मानव रहित हवाई वाहनों का निर्माण, वियतनाम गोल्डन बुक में सूचीबद्ध

विज्ञान के विषय और मानव रहित हवाई वाहनों के निर्माण की प्रक्रिया के बारे में बात करते हुए, एमएससी लुऊ हाई औ (1976 में जन्मे), सेंटर फॉर जियोडेसी एंड कार्टोग्राफी (जियोडेसी एंड कार्टोग्राफी संस्थान - प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालय ) के निदेशक, कभी-कभी उन कठिनाइयों और विकल्पों के कारण रुंध जाते थे जिनसे वे गुजरे थे।

एमएससी. लुऊ हाई औ, भूगणित और कार्टोग्राफी केंद्र के निदेशक ( भूगणित और कार्टोग्राफी संस्थान - प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालय)।

परियोजना को वियतनाम गोल्डन बुक ऑफ क्रिएटिविटी 2023 में सूचीबद्ध किया गया

अनुसंधान परियोजना के कार्यान्वयन के 3 वर्षों के बाद, भूगणित एवं मानचित्रकला केंद्र में एमएससी लुऊ हाई औ और उनके सहयोगियों ने मानव रहित हवाई वाहनों (यूएवी) पर वर्चुअल रेफरेंस स्टेशन (वीआरएस) प्रौद्योगिकी का उपयोग करके डेटा एकत्र करने के लिए आईएमयू और जीएनएसएस उपकरण प्रणाली को सफलतापूर्वक एकीकृत किया है, जिससे बड़े पैमाने पर स्थलाकृतिक मानचित्र बनाने का काम किया जा रहा है।

इसके अलावा, समूह के पास एक वैज्ञानिक उत्पाद भी है जो इस विषय के पंजीकरण से भी आगे निकल जाता है, जो विशिष्ट मानवरहित हवाई वाहनों के कई संस्करणों का निर्माण करेगा जो विभिन्न मार्गों पर उड़ान भर सकते हैं। इन विशिष्ट उड़ान प्रणालियों का उपयोग वह और उनके सहयोगी सस्ते, हाथ से नियंत्रित मॉडल विमानों से करते हैं।

इस परियोजना को 2023 वियतनाम गोल्डन बुक ऑफ क्रिएटिविटी अवार्ड समारोह में मेरिट का प्रमाण पत्र प्रदान किया गया, जो वियतनाम फादरलैंड फ्रंट की केंद्रीय समिति की स्थायी समिति द्वारा वियतनाम विज्ञान और प्रौद्योगिकी संघों के संघ और विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय के समन्वय में आयोजित एक कार्यक्रम है।

एमएससी लुउ हाई औ ने कहा कि क्षेत्र सर्वेक्षण (बाहर किया जाने वाला मानचित्रण) बहुत खतरनाक, कठिन और महंगा है, खासकर पहाड़ी और द्वीपीय क्षेत्रों में। इस समस्या से निपटने के लिए, 2012 से, कुछ सैन्य मानचित्रण इकाइयों द्वारा अल्ट्रा-लाइट मानवरहित हवाई वाहनों का प्रभावी ढंग से उपयोग किया जा रहा है। हालाँकि, आयातित उत्पाद बहुत महंगे हैं।

2015 में, सर्वेक्षण और मानचित्रण के लिए ड्रोन के उपयोग की श्रेष्ठता को समझते हुए, अपने माता-पिता के सहयोग से, थाई बिन्ह के इस युवक ने स्विट्जरलैंड से 500 मिलियन VND (उस समय कोई भी नागरिक मानचित्रण इकाई आयातित नहीं होती थी) में एक विशेष अल्ट्रा-लाइट ड्रोन खरीदा। कुछ समय तक प्रयोग करने के बाद, उन्होंने पाया कि इस प्रणाली का सबसे बड़ा नुकसान यह था कि तस्वीरें लेने के लिए उड़ान भरने से पहले, सर्वेक्षण क्षेत्र में फोटो कंट्रोल मार्कर बनाने, मापने और मानचित्र बनाने के लिए टीमें बनानी पड़ती थीं। इससे यूएवी प्रणाली का महत्व बहुत कम हो गया।

समूह के लिए समस्या आयातित यूएवी प्रणालियों के लिए पोजिशनिंग उपकरणों की सटीकता के लिए इष्टतम समाधान पर शोध करना था। जब उन्होंने शोध शुरू किया, तो उन्होंने पाया कि विदेशी विशेष उपकरण पूरी तरह से बंद (ब्लैक बॉक्स) थे, और उनमें सुधार संभव नहीं था। शोध दल को सस्ते मॉडल विमान (विमान का धड़ एक मॉडल विमान से लिया गया था, कठोर पंख वाला, जो केवल रनवे पर उड़ान भरता और उतरता था), जिसे हाथ से नियंत्रित किया जाता था, को सुधारकर एक पूर्व-निर्धारित यात्रा कार्यक्रम के अनुसार संचालित होने वाले विशेष विमान में परिवर्तित करना था। साथ ही, उन्होंने स्थिर-पंख वाले विमान, जिसे उड़ान भरने और उतरने के लिए एक रनवे की आवश्यकता होती थी, को एक ऊर्ध्वाधर टेक-ऑफ और लैंडिंग स्थिर-पंख वाले विमान (किसी भी स्थिति से उड़ान भरने और उतरने) में सुधारा।

एमएससी एयू ने कहा, "इस परियोजना को वियतनाम गोल्डन बुक ऑफ़ क्रिएटिविटी 2023 से योग्यता प्रमाणपत्र मिला है। यह मेरे और मेरे सहयोगियों के लिए खुशी, गर्व और प्रोत्साहन का एक बड़ा स्रोत है।"

एमएससी लुऊ हाई औ और सदस्यों ने विषय का क्रियान्वयन किया।

मनुष्यों की जगह पूर्ण स्वचालन की ओर बढ़ना

एमएससी लुउ हाई औ ने कहा कि मानवरहित हवाई वाहनों के कई फायदे हैं। पहला फायदा यह है कि ये इंसानों को सीधे उस जगह पर जाकर डेटा इकट्ठा करने और नक्शे बनाने की ज़रूरत नहीं रखते, खासकर ऊँचे पहाड़ों, गहरे समुद्रों और प्रदूषित इलाकों में।

एमएससी लुऊ हाई औ ने कहा, "वैश्विक नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम (जीएनएसएस-आईएमयू) के निर्देशांक, ऊंचाई और घूर्णन कोणों को यूएवी पर छवि केंद्र के साथ एकीकृत करने वाले सॉफ्टवेयर का निर्माण, यूएवी छवियों से बड़े पैमाने पर स्थलाकृतिक मानचित्र बनाने के काम को पूरी तरह से स्वचालित करने से क्षेत्र की छवियों को मापने और नियंत्रित करने के काम को कम करने में मदद मिली है, जो बहुत कठिन और महंगा है।"

लेखक के अनुसार, एक और फ़ायदा यह है कि उत्पाद की लागत 100 मिलियन VND से भी कम है (विदेश से ख़रीदे गए उपकरणों की तुलना में 90% तक कम)। इसकी वजह यह है कि सेंसर डेटा को प्रोसेस करने वाले मानवरहित उपकरण और एकीकृत सॉफ़्टवेयर का उत्पादन स्वयं किया जा सकता है, जिससे लागत कम हो जाती है।

पहले, विदेश से खरीदे गए ड्रोन बहुत महंगे होते थे और जब मरम्मत की ज़रूरत होती थी, तो उन्हें निर्माता के पास भेजना पड़ता था, जो महंगा और असुविधाजनक होता था। मास्टर औ और उनके सहयोगियों द्वारा निर्मित, घरेलू स्तर पर निर्मित ड्रोनों की समस्या आने पर तुरंत मरम्मत की जा सकती है।

इसके अलावा, लगभग 30 फ़ोटोग्राफ़िक उड़ानों के बाद, पेट के बल उतरते समय त्वचा और सेंसर बदलने पड़ते हैं, जो बहुत महंगा होता है। वर्टिकल लैंडिंग कट ने इस समस्या का समाधान कर दिया है।

सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इस प्रक्रिया का क्षेत्र परीक्षण किया गया है और पायलट उत्पादन परियोजना की आवश्यकता के बिना ही वास्तविक उत्पादों का उत्पादन किया गया है।

वर्तमान में, इसके लगभग 10 अलग-अलग संस्करण उपलब्ध हैं। इनमें से सबसे बड़ा संस्करण एक विमान है जिसके पंखों का फैलाव लगभग 3 मीटर है और उड़ान समय 3 घंटे है। यह एक बार डोंग थाप मुओई, मेकांग डेल्टा के आर्द्रभूमि के ऊपर से उड़ा था। एक उड़ान ने 1,500 हेक्टेयर क्षेत्र की तस्वीरें लीं और उसका मानचित्रण किया।

मास्टर लुऊ हाई औ की विज्ञान में सफलता में उनकी मां का बहुत बड़ा योगदान है।

विज्ञान करने के लिए आपको "जलना" होगा

खनन एवं भूविज्ञान विश्वविद्यालय से भूगणित में स्नातक होने के बाद, लू हाई औ को एक विदेशी भूवैज्ञानिक संघ में लगभग 40 लाख वियतनामी डोंग/माह के वेतन पर काम करने के लिए आमंत्रित किया गया। वहीं, भूगणित एवं मानचित्रकला संस्थान में वेतन 400,000 वियतनामी डोंग/माह है। लेकिन अंततः, उन्होंने संस्थान में वापस लौटने का फैसला किया।

इस दौर को याद करते हुए, मास्टर औ अपनी भावनाओं को छिपा नहीं पाए। उनके इस फैसले का उनके परिवार पर गहरा प्रभाव पड़ा। उनके माता-पिता, दोनों ही सरकारी एजेंसियों में अधिकारी थे, वैज्ञानिकों की कठिनाइयों और परेशानियों को समझते थे, फिर भी उन्होंने अपने बेटे को अपने सपने को साकार करने के लिए प्रोत्साहित किया। उनके माता-पिता ने कहा था कि स्नातक होते ही, पैसा कमाने के बजाय, उसे ज्ञान और विज्ञान अर्जित करना चाहिए।

"किसी विषय को पंजीकृत करने से पहले वैज्ञानिक उत्पादों पर शोध करना कभी-कभी बहुत जोखिम भरा होता है। मुझे उम्मीद है कि नई पीढ़ी के लिए शोध के बेहतर माहौल होंगे। हालाँकि, वैज्ञानिकों को खुद भी "उत्साहित" होना होगा। क्योंकि अगर हमारे पास क्षमता नहीं है, परियोजनाएँ और विचार नहीं हैं, और हम "जोखिम भरे" नहीं हैं, तो निवेश प्राप्त करना मुश्किल होगा," मास्टर औ ने अपनी राय व्यक्त की।

एमएससी लुउ हाई औ और उनकी शोध टीम के ड्रोन का उपयोग प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण क्षेत्र के अंदर और बाहर सर्वेक्षण और मानचित्रण इकाइयों में व्यापक रूप से किया जा रहा है। ये उत्पाद प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय की एक परियोजना, आर्द्रभूमि के मापन और मानचित्रण में सहायक हैं।

यह उत्पाद निर्माण मंत्रालय की एक परियोजना, फॉर्मोसा फ़ैक्टरी (2017) के सर्वेक्षण, मापन और सूचीकरण में काम आता है। इसका उपयोग सर्वेक्षण, मापन और बड़े पैमाने पर स्थलाकृतिक मानचित्र बनाने में, परिवहन मंत्रालय और कई संबंधित उद्योगों के उत्तर-दक्षिण और पूर्व-पश्चिम एक्सप्रेसवे के डिज़ाइन और निर्माण में किया जाता है।

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/che-tao-thiet-bi-bay-khong-nguoi-lai-ghi-danh-sach-vang-viet-nam-post234590.html