ची थान - वान फोंग एक्सप्रेसवे: 2025 के अंत तक धीमी प्रगति का खतरा

निर्माण मंत्रालय ने चेतावनी दी है कि एक्सएल02 पैकेज की धीमी प्रगति के कारण ची थान-वान फोंग एक्सप्रेसवे परियोजना दिसंबर 2025 तक समय पर पूरी नहीं हो पाने का खतरा है।

ची थान - वान फोंग एक्सप्रेसवे परियोजना का अवलोकन

ची थान-वान फोंग घटक परियोजना 2021-2025 की अवधि में उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। इस मार्ग की कुल लंबाई 48 किलोमीटर से अधिक है, जो फू येन प्रांत से होकर गुज़रता है और इस पर लगभग 11,000 अरब वियतनामी डोंग का कुल निवेश है। इस परियोजना का निर्माण 2023 की शुरुआत में शुरू हुआ और 19 दिसंबर, 2025 को पूरा होने वाला है, जिससे देश भर में 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे के लक्ष्य में योगदान मिलेगा।

निर्माण मंत्रालय की प्रगति स्थिति और चेतावनियाँ

निर्माण मंत्रालय के नवीनतम आकलन के अनुसार, इस परियोजना के समय से पीछे होने का गंभीर खतरा मंडरा रहा है। मंत्रालय के दस्तावेज़ में बताया गया है कि दो मुख्य पैकेजों में से, केवल पैकेज XL01 ही योजना के अनुसार क्रियान्वित हो रहा है। वहीं, पैकेज XL02 का क्रियान्वयन बहुत धीमी गति से हो रहा है, जिससे प्रस्तावित समय-सीमा के अनुसार पूरा न हो पाने का बड़ा खतरा पैदा हो गया है।

क्वी नॉन - ची थान एक्सप्रेसवे पर निर्माण कार्य की तस्वीरें, जो एक निकटवर्ती परियोजना का घटक है। फोटो: सरकारी समाचार पत्र।

देरी का कारण

निर्माण मंत्रालय ने इस स्थिति के लिए जिम्मेदार कई मुख्य कारणों की पहचान की है:

• प्रबंधन: परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 (पीएमयू 7) पर आरोप है कि उसने निर्माण और संचालन ठेकेदारों को समय से पीछे करने के संबंध में सरकार और मंत्रालयों के निर्देशों को गंभीरता से लागू नहीं किया है।
• निर्माण संगठन: साइट पर निर्माण अभी भी खंडित और अवैज्ञानिक है, और नींव, सड़क की सतह और यातायात सुरक्षा प्रणाली वस्तुओं के लिए रोलिंग निर्माण पद्धति को लागू नहीं किया गया है।
• उपकरण संसाधन: कुछ ठेकेदार क्षेत्र में कई अन्य परियोजनाओं के लिए एक ही मिश्रण संयंत्र और डामर फ़र्श लाइन का उपयोग करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप इस परियोजना के लिए प्रगति और संसाधन आवश्यकताओं को सुनिश्चित करने में विफलता होती है।

नई आवश्यकताएं और समयसीमा

उपरोक्त स्थिति से निपटने के लिए, निर्माण मंत्रालय ने परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 और संबंधित ठेकेदारों से बड़े बदलाव करने का अनुरोध किया है। विशेष रूप से, इकाइयों को दैनिक और साप्ताहिक आधार पर विस्तृत प्रगति का पुनर्निर्माण करना होगा, साथ ही महत्वपूर्ण लक्ष्य हासिल करने होंगे:

• 25 नवंबर 2025 से पहले संपूर्ण कुचल पत्थर नींव और सीमेंट-प्रबलित कुचल पत्थर नींव को पूरा करें।
• 10 दिसंबर 2025 से पहले सभी डामर फ़र्श कार्य और यातायात सुरक्षा प्रणालियों की स्थापना पूरी करें।

निर्माण मंत्रालय ने इस बात पर जोर दिया कि यदि वर्तमान निर्माण स्थिति में सुधार नहीं हुआ तो परियोजना योजना के अनुसार पूरी नहीं हो पाएगी।

रणनीतिक स्थान और बुनियादी ढांचा कनेक्टिविटी

ची थान-वान फोंग एक्सप्रेसवे दक्षिण मध्य क्षेत्र को जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इस परियोजना का आरंभ बिंदु ची थान चौराहा (तुय अन ज़िला) है, जो क्वी नॉन-ची थान एक्सप्रेसवे से जुड़ता है। इसका अंतिम बिंदु राष्ट्रीय राजमार्ग 1 (डोंग होआ शहर) के चौराहे पर है, जो देव का सुरंग के उत्तरी पहुँच मार्ग और वान फोंग-न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे से जुड़ता है। पूरा होने पर, यह मार्ग एक समकालिक यातायात अक्ष का निर्माण करेगा, जिससे यात्रा का समय कम होगा और क्षेत्रीय संपर्क को बढ़ावा मिलेगा।

स्रोत: https://baolamdong.vn/cao-toc-chi-thanh-van-phong-nguy-co-cham-tien-do-cuoi-2025-398072.html