20 सितंबर की सुबह, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान डुओक ने एक कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल का नेतृत्व करते हुए हो ची मिन्ह सिटी के लॉन्ग सोन कम्यून में कै मेप-थी वैई बंदरगाह प्रणाली और लॉन्ग सोन पेट्रोकेमिकल प्लांट (एलएसपी) का क्षेत्र सर्वेक्षण किया।

सर्वेक्षण दल को अपनी रिपोर्ट में, पोर्ट एंड मरीन इंजीनियरिंग डिज़ाइन कंसल्टिंग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (पोर्टकोस्ट) के महानिदेशक, श्री फाम अन्ह तुआन ने नए हो ची मिन्ह सिटी बंदरगाह के विकास की रूपरेखा प्रस्तुत की। योजना के अनुसार, साइगॉन नदी क्षेत्र 30,000 गीगावाट (GT) का एक अंतरराष्ट्रीय यात्री बंदरगाह बनाएगा, जिसकी क्षमता लगभग 1,200 यात्रियों की होगी, जो मरीना क्षेत्रों के साथ मिलकर फु माई पुल की निकासी के लिए उपयुक्त होगा। मुई डेन डो में, 60,000 गीगावाट (GT) (1,600 - 2,200 यात्री) का एक अंतरराष्ट्रीय यात्री बंदरगाह बनाया जाएगा, जबकि 6,000 - 8,000 यात्रियों वाले सुपर यात्री जहाजों के बाई ट्रूक, वुंग ताऊ क्षेत्र में डॉक करने की उम्मीद है।
विलय के बाद, नए हो ची मिन्ह सिटी बंदरगाह के दुनिया के शीर्ष 10 सबसे बड़े कंटेनर बंदरगाहों में शामिल होने की उम्मीद है। अकेले कै मेप क्षेत्र में, 2024 में 328 मिलियन टन माल का संचालन किया गया, जो देश में माल की कुल मात्रा का 38% है। इसमें से, कंटेनर उत्पादन 21.2 मिलियन टीईयू तक पहुँच गया, जो वियतनाम के बंदरगाहों के माध्यम से कुल कंटेनर मात्रा के 71% के बराबर है।
गेमालिंक बंदरगाह एक महत्वपूर्ण आकर्षण है। बंदरगाह का पहला चरण 800 मीटर लंबा है, जो 250,000 DWT/24,000 TEU क्षमता वाले कंटेनर जहाजों को प्राप्त करने में सक्षम है - यह दुनिया के अग्रणी बड़े बंदरगाहों में से एक है। बंदरगाह के उत्पादन में तीव्र वृद्धि हुई है और यह SSIT घाट से सीधे जुड़ते हुए, चरण 2 शुरू करने की तैयारी कर रहा है। समानांतर रूप से, कै मेप हा (CMH) और CMH डाउनस्ट्रीम घाट को लगभग 19 किमी लंबी घाट रेखा के साथ कंघी के आकार में डिज़ाइन किया गया है, जिसकी संभावित क्षमता 40 मिलियन TEU तक है - जो बंदरगाह समूह संख्या 4 के वर्तमान उत्पादन का दोगुना है। CMIT से CMH डाउनस्ट्रीम तक का पूरा मार्ग वियतनाम और इस क्षेत्र में अग्रणी अंतरराष्ट्रीय प्रवेश द्वार और पारगमन बंदरगाह समूह बन जाएगा।
इसके बाद, प्रतिनिधिमंडल ने एलएसपी का दौरा किया - एससीजी केमिकल्स (थाईलैंड) की एक रणनीतिक प्रत्यक्ष विदेशी निवेश परियोजना, जिसकी कुल निवेश पूंजी 5 अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक है, जो वियतनाम में थाईलैंड की कुल प्रत्यक्ष विदेशी निवेश पूंजी का एक तिहाई से अधिक है। 9 महीने के तकनीकी निलंबन के बाद, एलएसपी ने वियतनाम में पहले एकीकृत पेट्रोकेमिकल कॉम्प्लेक्स का संपूर्ण संचालन आधिकारिक तौर पर फिर से शुरू कर दिया है। संचालन की यह बहाली कच्चे तेल की गिरती कीमतों के संदर्भ में हुई, जिससे लाभ मार्जिन में सुधार हुआ और आपूर्ति श्रृंखला को बनाए रखने और ग्राहकों को आकर्षित करने में उद्यम की पहल का प्रदर्शन हुआ।

लॉन्ग सोन में 464 हेक्टेयर के इस परिसर में 1.35 मिलियन टन प्रति वर्ष क्षमता वाला एक ओलेफ़िन संयंत्र, 1.4 मिलियन टन प्रति वर्ष की कुल क्षमता वाले तीन पॉलीओलेफ़िन संयंत्र, एक टैंक प्रणाली, एक समर्पित बंदरगाह और संबंधित उपयोगिताएँ शामिल हैं। एलएसपी के मुख्य उत्पाद पीई रेजिन (एचडीपीई, एलएलडीपीई) और पीपी हैं, जो घरेलू और निर्यात बाजारों की सेवा करते हैं, पॉलीओलेफ़िन आयात को कम करने और डाउनस्ट्रीम उद्योग को समर्थन देने में योगदान करते हैं।
पुनः आरंभ के अलावा, एलएसपी 500 मिलियन डॉलर की एलएसपीई परियोजना को भी क्रियान्वित कर रहा है, जिसके 2027 तक पूरा होने की उम्मीद है। इस परियोजना का उद्देश्य मौजूदा फीडस्टॉक पोर्टफोलियो में ईथेन को एकीकृत करना, परिचालन लागत को 30% से अधिक कम करना, ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कटौती करना और दीर्घकालिक प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करना है। इसमें संयुक्त राज्य अमेरिका से प्रति वर्ष 1 मिलियन टन ईथेन का आयात, पाँच समर्पित 50,000 टन क्षमता वाले वीएलईसी के माध्यम से इसका दोहन, दो 55,000 टन क्षमता वाले अति-शीत ईथेन टैंकों का निर्माण और संयंत्र को इस प्रकार उन्नत करना शामिल है कि वह इनपुट फीडस्टॉक में 70% तक ईथेन का उपयोग कर सके।
एलएसपी के महानिदेशक श्री कुलचेत धरचंद्र ने कहा कि ईथेन गैस के साथ कच्चे माल का विविधीकरण सतत विकास के लिए एक रणनीतिक कदम है। एलएसपीई परियोजना न केवल व्यवसायों को लागत अनुकूलन में मदद करती है, बल्कि निर्माण चरण के दौरान 1,000 से अधिक नौकरियों का सृजन भी करती है, साथ ही वियतनाम-अमेरिका व्यापार संबंधों को मज़बूत करने में भी योगदान देती है।

सर्वेक्षण में बोलते हुए, कॉमरेड गुयेन वान डुओक ने कारखाने के पुनः चालू होने पर अपनी खुशी व्यक्त की। उन्होंने कहा कि यह न केवल उद्यम के लिए अच्छी खबर है, बल्कि हो ची मिन्ह सिटी और पूरे देश के लिए एक सकारात्मक संकेत भी है। पुनः संचालन चरण में 150 मिलियन अमेरिकी डॉलर के निवेश के साथ, यह परियोजना न केवल सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देगी, बल्कि लगभग 1,000 श्रमिकों के लिए रोजगार भी पैदा करेगी, जिनमें 300 से अधिक स्थानीय श्रमिक शामिल हैं।
हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान डुओक ने कहा कि हो ची मिन्ह सिटी हमेशा व्यवसायों की बात सुनता है और उनका साथ देता है, उत्पादन और व्यावसायिक गतिविधियों के लिए सबसे अनुकूल परिस्थितियाँ बनाने हेतु कठिनाइयों को दूर करने के लिए तत्पर रहता है। उन्हें उम्मीद है कि एलएसपी अपनी परिचालन दक्षता बनाए रखेगा और निवेश का विस्तार करेगा, जिससे पेट्रोकेमिकल उद्योग में अपनी स्थिति को हरित, टिकाऊ और पर्यावरण के अनुकूल दिशा में मजबूत करेगा।
इससे पहले, प्रतिनिधिमंडल ने गेमालिंक बंदरगाह का भी सर्वेक्षण किया - जो गेमाडेप्ट समूह का एक गहरे पानी वाला बंदरगाह है। यह कै मेप क्षेत्र का एकमात्र बंदरगाह है जो 250,000 डीडब्ल्यूटी तक के कंटेनर जहाजों को प्राप्त करने में सक्षम है, और दुनिया के 19 बंदरगाहों में से एक है जो इस मानक को पूरा करते हैं। लगभग 400 मिलियन अमेरिकी डॉलर की निवेश पूंजी के साथ, गेमालिंक के पहले चरण में 800 मीटर का घाट और 32 हेक्टेयर का यार्ड शामिल है। 4 वर्षों के संचालन के बाद, बंदरगाह 6 मिलियन टीईयू के उत्पादन तक पहुँच गया है; अकेले 2024 में, इसे 1.75 मिलियन टीईयू क्षमता वाले 525 जहाज प्राप्त होंगे, और 2025 में इसके लगभग 2 मिलियन टीईयू तक पहुँचने की उम्मीद है।
नई योजना के अनुसार, गेमालिंक को 390 मीटर घाट तक बढ़ाया जाएगा, जो एसएसआईटी और सीएमएच से जुड़ेगा, जिससे 2030 तक 3.5 किमी की निरंतर घाट लाइन बन जाएगी। सीएमआईटी से सीएमएच तक का पूरा क्षेत्र 22 किमी की कुल घाट लंबाई तक पहुंच सकता है, जो सिंगापुर बंदरगाह के पैमाने से अधिक है, जिससे सुपर-बड़े जहाजों को प्राप्त करने और अंतरराष्ट्रीय माल का दोहन करने में बेहतर प्रतिस्पर्धी लाभ मिलेगा।
बंदरगाह के बुनियादी ढाँचे के विकास के लिए निजी पूंजी जुटाने में गेमालिंक को वर्तमान में एक आकर्षक स्थान माना जा रहा है। उल्लेखनीय है कि सीएमए-सीजीएम ने एशिया में एक पारगमन बंदरगाह के रूप में गेमालिंक को चुनने की प्रतिबद्धता जताई है, जिसके तहत मलेशिया और सिंगापुर से 20 लाख से ज़्यादा टीईयू काई मेप तक पहुँचाए जा रहे हैं। साथ ही, एमएससी, वन, कॉस्को, ओओसीएल, एवरग्रीन जैसी कई प्रमुख शिपिंग लाइनों ने गेमालिंक से अमेरिका, यूरोप और अफ्रीका के लिए सीधे मार्ग खोले हैं।

प्राकृतिक लाभों, वस्तुओं के स्थिर स्रोत और समकालिक नियोजन को ध्यान में रखते हुए, गेमालिंक अनुशंसा करता है कि हो ची मिन्ह सिटी जन समिति जल्द ही सीएमएच सामान्य बंदरगाह परियोजना की निवेश नीति को मंज़ूरी दे। यह प्रस्ताव पोलित ब्यूरो के संकल्प संख्या 24, सरकार के संकल्प संख्या 154 और वियतनाम के बंदरगाह विकास की योजना के अनुरूप है, जिसका उद्देश्य कै मेप-थी वैई को इस क्षेत्र में एक प्रमुख अंतरराष्ट्रीय पारगमन केंद्र में बदलना है।
"एचसीएमसी एक वित्तीय और सेवा केंद्र बनने की ओर उन्मुख है; बिन्ह डुओंग उच्च तकनीक उद्योग विकसित करता है; बा रिया - वुंग ताऊ एक समुद्री आर्थिक क्षेत्र है, जो बंदरगाहों और पेट्रोकेमिकल रिफाइनरियों पर केंद्रित है। इस सामान्य रणनीति में, कै मेप - थी वै बंदरगाह समूह और लॉन्ग सोन पेट्रोकेमिकल प्लांट विशेष रूप से महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, जो पूरे दक्षिण-पूर्व क्षेत्र के विकास इंजन हैं," एचसीएमसी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान डुओक ने जोर दिया।
स्रोत: https://www.sggp.org.vn/cang-bien-tphcm-ky-vong-lot-vao-top-10-cang-container-lon-nhat-the-gioi-post813892.html






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