अंतर-क्षेत्रीय परिवहन की उज्ज्वल तस्वीर (*): शानदार अंक

कई प्रवेशद्वारों पर यातायात के दबाव को कम करने के लिए परियोजनाओं का उपयोग करने के अलावा, हो ची मिन्ह सिटी अंतर-क्षेत्रों को जोड़ने वाली प्रमुख परियोजनाओं पर ध्यान केंद्रित करता है।

हाल के दिनों में, हो ची मिन्ह सिटी के कई प्रवेशद्वारों पर कई महत्वपूर्ण यातायात परियोजनाएं शुरू की गई हैं।

हवादार

30 दिसंबर, 2024 को, जिला 7 को न्हा बे जिले से जोड़ने वाला फुओक लॉन्ग ब्रिज यातायात के लिए खोल दिया गया। 737 अरब वियतनामी डोंग के कुल निवेश वाली यह परियोजना हुइन्ह तान फाट स्ट्रीट और गुयेन हू थो स्ट्रीट के बीच एक संपर्क मार्ग बनाती है, जिससे यातायात की स्थिति में सुधार के साथ-साथ सामाजिक -आर्थिक विकास को भी गति मिलेगी।

इसी समय, गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहे और राष्ट्रीय राजमार्ग 50 के समानांतर खंड के निर्माण परियोजना से संबंधित HC1 सुरंग का संचालन शुरू हो गया। इसके अलावा, बिन्ह तान जिले में 1,232 अरब VND के कुल निवेश से तान क्य तान क्वी सड़क के उन्नयन और विस्तार की परियोजना ने लोगों की सेवा शुरू कर दी। सड़क को 10 मीटर से 30 मीटर तक चौड़ा किया गया, जिससे घनी आबादी वाले रिहायशी इलाकों में यातायात की समस्या का समाधान करने में मदद मिली और तान सोन न्हाट हवाई अड्डे की दिशा चौड़ी हो गई।

टैन क्य टैन क्वी स्ट्रीट, टैन सन न्हाट हवाई अड्डे तक यात्रा की दिशा का विस्तार करने में मदद करती है

यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (यातायात बोर्ड) के निदेशक श्री लुओंग मिन्ह फुक ने बताया कि वे टेट से पहले कई परियोजनाओं को पूरा करने के लिए निर्माण प्रगति में तेजी लाना जारी रखेंगे।

विशेष रूप से, जैसे कि गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहा, डुओंग क्वांग हाम स्ट्रीट (चरण 1, गो वाप जिला); ट्रान क्वोक होआन - कांग होआ संपर्क मार्ग (तान बिन्ह जिला); तान क्य तान क्वी पुल, बा होम पुल (बिन्ह तान जिला); बा डाट पुल, अन फु चौराहे का गिओंग ओंग तो पुल, तांग लांग पुल की एक इकाई (थु डुक शहर)...

और भी अच्छी खबरें

एक और अच्छा संकेत यह है कि हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना (चरण 1) को अगस्त 2024 में निर्णय संख्या 760 में प्रधान मंत्री द्वारा अनुमोदित किया गया था।

हाल ही में, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने सार्वजनिक-निजी भागीदारी (बीओटी अनुबंध) पद्धति के तहत हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे, चरण 1 के घटक परियोजना 1 में निवेशकों की रुचि पर एक सर्वेक्षण की घोषणा की, जो एक महत्वपूर्ण अंतर-क्षेत्रीय परियोजना के लिए एक नया कदम है।

हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 50 किलोमीटर से अधिक है। इसका आरंभिक बिंदु कु ची जिले में हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 से जुड़ता है और अंतिम बिंदु ताई निन्ह प्रांत के बेन काऊ जिले में राष्ट्रीय राजमार्ग 22 से मिलता है। परियोजना की कार्यान्वयन अवधि 2024 से 2027 तक है।

परियोजना का कुल अनुमानित निवेश (चरण 1) लगभग 19,617 बिलियन VND है। इसमें से, निर्माण और उपकरण लागत लगभग 9,273 बिलियन VND है, और शेष राशि साइट क्लीयरेंस, सहायता, पुनर्वास, तकनीकी अवसंरचना स्थानांतरण आदि के लिए मुआवजे की लागत है। पूंजी संरचना के संदर्भ में, निवेशकों और उद्यमों द्वारा व्यवस्थित की जाने वाली पूंजी लगभग 9,943 बिलियन VND (50.69% के लिए लेखांकन) है। राज्य पूंजी भागीदारी लगभग 9,674 बिलियन VND है, जिसमें लगभग 2,872 बिलियन VND की केंद्रीय पूंजी और लगभग 6,802 बिलियन VND की हो ची मिन्ह सिटी बजट पूंजी शामिल है।

हो ची मिन्ह सिटी और ताय निन्ह प्रांत के नेताओं के बीच हाल ही में हुई एक बैठक में कई अपेक्षित प्रगति मील के पत्थरों पर सहमति बनी। तदनुसार, घटक परियोजना 1 को अप्रैल 2025 में मंज़ूरी दी जाएगी, बीओटी अनुबंध पर सितंबर 2025 में हस्ताक्षर किए जाएँगे और 2026 की शुरुआत में निर्माण शुरू हो जाएगा। घटक परियोजना 2 को फ़रवरी 2025 में मंज़ूरी दी जाएगी, अगस्त 2025 में निर्माण शुरू होगा और अप्रैल 2027 में पूरा होकर चालू हो जाएगा।

इस बीच, घटक परियोजना 3 को फरवरी 2025 में मंजूरी दी गई, तकनीकी बुनियादी ढांचे को स्थानांतरित करने के लिए अप्रैल 2025 से साइट हैंडओवर और अगस्त 2025 में घटक परियोजना 2 का निर्माण शुरू किया जाएगा।

प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, यातायात समिति ने कू ची ज़िले की जन समिति से अनुरोध किया है कि वह कू ची ज़िले की मुआवज़ा एवं स्थल निकासी समिति और प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण विभाग को सर्वेक्षण एवं मानचित्रण सलाहकारों तथा मुआवज़ा मूल्य मूल्यांकन सलाहकारों की भर्ती में तेज़ी लाने का निर्देश दे। इसके बाद, मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास के कार्यों के लिए एक विशिष्ट भूमि मूल्य योजना विकसित की जाएगी।

फुओक लांग ब्रिज को अभी यातायात के लिए खोल दिया गया है।

कनेक्टिविटी को बढ़ावा देना

2024 के अंतिम दिनों में, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई ज़ुआन कुओंग ने प्रमुख परियोजनाओं को पूरा करने और ट्रैफ़िक गेटवे के निर्माण कार्यों को खोलने के लिए अनुकरण आंदोलनों के शुभारंभ में लगातार भाग लिया। उन्होंने कहा कि उन्होंने कई परियोजनाओं में स्पष्ट बदलाव महसूस किए हैं और निवेशकों और ठेकेदारों से अपेक्षा की है कि वे प्रतिबद्ध प्रगति, परियोजना की गुणवत्ता और निर्माण सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्रयास करें।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ने इस बात पर जोर दिया कि 2025 में, शहर कई परियोजनाओं को लागू करना जारी रखेगा जैसे कि गुयेन खोई पुल और सड़क का निर्माण, राष्ट्रीय राजमार्गों का विस्तार और साथ ही हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना को लागू करने के लिए प्रक्रियाओं को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करना।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई झुआन कुओंग ने इकाइयों से अनुरोध किया कि वे दक्षिण की मुक्ति की 50वीं वर्षगांठ और राष्ट्रीय एकीकरण दिवस मनाने के लिए अनुकरण परियोजनाओं के कार्यान्वयन की प्रगति और गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए सभी संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करें।

आवश्यकता यह है कि इकाइयाँ वर्ष की शुरुआत से ही पूँजी वितरण के लिए प्रयास करें ताकि वितरण दर योजना के अनुसार सुनिश्चित हो सके। विशेष रूप से, निवेशकों को नकदी प्रवाह को अच्छी तरह नियंत्रित करना चाहिए और क्षमता की समस्या वाले ठेकेदारों से सख्ती से निपटना चाहिए। जिन इलाकों से परियोजना गुज़रती है, उन्हें परियोजना कार्यान्वयन के लिए ज़मीन सौंपने के प्रयास करने चाहिए।

शहर के परिवहन क्षेत्र के लिए 2025 की योजना को लागू करते हुए, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ने परिवहन विभाग से दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र के समन्वय, बहु-मॉडल परिवहन और अंतर-क्षेत्रीय संपर्क के विकास में अपनी रणनीतिक भूमिका और कार्यों को बढ़ाने का अनुरोध किया। इसके साथ ही, योजना बनाने और उसे लागू करने पर ध्यान केंद्रित करें, खासकर परिवहन अवसंरचना प्रणाली की योजना पर।

श्री बुई झुआन कुओंग के अनुसार, परिवहन विभाग का एक महत्वपूर्ण समानांतर कार्य सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं की प्रगति में तेजी लाने के लिए अनुसंधान करना और समाधान प्रस्तावित करना; निर्माण समाधानों को अनुकूलित करना, तथा कार्यान्वयन में एजेंसियों और इकाइयों की जिम्मेदारियों को स्पष्ट रूप से परिभाषित करना है।

हो ची मिन्ह सिटी जन समिति के उपाध्यक्ष ने योजना एवं वास्तुकला विभाग को हो ची मिन्ह सिटी के विकास हेतु विशिष्ट तंत्रों और नीतियों के अनुसार प्रमुख और अत्यावश्यक परियोजनाओं से संबंधित नियोजन परियोजनाओं के स्थानीय समायोजन की प्रक्रियाओं पर शीघ्र ही मार्गदर्शन प्रदान करने का कार्य सौंपा है ताकि निवेश नीतियों के अनुमोदन हेतु सक्षम प्राधिकारियों को प्रस्तुत किया जा सके। विशेष रूप से, रिंग रोड 4 परियोजना, थू थिएम 4 पुल, कैन जिओ पुल, और मौजूदा सड़क निर्माण कार्यों के उन्नयन और विस्तार हेतु 5 बीओटी परियोजनाएँ...

हो ची मिन्ह सिटी का दृश्य - मोक बाई एक्सप्रेसवे

वकालत कार्य पर ध्यान केंद्रित करें

हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना का लक्ष्य परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करना, यातायात की भीड़ को कम करना और राष्ट्रीय राजमार्ग 22 पर यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करना है। साथ ही, यह ट्रांस-एशिया आर्थिक गलियारे से जुड़ी औद्योगिक - शहरी श्रृंखला मोक बाई - हो ची मिन्ह सिटी - कै मेप - थी वैई बंदरगाह को विकसित करने में मदद करता है; हो ची मिन्ह सिटी, विशेष रूप से ताय निन्ह और सामान्य रूप से दक्षिणपूर्व क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देता है...

त्रिन्ह क्वांग नघी स्ट्रीट से गुयेन वान लिन्ह चौराहे तक राष्ट्रीय राजमार्ग 50 के समानांतर खंड के लिए, अभी भी 8 परिवार ऐसे हैं जिन्होंने अभी तक ज़मीन नहीं सौंपी है। यातायात समिति ने प्रस्ताव दिया है कि बिन्ह चान्ह ज़िले की जन समिति, प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण विभाग, और कई संबंधित इकाइयाँ, लामबंदी कार्य में तेज़ी लाने में सहयोग जारी रखें और 31 जनवरी से पहले निवेशक को 100% ज़मीन सौंप दें।

राष्ट्रीय राजमार्ग 50 के समानांतर सड़क का निर्माण धीरे-धीरे पूरा किया जा रहा है।

इस प्रकार, निर्माण कार्य पूरा हो जाएगा, इस समानांतर खंड को 30 अप्रैल से पहले यातायात के लिए खोल दिया जाएगा और समानांतर सड़क चौराहे से लॉन्ग एन सीमा तक राष्ट्रीय राजमार्ग 50 को खोल दिया जाएगा। राष्ट्रीय राजमार्ग 50 के विस्तार की पूरी परियोजना 31 दिसंबर से पहले पूरी होने की योजना है।

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(*) लाओ डोंग समाचार पत्र का 2 जनवरी का अंक देखें

स्रोत: https://nld.com.vn/buc-tranh-sang-cua-giao-thong-lien-vung-nhung-dau-an-lon-196250103212655953.htm