उस कुल ऑर्डर में से, बोइंग के पास 737 मैक्स जेट के लिए तीन ऑर्डर और 777 कार्गो विमानों के लिए ग्यारह अन्य ऑर्डर हैं।
सीएनएन के अनुसार, जून में कंपनी ने 2024 की पहली छमाही में बिक्री का सबसे अच्छा प्रदर्शन किया, लेकिन फिर भी यह पिछले वर्ष की तुलना में 70% की गिरावट थी।
बोइंग ने जून 2024 में केवल 3 यात्री विमान बेचे।
2024 की दूसरी तिमाही में ही बोइंग ने 92 वाणिज्यिक जेट विमानों की डिलीवरी की, जो पहली तिमाही में डिलीवर किए गए 83 जेट विमानों से बेहतर है। रद्द किए गए ऑर्डर और लेखांकन नियमों में बदलाव को ध्यान में रखने के बाद, बोइंग का शुद्ध ऑर्डर लगभग 26 विमानों का ही रह गया।
20 जुलाई 2022 को ब्रिटेन में एक बोइंग 737 मैक्स विमान।
5 जनवरी को बोइंग 737 मैक्स 9 विमान के दरवाज़े के बटन में खराबी आने के बाद बोइंग को अमेरिकी संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) द्वारा कई जांचों और गहन निगरानी का सामना करना पड़ा, जिसके चलते बिक्री में गिरावट आई है। इस घटना के बाद, बोइंग ने एफएए द्वारा निर्धारित 38 जेट प्रति माह की सीमा को पूरा करने के लिए उत्पादन कम कर दिया और निरीक्षण गतिविधियों को तेज कर दिया।
जहां बोइंग बिक्री के मामले में संघर्ष कर रही है, वहीं उसकी प्रतिद्वंदी एयरबस सकारात्मक परिणाम दर्ज कर रही है। रॉयटर्स के अनुसार, बोइंग ने अब तक 175 विमानों की डिलीवरी की है, जो कि एयरबस द्वारा वर्ष की पहली छमाही में की गई 323 डिलीवरी से कम है।
[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://thanhnien.vn/boeing-e-khach-sau-loat-su-co-185240710211408761.htm






टिप्पणी (0)