अपतटीय मछली पकड़ने की यात्रा की तैयारी के लिए, जहाज एचटी-90470-टीएस (हाई निन्ह वार्ड) के मालिक मछुआरे ट्रान मान्ह फुओंग ने जहाज पर लगे दो वाहन निगरानी उपकरणों (वीएमएस) के संचालन की जांच की।
पहले, नाव में सिर्फ़ एक ही उपकरण इस्तेमाल होता था, लेकिन मछली पकड़ने के दौरान कई बार सिग्नल बाधित होने के कारण, श्री फुओंग ने समानांतर रूप से काम करने वाले उपकरणों के एक नए सेट में निवेश करने का फैसला किया। श्री फुओंग ने बताया: "अगर एक उपकरण का नेटवर्क टूट जाता है, तो दूसरा उपकरण स्थिर सिग्नल भेजता रहता है। खरीदने और सब्सक्राइब करने की लागत बढ़ गई है, लेकिन बदले में, मैं खुले समुद्र में मछली पकड़ते समय ज़्यादा सुरक्षित महसूस करता हूँ।"

इसी तरह, जहाज़ HT-90403-TS (कैम ट्रुंग कम्यून) के मालिक श्री डुओंग वान कुओंग ने भी एक अतिरिक्त VMS लगाने पर 2 करोड़ से ज़्यादा VND खर्च किए। श्री कुओंग ने कहा: "पुराना VMS उपकरण पाँच साल से भी ज़्यादा समय से लगा हुआ है, जिससे अक्सर कनेक्शन टूट जाता है, जिससे हर समुद्री यात्रा जोखिम भरी हो जाती है। नियमों के अनुसार, अगर सिग्नल बहुत देर तक गायब रहता है, तो मछली पकड़ने वाले जहाजों पर समुद्री सीमा पार करने का संदेह हो सकता है और उन्हें अधिकारियों को इसकी जानकारी देनी होगी। नया उपकरण लगाने से सिग्नल ज़्यादा स्थिर रहते हैं, सिग्नल में रुकावट की चिंता करने की कोई ज़रूरत नहीं है।"
सिर्फ़ श्री फुओंग या श्री कुओंग ही नहीं, हाल के दिनों में, हा तिन्ह के कई मछुआरों ने सक्रिय रूप से प्रत्येक मछली पकड़ने वाली नाव पर एक ही समय में दो वीएमएस स्थापित किए हैं। मछुआरों के आकलन के अनुसार, इस समाधान से निवेश और आवधिक सदस्यता लागत बढ़ जाती है, लेकिन बदले में, यह उन्हें लंबे समय तक समुद्र में रहने पर अधिक सुरक्षित महसूस करने में मदद करता है, कनेक्शन टूटने का जोखिम कम करता है, और साथ ही उन स्थितियों से भी बचाता है जहाँ उन्हें विदेशी जलक्षेत्र का उल्लंघन करने की गलतफहमी हो जाती है।


हा तिन्ह में वर्तमान में 3,938 मछली पकड़ने वाली नावें हैं, जिनमें से 70 15 मीटर या उससे अधिक लंबी हैं - 2017 के मत्स्य पालन कानून के अनुसार, इन सभी को वीएमएस से लैस होना और उनका रखरखाव करना आवश्यक है। वीएमएस उपकरण विशेष रूप से महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, क्योंकि ये अधिकारियों को वास्तविक समय में मछली पकड़ने वाली नावों के स्थान की निगरानी करने, नावों द्वारा अनुमत समुद्री सीमा पार करने के जोखिम पर चेतावनी जारी करने और समुद्र में दुर्घटना होने पर आपातकालीन बचाव में सहायता करते हैं। यह अवैध, अप्रतिबंधित और अनियमित मछली पकड़ने (आईयूयू मछली पकड़ने) से निपटने के लिए यूरोपीय आयोग (ईसी) की सिफारिशों को पूरा करने के लिए भी एक प्रमुख आवश्यकता है, जिसका उद्देश्य वियतनामी समुद्री भोजन के लिए "पीला कार्ड" हटाना है।
निरंतर प्रचार और संबंधित एजेंसियों के मार्गदर्शन की बदौलत हा तिन्ह के अधिकांश मछुआरे अब मछली पकड़ने की गतिविधियों में सुरक्षा और वैधता के लिए वीएमएस की भूमिका से पूरी तरह अवगत हो गए हैं। हालांकि, वास्तव में, मछली पकड़ने के दौरान वीएमएस के संपर्क टूटने के मामले अभी भी हैं। मुख्य कारण वस्तुनिष्ठ और व्यक्तिपरक दोनों कारकों से आते हैं। दूरदराज के समुद्री क्षेत्रों में, खराब मौसम, घने बादलों और बड़ी लहरों के कारण उपग्रह संकेत आसानी से कमजोर या बाधित हो जाते हैं। इसके अलावा, 4-6 साल पहले स्थापित कई वीएमएस खराब हो गए हैं, जिससे संकेतों को पकड़ने की क्षमता कम हो गई है। इंजन के चलने पर मछली पकड़ने वाली नावों पर अस्थिर बिजली स्रोत भी उपकरण को बंद कर देते हैं या गलत डेटा प्रसारित करते हैं। ये घटनाएं न केवल मछुआरों के लिए किनारे पर लौटकर समझाने में मुश्किल पैदा करती हैं

इस स्थिति का सामना करते हुए, हा तिन्ह के कई जहाज मालिकों ने सक्रिय रूप से दो वीएमएस उपकरण समानांतर रूप से लगाने में निवेश किया है। यह विधि एक बैकअप तंत्र बनाती है, जब एक उपकरण विफल हो जाता है या सिग्नल खो देता है, तो दूसरा अभी भी कनेक्शन बनाए रखता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि डेटा सिस्टम तक लगातार और सटीक रूप से प्रेषित होता रहे। हा तिन्ह मत्स्य विभाग के आंकड़ों के अनुसार, अब तक पूरे प्रांत में 20/70 मछली पकड़ने वाले जहाजों में एक ही समय में दो वीएमएस उपकरण लगे हुए हैं।
हा तिन्ह मत्स्य पालन उप-विभाग (कृषि एवं पर्यावरण विभाग) के उप-प्रमुख श्री गुयेन ट्रोंग न्हात ने कहा: "यह तथ्य कि मछुआरे मछली पकड़ने वाली नौकाओं पर सक्रिय रूप से वीएमएस उपकरण लगा रहे हैं, एक सकारात्मक संकेत है, जो दर्शाता है कि जागरूकता और कानून के अनुपालन की भावना में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। यह मछली पकड़ने वाली नौकाओं की यात्राओं की निगरानी और ट्रैकिंग, सीमा पार करने के जोखिमों का शीघ्र पता लगाने और आवश्यकता पड़ने पर बचाव कार्यों में समन्वय स्थापित करने में राज्य प्रबंधन एजेंसियों की सहायता करने का एक व्यावहारिक समाधान है। साथ ही, यह वियतनामी मत्स्य उद्योग के लिए यूरोपीय आयोग के "पीले कार्ड" को शीघ्र ही हटाने के लक्ष्य की दिशा में, अवैध मछली पकड़ने को रोकने के लिए प्रांत और पूरे देश के साझा प्रयासों में महत्वपूर्ण योगदान देता है।"

श्री नहत ने आगे कहा, "कृषि और ग्रामीण विकास मंत्रालय ने भी एक दस्तावेज भेजा है जिसमें प्रांत से अनुरोध किया गया है कि वह मछली पकड़ने वाले जहाजों के लिए वीएमएस को बदलने में मछुआरों का समर्थन करने के लिए अतिरिक्त नीतियों पर विचार करना और जारी करना जारी रखे, जो डिक्री संख्या 37/2024/एनडी-सीपी में निर्दिष्ट शर्तों को पूरा करते हैं, जो सरकार के 8 मार्च, 2019 के डिक्री संख्या 26/2019/एनडी-सीपी के कई लेखों को संशोधित और पूरक करते हैं, जिसमें मत्स्य पालन पर कानून को लागू करने के लिए कई लेखों और उपायों का विवरण दिया गया है।"
हालाँकि, दो उपकरण लगाने का मतलब है कि मछुआरों को काफी अतिरिक्त लागत वहन करनी पड़ेगी। प्रत्येक नए वीएमएस उपकरण की लागत 15 से 25 मिलियन वीएनडी (VND) है, साथ ही मासिक सदस्यता शुल्क भी। इसलिए, हा तिन्ह के कई मछुआरों को उम्मीद है कि प्रबंधन एजेंसी जल्द ही एक नीति तैयार करेगी और उसे लागू करेगी जिससे लागत का आंशिक रूप से वहन किया जा सके और सेवा की गुणवत्ता में सुधार किया जा सके ताकि स्थिर सिग्नल सुनिश्चित हो सकें और रुकावटें कम से कम हों।
इसके अलावा, मछुआरों को समस्याओं से निपटने में सक्रिय रूप से मदद करने के लिए प्रशिक्षण और आवधिक रखरखाव निर्देशों को भी व्यापक रूप से लागू किया जाना चाहिए। दूरसंचार कंपनियाँ उपग्रह अवसंरचना के उन्नयन, दूरदराज के मछली पकड़ने के क्षेत्रों में कवरेज बढ़ाने और तकनीक में सुधार करने में निवेश जारी रखें ताकि वीएमएस कठोर मौसम की स्थिति में अधिक स्थिरता से काम कर सके और मछुआरों के लिए जोखिम कम हो।
स्रोत: https://baohatinh.vn/chong-khai-thac-iuu-ngu-dan-chap-nhan-doi-chi-phi-lap-vms-post292300.html






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