मिमोसा पास समस्या को ठीक करने के लिए दो तकनीकी विकल्पों पर विचार करें

अधिकारी वर्तमान में मिमोसा दर्रे को साफ करने के लिए दो तकनीकी विकल्पों पर विचार कर रहे हैं, क्योंकि एक बड़े सिंकहोल के कारण यह पूरी तरह से कट गया है, जिससे यातायात और आर्थिक गतिविधियां गंभीर रूप से प्रभावित हो रही हैं।

लाम डोंग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने हाल ही में घोषणा की कि परामर्श इकाई, निर्माण मंत्रालय और निर्माण ठेकेदार के साथ काम करने के बाद, प्रांत ने अगले 10 दिनों के भीतर राष्ट्रीय राजमार्ग 20 के एक हिस्से - मिमोसा दर्रे को साफ करने का लक्ष्य रखा है।

यह दा लाट के केंद्र की ओर जाने वाला एक महत्वपूर्ण प्रवेशद्वार है, जो हाल ही में एक बड़े सिंकहोल के कारण पूरी तरह से कट गया है, जिससे क्षेत्र में यातायात और आर्थिक गतिविधियां गंभीर रूप से प्रभावित हुई हैं।

उप प्रधानमंत्री हो क्वोक डुंग और लाम डोंग प्रांत के नेताओं के कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने भूस्खलन प्रभावित दर्रे का निरीक्षण किया।

निर्माण मंत्रालय के विशेषज्ञों के विश्लेषण के अनुसार: इस घटना का मुख्य कारण कई दिनों तक हुई भारी बारिश का प्रभाव है। चट्टान से जमा हुए पानी की मात्रा के कारण सड़क के नीचे की बेसाल्ट परत फूल गई है, जिससे नींव की संरचना नष्ट हो गई है और क्षेत्र गंभीर रूप से धंस गया है। वर्तमान में, अधिकारी इस घटना से पूरी तरह निपटने के लिए दो तकनीकी समाधानों पर विचार कर रहे हैं।

पहला विकल्प अस्थिर क्षेत्र में पुल का निर्माण करना है। इस विकल्प का लाभ यह है कि यह कमज़ोर ज़मीन पर निर्भर नहीं करता और भूजल के कारण होने वाले भूस्खलन की समस्या से पूरी तरह निपट सकता है। पूर्वनिर्मित संरचनाओं का उपयोग करने से निर्माण समय कम लगेगा, हालाँकि इस विकल्प के लिए बड़े पैमाने पर विशेष उपकरणों और सामग्रियों की आवश्यकता होगी।

लाम डोंग समस्या को ठीक करने और मार्ग को यथाशीघ्र पुनः खोलने के प्रयास कर रहा है।

दूसरा विकल्प यह है कि सड़क को पत्थर से भरकर आधार तैयार किया जाए और फिर से सड़क को पक्का किया जाए। पत्थर भरने से पानी आसानी से निकल जाएगा, जिससे गड्ढों में पानी का दबाव कम होगा और दोबारा फिसलने का खतरा भी कम होगा।

यह विकल्प प्रभावित सड़क खंड के स्थायित्व में सुधार करने के लिए अनुदैर्ध्य और क्रॉस जल निकासी प्रणालियों और ढलान सुदृढीकरण को जोड़ता है।

इस योजना के बारे में लाम डोंग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष हो वान मुओई ने भी कहा कि प्रांत ने पत्थर की बड़ी आपूर्ति तैयार कर ली है और चयनित होने पर इस योजना को जल्दी से लागू करने के लिए तैयार है।

मिमोसा दर्रे में भूस्खलन के कारण दर्रे का रास्ता पूरी तरह से कट गया

लाम डोंग प्रांत के निर्माण विभाग के उप निदेशक होआंग आन्ह तुआन ने कहा, "निर्माण मंत्रालय ने अभी तक अंतिम योजना को अंतिम रूप नहीं दिया है। राष्ट्रीय राजमार्ग 20 की सुरक्षा और दीर्घकालिक स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए एक ओवरपास का निर्माण संभव है। इस बीच, भूस्खलन को फैलने से रोकना और साथ ही अगले 10 दिनों के भीतर यातायात फिर से शुरू करने के लिए एक अस्थायी सड़क खोलना तत्काल आवश्यक है। निर्माण इकाई अस्थायी सड़क को खोलने के कार्य को तत्काल क्रियान्वित कर रही है, जिसका लक्ष्य प्रांत की निरंतर आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देने के लिए निर्धारित समय से पहले मार्ग को खोलना है।"

इसके अलावा, प्रेन दर्रे की घटना के संबंध में, लाम डोंग निर्माण विभाग ने यह भी कहा कि इकाइयों ने नींव को मज़बूत करने और दरारों को और चौड़ा होने से रोकने के लिए सड़क के बीचों-बीच ढेर लगाने के उपाय लागू कर दिए हैं। नींव के स्थिर हो जाने पर, उम्मीद है कि दा लाट के केंद्र में महत्वपूर्ण यातायात बनाए रखने के लिए सड़क की आधी सतह यातायात के लिए खोल दी जाएगी। हालाँकि, काम पूरा होने का निश्चित समय आने वाले समय में मौसम की स्थिति पर निर्भर करता है।

लाम डोंग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने पुष्टि की कि घटना से निपटने के सभी समाधान पूर्व घोषित प्राकृतिक आपदा आपातकालीन स्थिति के ढांचे के भीतर लागू किए गए थे, जिससे अधिकतम मानव संसाधन और उपकरण जुटाने के लिए परिस्थितियां बनाई गईं और साथ ही प्रशासनिक प्रक्रियाओं को न्यूनतम करते हुए यथाशीघ्र "सुरक्षित रास्ता खोला गया", जिससे क्षेत्र में सुचारू और स्थिर यातायात सुनिश्चित करने में मदद मिली।

स्रोत: https://baolamdong.vn/can-nhac-2-phuong-an-ky-thuat-de-khac-phuc-su-co-deo-mimosa-404522.html