क्या यात्री विमान तूफानों के बीच उड़ान भर सकते हैं?

संक्षिप्त उत्तर है, हां; वाणिज्यिक विमान तूफान के मार्ग में आए बिना ही उसमें से उड़ सकते हैं।

कई वर्षों के औसत आँकड़ों के अनुसार, हमारे देश में आधिकारिक तौर पर तूफ़ान का मौसम जून में शुरू होता है और नवंबर में, यानी दिसंबर के पहले पखवाड़े में समाप्त होता है। जब समुद्र से गर्म और नम हवा ऊपर उठती है और वायुमंडल में ठंडी हवा से टकराती है, तो जलवाष्प संघनित होकर गरज और बारिश का रूप ले लेती है।

हालाँकि एयरलाइंस और हवाई यातायात नियंत्रक तूफ़ानों के दौरान गरज के साथ उड़ान भरने वाले विमानों का मार्ग बदल देते हैं, लेकिन तूफ़ान, उष्णकटिबंधीय तूफ़ान और यहाँ तक कि उष्णकटिबंधीय दबाव भी कहीं ज़्यादा ख़तरा पैदा करते हैं। गर्मियों की आम बारिशों के विपरीत, तूफ़ान बड़े होते हैं और विमान के स्थान और तूफ़ान प्रणाली के प्रक्षेप पथ के आधार पर, उन्हें गुज़रने में ज़्यादा समय लगता है। यहाँ तक कि श्रेणी 1 का तूफ़ान भी 300 मील (483 किलोमीटर) की दूरी तय कर सकता है और 95 मील प्रति घंटे तक की तेज़ हवाएँ चला सकता है।

जब तूफ़ान और उष्णकटिबंधीय तूफ़ान आते हैं, तो एयरलाइन संचालन केंद्रों को यात्रियों, चालक दल और विमानों को बचाने के लिए कई फ़ैसले लेने पड़ते हैं। इन फ़ैसलों में यह भी शामिल है कि तूफ़ान के रास्ते में आने वाले हवाई अड्डों से विमान कितनी देर तक उड़ान भरते रहेंगे। तूफ़ान के ख़तरे वाले हवाई अड्डे पर रात बिताने वाले विमानों को तूफ़ान के रास्ते से बाहर के हवाई अड्डों पर भेज दिया जाएगा। लेकिन उड़ान के दौरान क्या होगा?

Máy bay chở khách có thể bay qua cơn bão được không? - Ảnh 1. — वाणिज्यिक विमान तूफानों से बचने के लिए उड़ान भर सकते हैं

एयरवेज मैगजीन के अनुसार, उड़ान के दौरान वाणिज्यिक पायलट अशांति रिपोर्ट या पूर्वानुमान की सावधानीपूर्वक जांच करते हैं, तथा उड़ान पथ चुनने के लिए फ्लाइट डिस्पैचर के साथ समन्वय करते हैं।

यदि उड़ान पथ तूफानी बादलों के बीच से गुजर रहा है, तो यह जानकारी रडार स्क्रीन पर "क्रॉस-हैच्ड" प्रारूप में प्रदर्शित की जाएगी, ताकि पायलट को याद दिलाया जा सके कि वे संवहनीय बादल के बीच से उड़ान भर रहे हैं, और इसलिए उन्हें कुछ हल्की अशांति का सामना करना पड़ सकता है।

संक्षेप में, वाणिज्यिक एयरलाइनें खतरनाक मौसम से बचने के लिए उड़ान पथ की योजना बनाती हैं, तथा सुरक्षित मार्ग खोजने के लिए वास्तविक समय डेटा और हवाई यातायात नियंत्रण का उपयोग करती हैं, अक्सर तूफानों के ऊपर से उड़ान भरकर।

हालाँकि, कई एयरलाइनें यात्रियों को छोटे क्षेत्रीय हवाई अड्डों से जोड़ने के लिए प्रमुख शहरों में हब हवाई अड्डों का उपयोग करती हैं। इन हवाई अड्डों से प्रतिदिन कई उड़ानें आती-जाती हैं। यदि इनमें से कोई हब हवाई अड्डा तूफान से प्रभावित होता है, तो परिचालन सामान्य होने में कई दिन लग सकते हैं। हब हवाई अड्डे के नष्ट होने का यात्रियों और कार्गो ऑपरेटरों पर गहरा प्रभाव पड़ सकता है।

खराब मौसम का असर न केवल यात्रियों पर, बल्कि सभी स्तरों पर एयरलाइन कर्मचारियों पर भी पड़ता है। उड़ान प्रेषकों, चालक दल के अनुसूचकों और रखरखाव योजनाकारों को उड़ान समय-सारिणी को शीघ्रता से बहाल करने के लिए मिलकर काम करना होगा, क्योंकि चालक दल को इन अनियमित परिचालनों के अनुकूल होना होगा क्योंकि उनके कार्यक्रम बदल सकते हैं। दूसरे शब्दों में, विमान तूफानों के बीच भी उड़ान भर सकते हैं, लेकिन तूफान के कारण उड़ानें रद्द भी हो सकती हैं क्योंकि तूफान क्षेत्र में हवाई अड्डों को बंद करना पड़ता है।

स्रोत: https://thanhnien.vn/may-bay-cho-khach-co-the-bay-qua-con-bao-duoc-khong-185250824075714366.htm