एआई कैमरे समुद्री परिवहन क्षेत्र में श्रम को कम करने और सुरक्षा बढ़ाने में मदद करते हैं

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जापानी व्यापारिक घराना मारुबेनी इजरायली स्टार्टअप ओर्का एआई के साथ मिलकर जहाजों को एआई कैमरों से लैस करने के लिए काम कर रहा है, जो टकराव को कम करने के लिए कोहरे या अंधेरे में दृष्टि में सहायता करते हैं।

ओर्का एआई की कैमरा प्रणाली, जिसे सीपॉड कहा जाता है, को 20 मिलियन समुद्री मील से अधिक समुद्री चित्रों पर प्रशिक्षित किया गया था, जो जापान से लॉस एंजिल्स तक 4,200 ट्रांस-पैसिफिक यात्राओं के बराबर है।

एआई सिस्टम जहाज़ों और उनके सामने चलती वस्तुओं को प्रदर्शित करता है। फोटो: निक्केई एशिया।

एआई फुटेज से बड़े डेटा के साथ-साथ मौसम संबंधी देरी जैसे अन्य मापदंडों का विश्लेषण करता है, जिससे संभावित टकरावों की स्थितिजन्य जागरूकता में सुधार होता है।

यह प्रणाली वास्तविक समय में कैमरे से प्राप्त फुटेज को संसाधित करती है, स्वचालित रूप से लक्ष्यों का पता लगाती है और परिणामों को नेविगेशन सहायता स्क्रीन पर प्रदर्शित करती है। कोहरे के कारण कम दृश्यता की स्थिति में, यह स्क्रीन आगे आने वाले जहाजों, चट्टानों और अन्य बाधाओं को प्रदर्शित करेगी।

जापान का शिपिंग उद्योग ऐसे कर्मचारियों को आकर्षित करने और बनाए रखने के लिए संघर्ष कर रहा है, जो अक्सर हर यात्रा पर महीनों तक घर से दूर रहते हैं। चालक दल की कमी को दूर करने के लिए, शिपर्स श्रम बचाने के लिए स्वचालित नेविगेशन तकनीक का सहारा ले रहे हैं।

सामान्यतः जहाजों को स्वचालित पहचान प्रणाली (एआईएस) से सुसज्जित किया जाता है, जो जहाज के स्थान का निर्धारण करने के लिए जीपीएस आधारित तकनीक है, लेकिन इस पद्धति में नुकसान भी है क्योंकि छोटे जहाजों को एआईएस स्थापित करने की आवश्यकता नहीं होती है, जबकि कुछ बड़े जहाज तस्करी जैसी अवैध गतिविधियों में संलग्न होने पर जानबूझकर इस प्रणाली को बंद कर देते हैं।

ओर्का एआई के अलावा, मारुबेनी डिजिटल तकनीक का उपयोग करके मार्गों को अनुकूलित करने के लिए क्लासएनके जैसे भागीदारों के साथ काम कर रहा है। यह चालक दल और जहाजों से संबंधित क्षेत्रों में डिजिटलीकरण में भी रुचि रखता है, जैसे कि चालक दल के लिए निप्पॉन युसेन के क्रिप्टोकरेंसी प्लेटफ़ॉर्म में निवेश करना।

(निक्केई के अनुसार)

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