यान्वयन में भिन्न-भिन्न व्याख्याओं को जन्म न दे।

इसके अलावा, नोटिस संख्या 242/टीबी-बीएक्सडी में, निर्माण मंत्रालय ने डबल-कैब पिकअप ट्रकों के लिए नियमों के व्यावहारिक अनुप्रयोग में आने वाली कठिनाइयों और बाधाओं के संबंध में फोर्ड वियतनाम से प्राप्त प्रतिक्रिया और सिफारिशों को स्वीकार किया।

निर्माण मंत्रालय ने कहा कि उसने पहले हनोई निर्माण विभाग के साथ बैठक की थी ताकि हनोई पीपुल्स कमेटी को निर्णय 52/2026 जारी करने के संबंध में सलाह दी जा सके, जिससे पिकअप ट्रकों को 24/7 संचालन की अनुमति मिल सके।

सड़क विभाग की ओर से, फोर्ड वियतनाम और अनुसंधान इकाइयों के साथ काम करने के बाद, उन्होंने देश भर की सड़क प्रबंधन एजेंसियों को दस्तावेज़ 2612/CĐBVN-TCGT जारी किया, जिसमें उचित यातायात संगठन पर समीक्षा और मार्गदर्शन का अनुरोध किया गया था।

हालांकि, फोर्ड वियतनाम के विचार में, उपरोक्त दिशानिर्देश केवल प्रारंभिक चरणों को संबोधित करते हैं और वाहन वर्गीकरण, सड़क संकेत और स्थानीय यातायात संगठन से संबंधित विभिन्न व्याख्याओं और अनुप्रयोगों के कारण मुद्दों को पूरी तरह से हल नहीं कर सकते हैं।

इसलिए, फोर्ड वियतनाम का प्रस्ताव है कि व्यवसायों से प्राप्त सिफारिशों का वस्तुनिष्ठ रूप से, नियमों के अनुसार और उचित अधिकार क्षेत्र के भीतर अध्ययन जारी रखा जाना चाहिए, जिससे राज्य प्रबंधन आवश्यकताओं, यातायात सुरक्षा और व्यवस्था के बीच संतुलन सुनिश्चित हो सके और नागरिकों और व्यवसायों दोनों के लिए उचित बाधाओं का समाधान किया जा सके।

वियतनाम में पिकअप ट्रक सेगमेंट में अमेरिकी और जापानी ब्रांडों के मध्यम आकार के मॉडलों का दबदबा है।

साल की शुरुआत से ही वियतनामी खरीदारों के बीच फोर्ड रेंजर सबसे लोकप्रिय पिकअप ट्रक बना हुआ है, चार महीनों में इसकी कुल बिक्री 5,045 यूनिट तक पहुंच गई है। इसी अवधि में, टोयोटा हिलक्स की 2,333 यूनिट की बिक्री हुई, जिससे यह वियतनाम में दूसरा सबसे अधिक बिकने वाला पिकअप ट्रक बन गया है।

मित्सुबिशी ट्राइटन ने साल की शुरुआत से अब तक वियतनामी ग्राहकों को 1,184 यूनिट बेची हैं, जबकि इसुजु डी-मैक्स 317 यूनिट की बिक्री के साथ अंतिम स्थान पर संघर्ष कर रही है, जो प्रति माह 79 यूनिट से अधिक की खपत के बराबर है।

वियतनामी ग्राहकों के पास निसान नवारा जैसे अन्य विकल्प भी हैं, साथ ही बड़ा पिकअप ट्रक राम 1500 भी है, जिसे इस सप्ताहांत आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया जाना है।

स्रोत: https://znews.vn/bo-xay-dung-chi-dao-go-kho-cho-xe-ban-tai-post1654958.html