निर्माण मंत्रालय ने बेन ट्रे के माध्यम से राष्ट्रीय राजमार्गों में निवेश के प्रस्ताव पर प्रतिक्रिया दी

निर्माण मंत्रालय ने बेन त्रे प्रांत के नेशनल असेंबली प्रतिनिधिमंडल को एक दस्तावेज भेजा है, जो प्रांत के मतदाताओं की याचिका के जवाब में है, जिसमें परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करने और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग 57बी पर पुलों में निवेश के बारे में बताया गया है।

निर्माण मंत्रालय के अनुसार, योजना के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग 57B 87 किलोमीटर लंबा है, जिसमें 2-4 लेन और 6-8 मीटर की सड़क की सतह है। मार्ग पर, हाम लुओंग नदी (तान फु फेरी) के उस पार अभी भी एक ऐसा स्थान है जहाँ पुल नहीं बनाया गया है।

बेन ट्रे मतदाताओं ने राष्ट्रीय राजमार्ग 57बी पर तान फु फेरी (किमी2+299 - किमी3+279) के स्थान पर तान फु पुल के निर्माण के लिए निर्माण मंत्रालय से याचिका दायर की (चित्रणात्मक फोटो)।

हाल ही में, निर्माण मंत्रालय ने वियतनाम सड़क प्रशासन को लगभग 7 बिलियन वीएनडी के बजट के साथ अन होआ पुल के खंभों के क्षरण को रोकने के लिए एक आपातकालीन मरम्मत परियोजना में निवेश करने का निर्देश दिया है; यह वर्तमान में निर्माणाधीन है, जिसे 2025 की पहली तिमाही में पूरा किया जाना है।

निर्माण मंत्रालय बेन त्रे प्रांत के मतदाताओं के प्रस्ताव से सहमत है कि राष्ट्रीय राजमार्ग 57बी पर तान फु फेरी और अन होआ 2 पुल के स्थान पर तान फु पुल के निर्माण के लिए एक निवेश परियोजना की स्थापना और अनुसंधान की आवश्यकता है, जिससे फु थुआन औद्योगिक पार्क के चालू होने पर परिवहन मांग में अपेक्षित वृद्धि को पूरा किया जा सके, तथा विशेष रूप से बेन त्रे प्रांत और सामान्य रूप से मेकांग डेल्टा क्षेत्र की अर्थव्यवस्था का विकास हो सके।

मंत्रालय बेन त्रे प्रांत की पीपुल्स कमेटी के साथ समन्वय करेगा, ताकि राष्ट्रीय राजमार्ग 57बी सहित प्रांतीय पीपुल्स कमेटी को विकेन्द्रित किए जाने वाले राष्ट्रीय राजमार्गों को सौंपने की प्रक्रियाओं की समीक्षा और कार्यान्वयन किया जा सके।

इसलिए, यह सिफारिश की जाती है कि स्थानीय निकाय मतदाताओं द्वारा प्रस्तावित राष्ट्रीय राजमार्ग 57बी पर पुलों के लिए निवेश पूंजी के संतुलन और आवंटन को प्राथमिकता दे।

निर्माण मंत्रालय 2026-2030 की अवधि में मार्ग के उन्नयन और विस्तार के लिए विचार और निवेश हेतु सक्षम प्राधिकारियों को रिपोर्ट करने के लिए स्थानीय लोगों के साथ समन्वय करेगा।

निर्माण मंत्रालय ने प्रस्ताव दिया कि बेन ट्रे प्रांत पीपीपी प्रारूप के तहत राष्ट्रीय राजमार्ग 60 पर 4 खंडों के उन्नयन, विस्तार और निर्माण में अनुसंधान और निवेश जारी रखे (चित्रणीय फोटो)।

राष्ट्रीय राजमार्ग 60 पर परियोजनाओं में निवेश के प्रस्ताव के संबंध में, निर्माण मंत्रालय के अनुसार, प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित 2050 के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए सड़क नेटवर्क योजना के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग 60 का प्रारंभिक बिंदु माय थो शहर, टीएन गियांग प्रांत में है, और इसका अंतिम बिंदु नगा नाम शहर, सोक ट्रांग प्रांत में राष्ट्रीय राजमार्ग 61बी से मिलता है, जो लगभग 147 किमी लंबा है, और 2-6 लेन का है।

हाल के वर्षों में, निर्माण मंत्रालय ने बेन त्रे प्रांत में राष्ट्रीय राजमार्ग 60 पर कई परियोजनाओं में निवेश पूरा किया है, जैसे कि राच मियु ब्रिज, हैम लुओंग ब्रिज, को चिएन ब्रिज, राच मियु ब्रिज से को चिएन ब्रिज तक के खंडों का उन्नयन और वर्तमान में परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए राच मियु ब्रिज 2 के निर्माण में निवेश कर रहा है।

2030 तक की अवधि में, निर्माण मंत्रालय ने अनुमोदित योजना के अनुसार दाई न्गाई पुल और ट्रा विन्ह तथा सोक ट्रांग प्रांतों में इसके खंडों में निवेश को पूरा करने के लिए संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखने का निर्णय लिया है।

उपर्युक्त परियोजनाओं के पूरा होने के बाद, पूरे मार्ग को जोड़ने से यात्रा का समय कम हो जाएगा, माल परिवहन लागत कम हो जाएगी, व्यापार का विस्तार होगा और का माऊ, सोक ट्रांग, बाक लियू से हो ची मिन्ह सिटी तक यात्रा करते समय राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की तुलना में दूरी 80 किमी तक कम हो जाएगी।

निर्माण मंत्रालय ने हाम लुओंग ब्रिज के विस्तार में निवेश पर विचार करने के लिए टिप्पणियां दर्ज की हैं और बेन त्रे प्रांत की पीपुल्स कमेटी के साथ समन्वय स्थापित कर सक्षम प्राधिकारियों को रिपोर्ट करेगा, ताकि जब मार्ग पर संसाधनों और परिवहन की मांग बढ़ेगी तो निर्माण में निवेश के लिए पूंजी की व्यवस्था करने पर विचार किया जा सके।

राष्ट्रीय राजमार्ग 60 पर 4 खंडों को उन्नत करने, विस्तार करने और निर्माण करने के लिए निवेश परियोजना के खंड 2, 3, 4 के उन्नयन के संबंध में, यह अनुशंसा की जाती है कि प्रांत पीपीपी फॉर्म के तहत निवेश का अध्ययन करना जारी रखे; यदि यह संभव नहीं है, तो परियोजना की टोल संग्रह अवधि समाप्त होने के बाद (2027 के बाद), निर्माण मंत्रालय राष्ट्रीय राजमार्ग 60 के विस्तार में निवेश करने के लिए पूंजी स्रोतों को जुटाने के लिए बेन ट्रे प्रांत की पीपुल्स कमेटी के साथ समन्वय करेगा।

निर्माण मंत्रालय ने जोर देकर कहा, "बेन ट्रे प्रांत की पीपुल्स कमेटी से अनुरोध है कि वह निवेश परियोजनाओं की सक्रिय समीक्षा करे और उन्हें प्राथमिकता दे तथा 2026-2030 की अवधि के लिए मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजना में परियोजनाओं में निवेश करने पर विचार करने के लिए सक्षम प्राधिकारियों को प्रस्ताव दे।"

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-kien-nghi-dau-tu-cac-tuyen-quoc-lo-qua-ben-tre-1922503261840474.htm