
इस क्षेत्र के उन दुर्लभ युवा जहाज मालिकों में से एक, जो अभी भी पारंपरिक पेशे से जुड़े हुए हैं, श्री ले बाओ ट्रुंग (39 वर्षीय, तम हाई 2 आवासीय समूह, हाई निन्ह वार्ड) ने पिछले 10 वर्षों से उत्पादन में कोई खास बदलाव लाने के लिए निवेश करने की हिम्मत नहीं की है। वह अभी भी HT 93286 TS जहाज (330 CV क्षमता) का उपयोग करते हैं, जो लगभग 20 वर्ष पुराना है और उनके पिता द्वारा छोड़ा गया था। परिवहन के असुरक्षित साधनों के कारण, श्री ट्रुंग और उनके 10 सहयोगी केवल पर्स सीन जाल का उपयोग करके अपतटीय क्षेत्र में उत्पादन करने का साहस करते हैं, कम मूल्य वाले समुद्री भोजन को पकड़ते हैं और लगभग 400-500 हज़ार VND/व्यक्ति/दिन कमाते हैं।
श्री ले बाओ ट्रुंग ने कहा: "नावों को उन्नत और परिवर्तित करने और पर्याप्त मछली पकड़ने का सामान खरीदने में लगभग 4 अरब वीएनडी लगते हैं, खासकर पर्स सीन मछली पकड़ने पर। यह बहुत ज़्यादा पैसा है, परिवार के पास निवेश करने के लिए पैसे नहीं हैं, और अगर हम बैंक से उधार लेते हैं, तो हमें वापस न चुका पाने के जोखिम का डर है। व्यवसाय चलाने के लिए पूँजी लगाना भी मुश्किल है क्योंकि हम मछुआरे अपनी संपत्ति साझा करना पसंद नहीं करते, और बहुत कम लोग इसमें भाग लेने में रुचि रखते हैं।"

समुद्र में लगभग 40 वर्षों के अनुभव वाले एक अनुभवी मछुआरे के रूप में, श्री ट्रान मिन्ह डुक (56 वर्षीय, लोंग हाई गाँव, लोक हा कम्यून) अभी भी 35 CV नाव पर छोटे पैमाने पर उत्पादन कर रहे हैं। हर दिन, वह और उनका बेटा कुआ सोत क्षेत्र के तटीय जल में ट्रॉलिंग या मछली पकड़ने का उपयोग करते हुए, प्रतिदिन 5-7 घंटे काम करते हैं और अपना जीवन चलाने के लिए प्रति व्यक्ति लगभग 500,000 VND कमाते हैं।
श्री ड्यूक ने बताया: "मैं बहुत चिंतित था, एक बड़े जहाज में निवेश करने और मछली पकड़ने की दक्षता बढ़ाने के लिए समुद्र के किनारे जाने के लिए उपकरण खरीदने के लिए उत्सुक था, मेरे बेटे ने भी यही प्रस्ताव रखा था। लेकिन यह देखकर कि इस क्षेत्र में कई सहकर्मी निवेश तो कर रहे हैं, लेकिन परिणाम अपेक्षा के अनुरूप नहीं हैं, मुझे और मेरे पिता को यह योजना स्थगित करनी पड़ी। अप्रभावी निवेश का कारण मुख्यतः उधार ली गई पूँजी, संसाधनों की लगातार कमी, खराब मौसम और उच्च जोखिम हैं; खासकर स्वस्थ, अनुभवी, कुशल और समर्पित कर्मचारियों की कमी।"

पिछले 5 वर्षों में, हा तिन्ह ने मछली पकड़ने के बुनियादी ढांचे में सुधार और उन्नयन के लिए लगभग 700 बिलियन वीएनडी का निवेश किया है। हालाँकि, यह प्रणाली अभी तक व्यावहारिक आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर पाई है, यही कारण है कि मछुआरे निवेश करने से हिचकिचाते हैं।
मछुआरे गुयेन चिएन थांग (ताम हाई 1 समूह, हाई निन्ह वार्ड) ने बताया: "कुआ खाऊ - क्य हा मछली पकड़ने वाली नावों के तूफ़ान आश्रय क्षेत्र में काफ़ी निवेश किया गया है, लेकिन चैनल की ज़्यादा खुदाई नहीं की गई है, ख़ासकर नदी के मुहाने और कुआ खाऊ क्षेत्र (पुराना क्य निन्ह वार्ड) के पास के क्षेत्र में। इसलिए, बड़ी नावों के लिए तूफ़ानों से बचने, ईंधन भरने और उत्पाद बेचने के लिए अंदर-बाहर आना-जाना बहुत मुश्किल है। यही वजह है कि इस क्षेत्र के मछुआरे बड़ी नावों में निवेश करने से हिचकिचाते हैं।"

इसके अलावा, सामान्य नीतियों के भी कारक हैं। मत्स्य पालन विभाग (कृषि एवं ग्रामीण विकास विभाग) के उप प्रमुख श्री गुयेन ट्रोंग नहत ने कहा: "हाल के वर्षों में, केंद्र और प्रांत के पास मछुआरों को अपने बेड़े विकसित करने, उन्नत करने और परिवर्तित करने के लिए समर्थन और प्रोत्साहन देने हेतु पर्याप्त तंत्र और नीतियाँ नहीं रही हैं।
इस साल की शुरुआत में, कृषि एवं ग्रामीण विकास मंत्रालय ने सरकार को सलाह दी थी कि वह उद्योग के उत्पादन को पुनर्गठित करने के लिए एक परियोजना जारी करने पर विचार करे ताकि सतत विकास के लिए बेड़े को कम किया जा सके और व्यवसायों में बदलाव लाया जा सके। हा तिन्ह भी इसी प्रवृत्ति में है, इसलिए हम लोगों को निवेश करने के लिए प्रोत्साहित नहीं करते, खासकर निकटवर्ती बेड़े में।

उपरोक्त कारणों से, हा तिन्ह मछुआरों की कुल 2,969 मछली पकड़ने वाली नौकाओं में से केवल 510 खुले समुद्र में चलती हैं (लंबाई 12 मीटर से 15 मीटर से कम), 107 खुले समुद्र में चलती हैं (लंबाई 15 मीटर से अधिक), और शेष 2,352 छोटी क्षमता वाली नौकाएं (लंबाई 12 मीटर से कम) तट के पास चलती हैं।
क्योंकि वे केवल तट के पास ही रहते हैं, उनके पास पुराने मछली पकड़ने के उपकरण और छोटे वाहन हैं, इसलिए मछुआरे उत्पादन में सफलता हासिल नहीं कर पाए हैं; दोहन उत्पादन मध्यम है, कुछ ही मूल्यवान समुद्री भोजन पकड़े जाते हैं, आर्थिक दक्षता अधिक नहीं है, और नौकरियां और आय अस्थिर हैं।
स्रोत: https://baohatinh.vn/vi-sao-ngu-dan-ha-tinh-chua-manh-dan-dau-tu-lon-cho-san-xuat-post298011.html






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