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2030 तक थान होआ बंदरगाह में लगभग 22,000 बिलियन VND के निवेश की आवश्यकता होगी

Báo Giao thôngBáo Giao thông25/03/2025

वियतनाम समुद्री प्रशासन ने निर्माण मंत्रालय को 2021-2030 की अवधि के लिए थान होआ बंदरगाह की भूमि और जल के विकास के लिए एक विस्तृत योजना प्रस्तुत की है, जिसमें 2050 तक का दृष्टिकोण भी शामिल है।


कंटेनर शिपिंग मार्गों का प्रारंभिक आकर्षण

वियतनाम समुद्री और जलमार्ग प्रशासन के आंकड़ों के अनुसार, 2024 में, थान होआ बंदरगाह से गुजरने वाले माल की मात्रा 56.27 मिलियन टन तक पहुँच जाएगी। इसमें से, सूखा और थोक माल 36.31 मिलियन टन (64.5% के लिए लेखांकन), तरल माल 19.7 मिलियन टन (35.0% के लिए लेखांकन), और कंटेनर माल 0.27 मिलियन टन (21,061 TEU) तक पहुँच जाएगा।

Cần gần 22.000 tỷ đồng đầu tư cảng biển Thanh Hoá tới năm 2030- Ảnh 1.

2030 तक, थान होआ बंदरगाह के लिए निवेश पूंजी की मांग लगभग 21,906 बिलियन वीएनडी (चित्रण फोटो) है।

मुख्य रूप से उत्तर और दक्षिण नघी सोन घाट क्षेत्रों (एसपीएम सहित) से गुजरने वाले माल की मात्रा 56.14 मिलियन टन (99.8% के लिए लेखांकन) तक पहुंच गई, शेष 0.13 मिलियन टन (0.2% के लिए लेखांकन) ले मोन घाट क्षेत्र में पहुंचा।

2020-2024 की अवधि में माल की औसत वृद्धि दर 12.7% तक पहुँच गई। इसी अवधि में, आँकड़े बताते हैं कि थान होआ बंदरगाह में आने और जाने वाले जहाजों की संख्या में औसत वृद्धि दर 5.6% रही। एक अंतरराष्ट्रीय यात्रा का औसत भार लगभग 10,000 टन होता है, जिसमें छोटे जहाजों का आकार कम होने और थान होआ बंदरगाह पर आने वाले बड़े जहाजों की संख्या बढ़ने का रुझान है।

वर्तमान में, थान होआ बंदरगाह को एसपीएम बॉय घाट पर 320,000 टन क्षमता वाला सबसे बड़ा जहाज़, और घाट पर 70,000 टन (कम भार) तक की क्षमता वाले सामान्य और थोक जहाज़ प्राप्त हुए हैं। शुरुआत में, इसने नाम नघी सोन घाट क्षेत्र से आने-जाने वाले कंटेनर परिवहन मार्गों को आकर्षित किया है।

अब तक, थान होआ बंदरगाह में 5,343 मीटर लंबे 28 कठोर घाट हैं। इनमें से 3,341 मीटर लंबे 15 सामान्य घाट, 2,002 मीटर लंबे 13 थोक, तरल/गैस घाट (ताप विद्युत संयंत्रों, पेट्रोकेमिकल रिफाइनरियों, सीमेंट संयंत्रों सहित) और 5 बोय घाट, लंगरगाह और ट्रांसशिपमेंट क्षेत्र हैं।

इस क्षेत्र में सार्वजनिक नौवहन चैनल में 7.314 किमी लंबा दक्षिण नघी सोन चैनल, 150 मीटर चौड़ा चैनल, -12.5 मीटर (समुद्री चार्ट प्रणाली) की निचली ऊँचाई, 450 मीटर व्यास वाला एक साझा टर्निंग बेसिन और -12.5 मीटर की निचली ऊँचाई शामिल है। इसके अलावा, नघी सोन और लॉन्ग सोन अंतरराष्ट्रीय बंदरगाहों, और उद्यमों द्वारा स्वयं निवेशित नघी सोन 1 और 2 ताप विद्युत संयंत्रों के लिए शाखा चैनल और टर्निंग क्षेत्र भी हैं।

नघी सोन रिफाइनरी और पेट्रोकेमिकल प्लांट का जलमार्ग 6.775 किमी लंबा, 150 मीटर चौड़ा है, तथा इसकी तली की ऊंचाई -14.8 मीटर है।

नघी सोन सीमेंट प्लांट का जलमार्ग 4.8 किमी लंबा, 190 मीटर चौड़ा है, तथा इसकी तली की ऊंचाई -12 मीटर है।

ले मोन जलमार्ग 22.2 किमी लंबा, 50 मीटर चौड़ा है, इसकी तली की ऊंचाई -0.3 मीटर से लेकर कई उथले खंड तक है।

क्षेत्रीय बंदरगाहों को जोड़ने वाला बुनियादी ढांचा मुख्यतः सड़क और जलमार्ग द्वारा है। विशेष रूप से, थान होआ बंदरगाह को जोड़ने वाली सड़क यातायात व्यवस्था अपेक्षाकृत अच्छी मानी जाती है, जो मूल रूप से बंदरगाह तक माल परिवहन की आवश्यकताओं को पूरा करती है।

विशेष रूप से, उत्तर और दक्षिण नघी सोन घाट क्षेत्र प्रांतीय सड़क 513 से जुड़ते हैं जो राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से नघे अन तक जुड़ती है; राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के माध्यम से नघी सोन - बाई त्रान्ह सड़क हो ची मिन्ह सड़क से जुड़ती है।

ले मोन घाट क्षेत्र राष्ट्रीय राजमार्ग 47 के माध्यम से राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से जुड़ता है।

इस बीच, थान होआ बंदरगाहों से अंतर्देशीय जलमार्ग का संपर्क मुख्यतः नदी-समुद्री परिवहन (VR-SB) के रूप में पंजीकृत है, जबकि मा नदी अंतर्देशीय जलमार्ग मार्ग स्तर III-IV-DTND का है। अंतर्देशीय जलमार्गों से गुजरने वाले माल का अनुपात बंदरगाह से गुजरने वाले कुल माल का लगभग 15-20% है और यह मुख्यतः सूखा माल है।

2030 तक, 86 मिलियन टन तक का कार्गो थ्रूपुट प्राप्त करना

रिपोर्ट के अनुसार, 2021-2030 की अवधि में थान होआ बंदरगाहों के भूमि और जल क्षेत्रों के विकास के लिए विस्तृत योजना, 2050 के दृष्टिकोण के साथ, लक्ष्य रखती है कि 2030 तक, थान होआ बंदरगाह 71.65 मिलियन टन से 86.15 मिलियन टन तक गुजरने वाले माल की मात्रा को पूरा करेगा (जिसमें कंटेनर माल 0.07 मिलियन टेऊ से 0.2 मिलियन टेऊ तक है, जिसमें लौह और इस्पात उत्पादन परिसर के विस्तार/नए निर्माण परियोजनाओं के सामान शामिल नहीं हैं)।

बुनियादी ढांचे के संबंध में, कुल 20-24 बंदरगाह हैं, जिनमें 57-65 घाट शामिल हैं जिनकी कुल लंबाई 11,368 मीटर से 13,508 मीटर है (अन्य बंदरगाहों को शामिल नहीं किया गया है)।

2050 तक, क्षेत्रीय बंदरगाह प्रति वर्ष लगभग 3.6-4.5% की औसत वृद्धि दर के साथ कार्गो प्रवाह को पूरा करेंगे।

इस चरण में, हम दक्षिण और उत्तरी न्घी सोन घाट क्षेत्रों (विस्तारित उत्तरी न्घी सोन क्षेत्र सहित) में बंदरगाहों में निवेश को आधुनिक दिशा में पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करेंगे, ताकि थान होआ बंदरगाह एक विशेष बंदरगाह बन सके, दक्षिण न्घी सोन घाट क्षेत्र उत्तर मध्य क्षेत्र में एक प्रवेश द्वार बंदरगाह की भूमिका निभा सके, और एक क्षेत्रीय और अंतर्राष्ट्रीय ब्रांड बन सके। साथ ही, हम ले मोन बंदरगाह के कार्य को स्थानीय पर्यटन की सेवा में परिवर्तित करने का कार्य भी पूरा करेंगे।

2030 तक की योजना के अनुसार कुल भूमि उपयोग की माँग लगभग 379.0 हेक्टेयर है (औद्योगिक पार्कों, बंदरगाहों से जुड़े लॉजिस्टिक्स के विकास हेतु क्षेत्रों को छोड़कर)। कुल जल सतह उपयोग की माँग लगभग 99,042.9 हेक्टेयर है (समुद्री कार्यों को छोड़कर प्रबंधन क्षेत्र के अंतर्गत आने वाले अन्य जल क्षेत्रों सहित)।

2030 तक, निवेश पूंजी की मांग लगभग 21,906 बिलियन VND होगी, जिसमें लगभग 4,511 बिलियन VND की सार्वजनिक समुद्री अवसंरचना के लिए निवेश पूंजी की मांग और लगभग 17,395 बिलियन VND की बंदरगाहों के लिए निवेश पूंजी की मांग (केवल कार्गो हैंडलिंग सेवाएं प्रदान करने वाले बंदरगाहों सहित) शामिल है।

रिपोर्ट में आने वाले समय में प्राथमिकता वाली निवेश परियोजनाओं की भी स्पष्ट रूप से पहचान की गई है। विशेष रूप से, सार्वजनिक समुद्री अवसंरचना के साथ, समुद्री सुरक्षा आश्वासन प्रदान करने वाले अवसंरचना में निवेश किया जाएगा, जैसे: लंगरगाह क्षेत्र, तूफान आश्रय, समुद्री यातायात निगरानी और समन्वय प्रणालियाँ (वीटीएस); सार्वजनिक सेवा बंदरगाहों के निर्माण में निवेश, विशिष्ट राज्य प्रबंधन कार्यों के लिए सुविधाएँ।

इसके साथ ही, योग्य होने पर 50,000 टन या उससे अधिक क्षमता वाले जहाजों के लिए नाम नघी सोन चैनल को दो-तरफ़ा चैनल में अपग्रेड करने के लिए अनुसंधान किया जाएगा, और 50,000 टन क्षमता वाले जहाजों के लिए बाक नघी सोन सार्वजनिक समुद्री चैनल को अपग्रेड किया जाएगा।

समुद्री बंदरगाह के बुनियादी ढांचे के साथ, नाम नघी सोन बंदरगाह क्षेत्र में सामान्य और कंटेनर बंदरगाहों में निवेश, बाक और नाम नघी सोन बंदरगाह क्षेत्रों में औद्योगिक सुविधाओं (सीमेंट, बिजली, तरल/गैस, आसन्न औद्योगिक पार्क) को सीधे सेवा देने वाले बंदरगाह।


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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/can-gan-22000-ty-dong-dau-tu-cang-bien-thanh-hoa-toi-nam-2030-192250325180943015.htm

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