निर्माण मंत्रालय: कैन थो हवाई अड्डे का वर्तमान बुनियादी ढांचा मूलतः मांग को पूरा करता है

निर्माण मंत्रालय ने कैन थो शहर की पीपुल्स कमेटी को एक दस्तावेज भेजा है, जिसमें कैन थो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर शीघ्र ही निवेश करने और वहां की वस्तुओं को उन्नत बनाने के प्रस्ताव का जवाब दिया गया है।

निर्माण मंत्रालय के अनुसार, कैन थो हवाई अड्डे की मुख्य अवसंरचना प्रणाली में वर्तमान में 1 रनवे (3,000 मीटर x 45 मीटर आकार), 10 विमान पार्किंग स्थान शामिल हैं जो B747, B777, A320, A321 और समकक्ष विमानों को संभालने में सक्षम हैं; लगभग 3 मिलियन यात्रियों/वर्ष की क्षमता वाला 1 यात्री टर्मिनल।

उपयोग की स्थिति के संदर्भ में, 2019-2023 की अवधि में कैन थो हवाई अड्डे से गुजरने वाले यात्रियों की औसत संख्या लगभग 1-1.4 मिलियन यात्री/वर्ष है; 2024 में यह संख्या 1 मिलियन से अधिक हो जाएगी; 2025 के पहले 9 महीनों में यह संख्या लगभग 0.8 मिलियन यात्रियों तक पहुँच जाएगी। निर्माण मंत्रालय का मानना ​​है कि कैन थो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का वर्तमान बुनियादी ढाँचा मूल रूप से स्थानीय और मेकांग डेल्टा क्षेत्र की हवाई परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करता है और सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देता है।

2021-2030 की अवधि के लिए राष्ट्रीय हवाई अड्डा प्रणाली के विकास हेतु अनुमोदित मास्टर प्लान के अनुसार, 2050 तक की दृष्टि के साथ, कैन थो हवाई अड्डे को 2021-2030 की अवधि के लिए स्तर 4E पर 7 मिलियन यात्री/वर्ष की क्षमता के साथ और 2050 तक की दृष्टि के साथ 12 मिलियन यात्री/वर्ष की क्षमता के साथ योजनाबद्ध किया गया है।

हवाई अड्डा प्रणाली नियोजन को क्रियान्वित करने के लिए, निर्माण मंत्रालय ने 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए कैन थो हवाई अड्डे की योजना की रूपरेखा और कार्यों को मंजूरी दे दी है, तथा नागरिक उड्डयन प्राधिकरण को योजना एजेंसी के रूप में नियुक्त किया है।

निर्माण मंत्रालय ने कैन थो शहर की पीपुल्स कमेटी से अनुरोध किया कि वह इकाइयों को नियोजन प्रक्रिया में नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के साथ समन्वय करने का निर्देश दे, ताकि निवेश के आधार के रूप में शहर और क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास अभिविन्यास के साथ संगतता सुनिश्चित की जा सके।

रनवे और टैक्सीवे के संबंध में, 2026-2030 के लिए मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजना में, निर्माण मंत्रालय ने कैन थो हवाई अड्डे के लिए मौजूदा रनवे के नवीनीकरण, समानांतर टैक्सीवे के निर्माण और परिचालन क्षमता में सुधार के लिए एक सिंक्रोनस कनेक्टिंग टैक्सीवे प्रणाली के लिए लगभग 2,661 बिलियन VND की आवश्यकता का प्रस्ताव दिया है।

राष्ट्रीय सभा और सरकार द्वारा आवंटित पूँजी के आधार पर, निर्माण मंत्रालय सक्षम प्राधिकारियों द्वारा निर्धारित पूँजी स्रोत और मानदंडों के अनुसार 2026-2030 की अवधि के लिए निवेश परियोजनाओं की सूची तय करेगा। शेष आवश्यक बुनियादी ढाँचे के संबंध में, हवाई अड्डा उद्यम निवेश के लिए ज़िम्मेदार है।

हवाई अड्डों पर विमानन और गैर-विमानन सेवा कार्यों के संबंध में, सरकार द्वारा 15वीं राष्ट्रीय असेंबली के 10वें सत्र में अनुमोदन के लिए राष्ट्रीय असेंबली को प्रस्तुत किए जा रहे नागरिक विमानन पर मसौदा कानून के अनुसार, हवाई अड्डा उद्यम इन कार्यों में निवेश का आयोजन करेंगे।

इसलिए, निर्माण मंत्रालय ने कैन थो से अनुरोध किया कि वह इकाइयों को कैन थो एयरपोर्ट एंटरप्राइज के साथ समन्वय करने का निर्देश दे, ताकि हवाई परिवहन की आवश्यकताओं और स्थानीय सामाजिक-आर्थिक विकास की आवश्यकताओं के अनुरूप शेष कार्यों, विमानन और गैर-विमानन सेवा कार्यों के लिए आवश्यकताओं और निवेश योजनाओं का अध्ययन किया जा सके।

इससे पहले, कैन थो शहर की जन समिति ने कहा था कि क्षेत्र में एक्सप्रेसवे प्रणाली में निवेश की प्रगति के साथ-साथ, जिसके 2026 में पूरा होने और चालू होने की उम्मीद है, कैन थो हवाई अड्डे का उन्नयन क्षेत्रीय संपर्क में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल करेगा, रसद, व्यापार और पर्यटन के विकास को बढ़ावा देगा, जिससे शहर को मेकांग डेल्टा में विकास के इंजन के रूप में अपनी भूमिका निभाने में मदद मिलेगी। इसलिए, कैन थो ने प्रस्ताव दिया कि निर्माण मंत्रालय जल्द ही कैन थो हवाई अड्डे की निवेश नीति और उन्नयन मदों पर विचार और अनुमोदन करे।

विमानन अवसंरचना क्षेत्र के संबंध में, लांग थान हवाई अड्डे (डोंग नाई) पर, 14,000 से अधिक लोग वर्तमान में परियोजनाओं को पूरा करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं।
वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन (ACV) ने बताया कि अब तक, घटक परियोजना (DATP) 3 के आवश्यक कार्यों के 3 पैकेज (बाड़; समतलीकरण और जल निकासी; टर्मिनल पाइल निर्माण) पूरे हो चुके हैं और शेष 12 पैकेजों का निर्माण कार्य चल रहा है। ठेकेदार संघ "3 शिफ्ट, 4 क्रू" निर्माण कार्य जारी रखे हुए है, जिससे 19 दिसंबर, 2025 से पहले राष्ट्रीय प्रमुख परियोजना को पूरा करने की प्रगति में तेज़ी आ रही है।
डीएटीपी 3 चरण 1 में 2 रनवे, 1 यात्री टर्मिनल और सहायक वस्तुएं शामिल हैं, जिनकी क्षमता 25 मिलियन यात्री/वर्ष, 1.2 मिलियन टन कार्गो/वर्ष है, जिसमें एसीवी पूंजी से वीएनडी 99,019 बिलियन से अधिक का कुल निवेश है; 2026 की पहली छमाही में वाणिज्यिक संचालन में आने की उम्मीद है।
एसीवी के उप महानिदेशक श्री गुयेन तिएन वियत ने कहा कि 19 दिसंबर से पहले पूरे किए जाने वाले कार्यों में शामिल हैं: विमान पार्किंग स्थल की संपूर्ण संरचना, ग्राउंड सर्विस उपकरण बेसमेंट; जल निकासी व्यवस्था, पार्किंग क्षेत्र प्रकाश व्यवस्था, टैक्सीवे और पार्किंग क्षेत्र प्रकाश व्यवस्था। भूमिगत तकनीकी अवसंरचना से ओवरलैप होने वाले क्षेत्रों का काम मार्च 2026 से पहले पूरा कर लिया जाएगा।
एसीवी ने आकलन किया कि सभी पैकेजों का निर्माण पूरी साइट पर एक साथ "धूप पर विजय, बारिश पर विजय" की भावना के साथ किया जा रहा है। संयुक्त उद्यम के ठेकेदारों ने लगभग 14,000 कर्मियों और 3,000 से अधिक उपकरणों को जुटाया है। हाल के दिनों में, मौसम में कई प्रतिकूल घटनाएँ हुई हैं, बारिश का मौसम जल्दी आया और लंबे समय तक चला, जिससे जल निकासी और सड़क जैसी भूमिगत संरचनाएँ बुरी तरह प्रभावित हुईं। एसीवी ने प्रगति सुनिश्चित करने के लिए निर्माण योजना और उपायों को उचित रूप से समायोजित करने, वर्तमान तकनीकी मानकों के अनुसार जाँच, पर्यवेक्षण और स्वीकृति देने के निर्देश दिए हैं।

स्रोत: https://baophapluat.vn/bo-xay-dung-ha-tang-hien-tai-cua-san-bay-can-tho-co-ban-dap-ung-nhu-cau.html