शार्प ने पहला इलेक्ट्रिक कार मॉडल, "लक्ज़री" इंटीरियर लॉन्च किया

कभी टेलीविजन, माइक्रोवेव या एयर प्यूरीफायर जैसे इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों से जुड़ा नाम... शार्प अब एलडीके+ इलेक्ट्रिक कार मॉडल के साथ एक नया अध्याय खोल रहा है।

यह प्रसिद्ध जापानी इलेक्ट्रॉनिक्स ब्रांड अपने मज़बूत अनुसंधान एवं विकास प्लेटफ़ॉर्म और साझेदार फ़ॉक्सकॉन की विशाल उत्पादन क्षमता का लाभ उठाते हुए, इलेक्ट्रिक कार क्षेत्र में अपनी प्रगति तेज़ कर रहा है। इस सहयोग का परिणाम शार्प एलडीके+ इलेक्ट्रिक कार कॉन्सेप्ट का एक उन्नत संस्करण है, जिसे अक्टूबर 2025 के अंत में होने वाले जापान मोबिलिटी शो में जनता के लिए लॉन्च किया जाएगा।

पिछले साल लॉन्च किए गए प्रोटोटाइप की तुलना में, अपडेटेड शार्प एलडीके+ का रूप ज़्यादा यथार्थवादी है और इसका उद्देश्य बड़े पैमाने पर उत्पादन करना है। जहाँ पिछला डिज़ाइन कैब-ओवर शैली (ड्राइवर कम्पार्टमेंट को फ्रंट एक्सल के ऊपर रखा गया है) की ओर झुका था, वहीं नए संस्करण में पारंपरिक मिनीवैन के बॉडी अनुपात को अपनाया गया है, जिसमें ड्राइवर कम्पार्टमेंट और पैसेंजर कम्पार्टमेंट के बीच बेहतर संतुलन है।

कार के आगे के हिस्से में क्षैतिज रूप से लगी एलईडी लाइटें, शार्प लोगो वाली बंद ग्रिल के साथ मिलकर प्रभावशाली लगती हैं। समग्र डिज़ाइन न्यूनतम और तटस्थ है, जिसे पहचान बढ़ाने के लिए दो-टोन पेंट से सजाया गया है। कार में दोनों तरफ स्लाइडिंग दरवाजे और अंदर की जगह को बेहतर बनाने के लिए एक ऊर्ध्वाधर टेलगेट है।

यह तथ्य कि दरवाज़े के हैंडल और रियरव्यू मिरर अभी भी मौजूद हैं, इस बात का स्पष्ट संकेत है कि यह कॉन्सेप्ट प्री-प्रोडक्शन चरण के करीब पहुँच रहा है। शार्प ने एलडीके+ के इंटीरियर स्पेस को "कार रुकने पर एक लिविंग रूम" बताया है। सपाट फ़र्श संरचना और केंद्रीय खंभों की अनुपस्थिति केबिन को विशाल बनाने में मदद करती है।

ड्राइवर की सीट को पीछे की ओर घुमाया जा सकता है, और सेंटर कंसोल में एक फोल्डिंग टेबल के साथ मिलकर पूरे परिवार के लिए एक साझा बैठक क्षेत्र बनाया जा सकता है। पीछे की सीटें गहरी हैं, जिससे आराम करने के लिए जगह बनती है, और आरामदायक एहसास पैदा करने के लिए गर्म रंगों वाली आंतरिक प्रकाश व्यवस्था से सुसज्जित हैं।

नए संस्करण में, शार्प ने पिछले कॉन्सेप्ट में दिखाई देने वाली विशाल 65-इंच स्क्रीन को एक एकीकृत प्रोजेक्टर और छत-फोल्डिंग स्क्रीन के साथ बदल दिया है, जिससे उपयोगकर्ता केबिन को तुरंत मिनी सिनेमा या मोबाइल कार्यालय में बदल सकते हैं।

एलडीके+ कंट्रोल सेंटर, शार्प द्वारा विकसित एआईओटी (आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस ऑफ थिंग्स) प्लेटफ़ॉर्म है, जो कार को घर में मौजूद स्मार्ट उपकरणों, जैसे रेफ्रिजरेटर, एयर कंडीशनर या वाशिंग मशीन, के साथ संवाद और समन्वय करने में मदद करता है। यह सिस्टम न केवल रिमोट कंट्रोल की सुविधा देता है, बल्कि कार मालिक की उपयोग की आदतों को भी पहचानता है और तापमान, रोशनी या उचित बिजली की खपत को स्वचालित रूप से समायोजित करता है।

खास तौर पर, LDK+ V2H (व्हीकल-टू-होम) तकनीक को सपोर्ट करता है, जिससे कार परिवार को बिजली की आपूर्ति कर सकती है, और सौर ऊर्जा और बिजली भंडारण के साथ मिलकर कार को एक सच्चे "मोबाइल ऊर्जा स्रोत" में बदल देती है। LDK+ को पिछले साल लॉन्च की गई इलेक्ट्रिक मिनीवैन, फॉक्सकॉन मॉडल A की चेसिस संरचना के आधार पर विकसित किया गया है।

फॉक्सकॉन मॉडल ए को एक लचीले इलेक्ट्रिक वाहन प्लेटफ़ॉर्म के रूप में देखता है जिसे घरेलू उपयोग से लेकर व्यावसायिक परिवहन तक, विभिन्न प्रकार के उपयोगों के लिए अनुकूलित किया जा सकता है। शार्प ने अभी तक एलडीके+ के स्पेसिफिकेशन का खुलासा नहीं किया है, लेकिन व्यापक रूप से अनुमान लगाया जा रहा है कि इस वाहन में मॉडल ए जैसा ही पावरट्रेन और बैटरी पैक होगा।

फॉक्सकॉन मॉडल ए के व्यावसायिक संस्करण को 2027 की शुरुआत में जापान में लॉन्च करने की योजना है, फिर इसे आसियान बाजारों में विस्तारित किया जाएगा, जहां शार्प साझा विनिर्माण बुनियादी ढांचे का लाभ उठा सकता है।

वीडियो : बिल्कुल नई शार्प एलडीके+ इलेक्ट्रिक एमपीवी का विवरण।

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/sharp-trinh-lang-mau-xe-dien-dau-tien-noi-that-sang-xin-min-post2149063894.html