बोइंग 737 मैक्स में पुनः विश्वास प्राप्त करने के लिए बोइंग क्या करता है?

बोइंग कॉर्पोरेशन के कर्मचारियों को लिखे पत्र में, बोइंग कमर्शियल एयरप्लेन्स के अध्यक्ष श्री स्टेन डील ने कहा कि कंपनी स्पिरिट एयरोसिस्टम्स के विनिर्माण संयंत्र में विशेषज्ञों की एक टीम तैनात करेगी - यह वही इकाई है जिसने उस साइड दरवाजे का निर्माण और स्थापना की थी जो उपरोक्त घटना में उड़ गया था, ताकि धड़ के हिस्सों को वाशिंगटन राज्य में बोइंग के विनिर्माण संयंत्र में भेजे जाने से पहले स्पिरिट की विनिर्माण प्रक्रिया की जांच की जा सके।

अलास्का एयरलाइंस बोइंग 737-9 मैक्स, जिसका साइड डोर उड़ान के बीच में फट गया था, का अमेरिका के ओरेगन में अमेरिकी राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड द्वारा निरीक्षण किया जा रहा है (फोटो: रॉयटर्स)।

इसके अलावा, बोइंग की टीमें स्पिरिट की उत्पादन प्रक्रिया के 50 अन्य बिंदुओं का निरीक्षण करेंगी। साथ ही, बोइंग और स्पिरिट एयरलाइनों को 737 मैक्स कारखानों में उत्पादन प्रक्रिया का स्वयं निरीक्षण करने की अनुमति भी देंगे।

रॉयटर्स को दिए एक बयान में स्पिरिट के प्रवक्ता ने कहा कि समूह 737 मैक्स 9 विमान के उत्पादन के दौरान संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली को लागू करने के लिए बोइंग के साथ काम कर रहा है।

श्री डील के अनुसार, बोइंग कर्मचारियों तक गुणवत्ता प्रबंधन का प्रसार बढ़ाएगा और कंपनी की उत्पादन प्रक्रिया का स्वतंत्र मूल्यांकन करने के लिए बाहरी साझेदारों को नियुक्त करेगा।

पत्र में, श्री डील ने स्पष्ट किया कि बोइंग के अतिरिक्त गुणवत्ता नियंत्रण उपाय, अलास्का एयरलाइंस के विमान के साइड डोर खुलने की घटना से संबंधित चल रही एफएए जांच से पूरी तरह अलग हैं।

हालाँकि, नए 737 मैक्स 9 विमान की डिलीवरी से पहले, बोइंग एफएए की आवश्यकता के अनुसार साइड डोर लैच का गहन निरीक्षण करेगा।

उपरोक्त उपायों के अलावा, बोइंग के प्रमुखों ने यह भी कहा कि कंपनी 737 मैक्स उत्पादन प्रक्रिया की निगरानी को मज़बूत करने की योजना बना रही है। तदनुसार, समूह के गुणवत्ता नियंत्रण कर्मचारियों की संख्या 2019 से 20% बढ़ गई है। बोइंग गुणवत्ता नियंत्रण इकाइयों में निवेश बढ़ाने की भी योजना बना रही है।

बोइंग का यह नया कदम ऐसे समय में आया है जब एफएए ने 12 जनवरी को घोषणा की थी कि वह सुरक्षा निरीक्षण के लिए 171 मैक्स 9 विमानों की उड़ान पर रोक बढ़ाएगा। एजेंसी के अनुसार, 40 विमानों के निरीक्षण के बाद, एफएए परिणामों का मूल्यांकन करेगा और तय करेगा कि क्या इन विमानों को परिचालन फिर से शुरू करने की अनुमति देना पर्याप्त सुरक्षित है।

अमेरिका में 737 मैक्स 9 विमान का परिचालन करने वाली दोनों विमानन कम्पनियों - यूनाइटेड एयरलाइंस और अलास्का एयरलाइंस - ने 16 जनवरी तक इस विमान द्वारा संचालित उड़ानें रद्द कर दी हैं।

अलास्का एयरलाइंस ने कहा कि उसने बोइंग के सीईओ डेव कैलहौन और बोइंग प्रबंधन के साथ गुणवत्ता सुधार उपायों पर चर्चा की है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/boeing-lam-gi-de-lay-lai-long-tin-ve-may-bay-boeing-737-max-192240116095027458.htm