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होंडा वियतनाम ने हाल ही में आधिकारिक तौर पर नई होंडा एचआर-वी 2025 लॉन्च की है। इस दूसरी पीढ़ी में, होंडा एचआर-वी में एक अधिक ईंधन-कुशल हाइब्रिड ई:एचईवी आरएस संस्करण शामिल है, जो वियतनामी ग्राहकों के लिए और अधिक विकल्प प्रदान करता है। सीआर-वी और सिविक के बाद, यह वियतनाम में होंडा का तीसरा हाइब्रिड पावरट्रेन से लैस कार मॉडल है। |
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वियतनाम में बेची जाने वाली 2025 होंडा एचआर-वी की कीमत तीन संस्करणों में है, जिसमें एक हाइब्रिड संस्करण (e:HEV RS) 869 मिलियन VND और दो गैसोलीन संस्करण (L, G) क्रमशः 826 और 699 मिलियन VND शामिल हैं। इस प्रकार, होंडा ने RS गैसोलीन संस्करण को हटाकर उसकी जगह हाइब्रिड संस्करण e:HEV RS को शामिल कर लिया है। |
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वियतनाम में हाइब्रिड बी-एसयूवी सेगमेंट में, एचआर-वी ई:एचईवी आरएस का मुकाबला टोयोटा यारिस क्रॉस एचईवी से है - जिसकी कीमत 765 मिलियन वीएनडी है। नई मूल्य निर्धारण पद्धति के साथ, होंडा ने दिखाया है कि बिक्री लक्ष्य एल संस्करण पर केंद्रित है जिसकी बिक्री कीमत 750 मिलियन वीएनडी है, जबकि हाइब्रिड संस्करण की कीमत 869 मिलियन वीएनडी है, जो सी-साइज़ एसयूवी जितनी महंगी है। |
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दिखावट की बात करें तो, 2025 होंडा एचआर-वी ई:एचईवी आरएस में कुछ महत्वपूर्ण बदलाव होंगे, जैसे कि ज़्यादा कोणीय 3डी ग्रिल और पोर्श से प्रेरित एलईडी टेललाइट्स। उम्मीद है कि जी और एल वर्ज़न में मौजूदा डिज़ाइन बरकरार रहेगा, बस कुछ छोटे-मोटे बदलाव होंगे। |
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| विशेष रूप से, सौंदर्य और प्रदर्शन के सही संयोजन के उद्देश्य से, नई होंडा एचआर-वी 2025 ई:एचईवी आरएस संस्करण एक शक्तिशाली मल्टी-स्पोक डिजाइन के साथ 18 इंच के पहियों से सुसज्जित है, जो ड्राइविंग के दौरान शानदार डिजाइन को बढ़ाने और पकड़ को अनुकूलित करने में मदद करता है। |
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इंटीरियर की बात करें तो होंडा एचआर-वी के सभी संस्करणों में चमड़े की सीटें हैं, जबकि पुराने जी संस्करण में कपड़े की सीटें हैं। दो हाई-एंड संस्करणों आरएस और एल में होंडा कनेक्ट कनेक्टिविटी, 8-स्पीकर साउंड, 3 यूएसबी-सी पोर्ट, स्मार्टफोन से वायरलेस कनेक्शन सपोर्ट करने वाली 8-इंच की एंटरटेनमेंट स्क्रीन जैसे फीचर्स हैं... |
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इसके अलावा, कार वायरलेस चार्जिंग, 2-ज़ोन ऑटोमैटिक एयर कंडीशनिंग, रिमोट स्टार्ट और 8-वे पावर ड्राइवर सीट से भी लैस है। वियतनाम में होंडा एचआर-वी 2025 के सभी तीन संस्करण होंडा सेंसिंग सेफ्टी पैकेज से लैस रहेंगे, जो सुरक्षा और ड्राइवर सपोर्ट को बेहतर बनाने में मदद करेगा। |
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एचआर-वी के हाइब्रिड इंजन को ई:एचईवी आरएस कहा जाता है। यह कार एक हाइब्रिड पावरट्रेन से लैस है, जिसमें 105 हॉर्सपावर वाला 1.5-लीटर गैसोलीन इंजन और 129 हॉर्सपावर की इलेक्ट्रिक मोटर शामिल है। कार में एक और मोटर भी है जो जनरेटर का काम करती है और बैटरी और ड्राइव मोटर को ऊर्जा प्रदान करती है। |
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कंपनी की घोषणा के अनुसार, एचआर-वी हाइब्रिड, आंतरिक दहन इंजन संस्करण की तुलना में 30% अधिक ईंधन बचाता है। मूलतः, एचआर-वी के ई:एचईवी का सेटअप उसके दो बड़े मॉडलों, सिविक और सीआर-वी, जैसा ही है। अंतर यह है कि दोनों बड़े मॉडल 1.5 के बजाय 2.0 गैसोलीन इंजन का उपयोग करते हैं। |
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| इसके अलावा, होंडा वियतनाम अभी भी एल और जी संस्करण रखता है, जो 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड गैसोलीन इंजन से लैस है जिसकी क्षमता 119 हॉर्सपावर और 145 एनएम का अधिकतम टॉर्क है। जबकि पुरानी एचआर-वी एल में 1.5 टर्बोचार्ज्ड इंजन है जिसकी क्षमता 174 हॉर्सपावर और 240 एनएम का टॉर्क है। एल संस्करण में टर्बो तकनीक न होने के कारण, इसकी कीमत लगभग 80 मिलियन वियतनामी डोंग कम हो गई है। |
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| होंडा ने 2025 HR-V को ADAS ड्राइवर सहायता तकनीक से लैस किया है जिसमें कई विशेषताएं हैं, जैसे CMBS कोलिजन मिटिगेशन ब्रेकिंग सिस्टम, AHB ऑटोमैटिक अडैप्टिव हेडलाइट्स, कम गति रेंज सहित अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन कीपिंग असिस्ट, फ्रंट व्हीकल डिपार्चर नोटिफिकेशन। अन्य मानक सुरक्षा उपकरण जैसे होंडा लेनवॉच लेन कैमरा, टायर प्रेशर वार्निंग, रिवर्स सेंसर, ABS/EBD/BA ब्रेक, 8 एयरबैग... |
वीडियो : वियतनाम में लॉन्च हुई नई होंडा एचआर-वी 2025 का क्लोज-अप दृश्य।
स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-honda-hr-v-hybrid-2025-tai-viet-nam-chot-gia-869-trieu-dong-post267270.html
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