नवाचार - समुद्री उद्यमों की राष्ट्रीय नीति और कार्य

तेज़ी से बदलती वैश्विक अर्थव्यवस्था के संदर्भ में, नवाचार कई देशों को चुनौतियों से पार पाने और सफलताएँ हासिल करने में मदद करने की कुंजी बन गया है। वियतनाम भी इस प्रवृत्ति का अपवाद नहीं है। एक गतिशील और गहन एकीकृत अर्थव्यवस्था के रूप में अपनी स्थिति के साथ, वियतनाम ने स्पष्ट रूप से नवाचार को राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के एक महत्वपूर्ण स्तंभ के रूप में पहचाना है।

राष्ट्र की रणनीतिक दृष्टि से उत्पन्न

13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस 2021 में पार्टी और हमारे राष्ट्र की सबसे महत्वपूर्ण राजनीतिक घटना है।

पिछले एक दशक में, वियतनाम ने उत्पादकता, गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धात्मकता में अभूतपूर्व प्रगति की आवश्यकता के साथ विकास के एक नए चरण में प्रवेश किया है। 13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस दस्तावेज़ (2021) ने विज्ञान, प्रौद्योगिकी और नवाचार को सर्वोच्च राष्ट्रीय नीति और तीव्र एवं सतत विकास की मुख्य प्रेरक शक्ति के रूप में मान्यता दी है। यह न केवल एक व्यापक दृष्टिकोण है, बल्कि समुद्री क्षेत्र सहित सभी क्षेत्रों के लिए एक राजनीतिक और आर्थिक अनिवार्यता भी है, जो राष्ट्रीय व्यापार की जीवनरेखा सुनिश्चित करने वाला एक प्रमुख क्षेत्र है।

कई प्रमुख नीतियों ने राष्ट्रीय नवाचार आंदोलन की नींव रखी है। 2016 में, प्रधानमंत्री ने 2025 तक नवाचार स्टार्टअप पारिस्थितिकी तंत्र को समर्थन देने के लिए प्रोजेक्ट 844 को मंज़ूरी दी, जिससे हज़ारों तकनीकी स्टार्टअप्स के नेटवर्क के निर्माण का मार्ग प्रशस्त हुआ। 2019 में, सरकार ने राष्ट्रीय नवाचार केंद्र (एनआईसी) की स्थापना का निर्णय लिया, जो व्यवसायों को समर्थन देने और घरेलू नवाचार पारिस्थितिकी तंत्र को दुनिया से जोड़ने पर केंद्रित एक प्रमुख एजेंसी है।

विशेष रूप से, 2020 में निर्णय 749/QD-TTg के अंतर्गत जारी राष्ट्रीय डिजिटल परिवर्तन कार्यक्रम ने एक ऐतिहासिक मोड़ ला दिया है। लक्ष्य स्पष्ट है: 2025 तक, डिजिटल अर्थव्यवस्था सकल घरेलू उत्पाद का 20% हिस्सा होगी; वियतनाम नवाचार के मामले में शीर्ष 35 देशों में शामिल होगा। इस कार्यक्रम को आर्थिक और सामाजिक क्षेत्रों के लिए डिजिटल युग में प्रवेश हेतु एक "मार्गदर्शक" माना जाता है।

मई 2022 में, प्रधानमंत्री ने 2030 तक विज्ञान, प्रौद्योगिकी और नवाचार विकास रणनीति (निर्णय 569/QD-TTg) जारी की। यह दस्तावेज़ उद्यमों में नवाचार क्षमता के सुदृढ़ विकास पर ज़ोर देता है, जिसमें उद्यमों को केंद्र, संस्थानों और स्कूलों को वैज्ञानिक आधार और राज्य को निर्माता माना जाता है। 2024 के अंत तक, पोलित ब्यूरो ने संकल्प 57-NQ/TW जारी करना जारी रखा, जिसमें विज्ञान और प्रौद्योगिकी, नवाचार और राष्ट्रीय डिजिटल परिवर्तन के विकास को अग्रणी सफलता के रूप में पहचाना गया। इस क्षेत्र में नेतृत्व को एकीकृत करने के लिए पहली बार महासचिव की प्रत्यक्ष अध्यक्षता में एक केंद्रीय संचालन समिति की स्थापना की गई।

पार्टी और राज्य की नीतियों में निरंतरता ने एक अनुकूल नीतिगत माहौल तैयार किया है, जिससे वियतनाम को वैश्विक नवाचार सूचकांक (जीआईआई) में लगातार ऊपर उठने में मदद मिली है। 2024 में, वियतनाम 133 देशों में 44वें स्थान पर था, और कई घटक सूचकांकों में दुनिया के अग्रणी समूहों में शामिल था। नवाचार अब एक नारा नहीं, बल्कि एक नया विकास मानक बन गया है।

वैश्विक नवाचार धारा में समुद्री उद्योग

अंतर्राष्ट्रीय व्यापार की "रीढ़" माने जाने वाले समुद्री उद्योग पर भी नवाचार करने का अभूतपूर्व दबाव है। चौथी औद्योगिक क्रांति और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला को हरित बनाने की आवश्यकता शिपिंग कंपनियों को पुनर्गठन के लिए मजबूर कर रही है।

दुनिया भर में, कई प्रमुख बंदरगाह ई-पोर्ट, ऑटोगेट और डिजिटल ट्विन के साथ स्मार्ट बंदरगाहों में तब्दील हो गए हैं। सिंगापुर, रॉटरडैम और हैम्बर्ग ने जहाजों के प्रबंधन, कार्गो प्रवाह को अनुकूलित करने और प्रतीक्षा समय को कम करने के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता और बड़े डेटा का उपयोग करने में अग्रणी भूमिका निभाई है। शिपिंग निगम अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (IMO) के उत्सर्जन न्यूनीकरण रोडमैप को पूरा करने के लिए स्वायत्त जहाजों और स्वच्छ ईंधन जैसे LNG, मेथनॉल और अमोनिया का उपयोग करने वाले जहाजों को तैनात कर रहे हैं।

वियतनाम में, शुरुआती प्रगति दर्ज की गई है। हाई फोंग बंदरगाह ने स्मार्ट गेट प्रणाली की शुरुआत की, जिससे कंटेनर निकासी का समय 2.3 मिनट से घटकर केवल 22 सेकंड रह गया। ई-पोर्ट और ऑटोगेट के अनुप्रयोग की बदौलत दा नांग बंदरगाह आधुनिक ऑनलाइन बंदरगाहों में से एक बन गया। यह न केवल एक तकनीकी सुधार है, बल्कि प्रबंधन की सोच में भी बदलाव है: प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार के लिए प्रौद्योगिकी का उपयोग एक आधार के रूप में।

यह विकास एक अपरिहार्य प्रवृत्ति को दर्शाता है: नवाचार के बिना, समुद्री व्यवसाय तेजी से बढ़ती वैश्विक प्रतिस्पर्धा में पीछे छूट जाएंगे।

VIMC और नवाचार के लिए ठोस कार्रवाई

इस संदर्भ में, वियतनाम नेशनल शिपिंग लाइन्स (VIMC) - जो उद्योग का एक प्रमुख उद्यम है - ने सक्रिय रूप से नवाचार को रणनीतिक फोकस बनाया है।

सबसे पहले, VIMC व्यापक डिजिटल परिवर्तन को लागू कर रहा है। एक डिजिटल पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण किया जा रहा है जो बंदरगाह - समुद्री परिवहन - लॉजिस्टिक्स लिंक को एक साझा मंच पर जोड़ता है। कई व्यावसायिक प्रक्रियाओं का डिजिटलीकरण किया गया है: ई-पोर्ट, बंदरगाह पर ऑटोगेट से लेकर, बेड़े प्रबंधन सॉफ़्टवेयर अनुप्रयोगों तक, ईंधन बचाने के लिए मार्गों का अनुकूलन। सीमा शुल्क, ग्राहकों और शिपिंग लाइनों के साथ ऑनलाइन संपर्क न केवल प्रक्रियाओं को सरल बनाता है, बल्कि भागीदारों के अनुभव और विश्वास को भी बढ़ाता है।

दूसरा, VIMC नवाचार आंदोलन (काइज़ेन) को बढ़ावा देता है। 2020-2025 की अवधि में, पूरे सिस्टम ने 2,500 पहल दर्ज कीं, जिससे 150 अरब VND से अधिक का लाभ हुआ। विशिष्ट पहलों में हाई फोंग बंदरगाह पर स्मार्ट गेट, दा नांग बंदरगाह पर कंटेनर लोडिंग और अनलोडिंग में सुधार, या लाच हुएन बंदरगाह परियोजना में नींव संरचना में बदलाव करके 82.7 अरब VND की बचत शामिल है। ये आँकड़े साबित करते हैं कि नवाचार परियोजना प्रबंधन खंड से लेकर श्रमिकों और इंजीनियरों की टीम तक, हर विभाग में व्याप्त है।

तीसरा, VIMC रणनीतिक परिसंपत्तियों के नवीनीकरण पर केंद्रित है। वियतनाम महासागर नौवहन संयुक्त स्टॉक कंपनी (VOSCO) को कई नए सुप्रामैक्स जहाज मिले हैं, जिनमें वोस्को जुबिलेंट भी शामिल है - जो आज बेड़े का सबसे बड़ा और सबसे नया जहाज है। यह वैश्विक रुझानों के अनुरूप बेड़े को पुनर्जीवित करने, परिवहन क्षमता में सुधार लाने और उत्सर्जन कम करने की दिशा में एक कदम है।

अंततः, VIMC नवाचार की संस्कृति का निर्माण करता है। युवा नवाचार महोत्सव और VIMC 2025 पहल प्रतियोगिता जैसे कार्यक्रमों ने सभी अधिकारियों, कर्मचारियों और चालक दल के सदस्यों के लिए विचारों के आदान-प्रदान हेतु एक मंच तैयार किया है। "नेतृत्व करने के लिए सृजन, दूर तक पहुँचने के लिए सृजन" की भावना एक साझा मूल्य बन गई है, जो VIMC पारिस्थितिकी तंत्र में 10,000 लोगों को जोड़ती है।

वियतनाम में नवाचार कोई अकेली घटना नहीं है, बल्कि पार्टी और राज्य की एक सुसंगत रणनीतिक दृष्टि का परिणाम है। इस प्रवाह में, समुद्री उद्योग और VIMC ने सक्रिय एकीकरण का प्रदर्शन किया है और नीतियों को ठोस कार्यों में परिवर्तित किया है।

VIMC के अंतर्गत पहल, परियोजनाएँ और गतिविधियाँ न केवल व्यावसायिक दक्षता को अनुकूलित करने में मदद करती हैं, बल्कि एक अग्रणी उद्यम की स्थिति को भी पुष्ट करती हैं। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि यह देश की आकांक्षा को साकार करने में योगदान देता है: वियतनाम को एक रचनात्मक अर्थव्यवस्था, गहन एकीकरण और वैश्विक समुद्री मानचित्र पर एक मज़बूत स्थिति वाला देश बनाना।

स्रोत: https://vimc.co/doi-moi-sang-tao-chu-truong-quoc-gia-va-hanh-dong-cua-doanh-nghiep-hang-hai/