सभी परिस्थितियों में सक्रिय रहें, वान फोंग राजमार्ग की प्रगति में तेजी लाने का लाभ उठाएं

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निर्माण स्थल में सकारात्मक परिवर्तन

Tranh thủ thời tiết tốt đẩy tiến độ cao tốc qua Khánh Hòa- Ảnh 1. — उप मंत्री गुयेन दुय लाम ने सोन हाई ग्रुप द्वारा निर्मित मार्ग का निरीक्षण किया।

उप मंत्री के अनुसार , साइट क्लीयरेंस में खान होआ पार्टी समितियों और अधिकारियों की सक्रिय भागीदारी, सक्रिय सामग्री स्रोतों, तथा कार्यात्मक इकाइयों और ठेकेदारों द्वारा निर्माण और परियोजना कार्यान्वयन में प्रयासों से निर्माण स्थल पर सकारात्मक बदलाव आए हैं।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 के उप निदेशक श्री त्रान दीन्ह तुयेन ने बताया कि वान फोंग-न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे के दो निर्माण पैकेज हैं और अब तक ठेकेदारों ने 42/42 निर्माण टीमें जुटाई हैं। इनमें से 24 सड़क निर्माण टीमें, 18 पुल निर्माण टीमें हैं, जिनके पास 943 उपकरण और लगभग 2,000 श्रमिक हैं।

उल्लेखनीय रूप से, परियोजना की प्रगति लगभग 40% तक पहुंच गई, जो 30 जून 2025 से पहले पूरा होने के समय को कम करने की समायोजित योजना की तुलना में 1.8% अधिक है।

Tranh thủ thời tiết tốt đẩy tiến độ cao tốc qua Khánh Hòa- Ảnh 2. — उप मंत्री ने खान होआ प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के नेताओं के साथ मार्ग पर तकनीकी बुनियादी ढांचे के स्थानांतरण के बारे में चर्चा की।

परियोजना के कार्यान्वयन के प्रयासों की सराहना करते हुए, उप मंत्री ने कहा कि वान फोंग-न्हा ट्रांग परियोजना के शीघ्र पूरा होने से राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर भार कम होगा और सामाजिक -आर्थिक दक्षता को बढ़ावा मिलेगा। ठेकेदार हमेशा प्रधानमंत्री के तीन पालियों में काम करने के निर्देश का पालन करते हैं, और प्रगति में तेज़ी लाने के लिए उपलब्ध स्थान और मौसम का लाभ उठाते हैं।

ठेकेदारों सोन हाई, लिज़ेन और विनाकोनेक्स के अलावा, जिन्होंने हाल ही में निर्माण में कई उल्लेखनीय उपलब्धियां हासिल की हैं, उप मंत्री ने अनुरोध किया कि दो ठेकेदार हाई डांग और वीएनसीएन ईएंडसी मार्ग पर नींव और पुलों का निर्माण पूरा करने के लिए अधिक श्रमिकों को जुटाने पर ध्यान केंद्रित करें।

Tranh thủ thời tiết tốt đẩy tiến độ cao tốc qua Khánh Hòa- Ảnh 3. — लिज़ेन ठेकेदार ने वान फोंग - न्हा ट्रांग राजमार्ग पर डामर बिछाया।

निर्माण स्थल पर ही उप मंत्री गुयेन दुय लाम ने कहा: यद्यपि मौसम अनुकूल था, तथापि कई निर्माण स्थलों पर निर्माण कार्य जारी रहा, लेकिन इन दोनों ठेकेदारों ने अपने आप में उदासीनता दिखाई, जब उन्होंने श्रमिकों और निर्माण उपकरणों की बहुत कम व्यवस्था की।

"मौसम और कीमतें अप्रत्याशित बनी रहेंगी। यदि ठेकेदार अपने निर्माण कार्यक्रम का पालन नहीं करते हैं और योजना को अच्छी तरह से लागू नहीं करते हैं, तो वे इसे लागू नहीं कर पाएंगे... पर्यवेक्षण सलाहकारों, निवेशकों और ठेकेदारों के नेताओं को निर्माण में कमियों की निगरानी और रोकथाम के लिए मिलकर काम करना चाहिए," उप मंत्री ने ज़ोर देकर कहा।

तकनीकी अवसंरचना का शीघ्र स्थानांतरण, निर्माण स्थल का निर्माण

उप मंत्री को रिपोर्ट करते हुए, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 के उप निदेशक, श्री त्रान दीन्ह तुयेन ने कहा कि अब तक, इलाके ने लगभग 100% ज़मीन सौंप दी है। शेष क्षेत्र के लिए, खान होआ प्रांत ने ज़मीन पर सार्वजनिक सड़कें बनाने (दिसंबर 2023 की शुरुआत से) और निर्माण सामग्री (पुल, पुलिया, अंडरपास) बनाने के लिए परिवारों को संगठित किया है।

हालांकि, कई स्थानों पर ठेकेदार पहुंच संबंधी समस्याओं, तकनीकी बुनियादी ढांचे के स्थानांतरण के कारण निर्माण कार्य शुरू नहीं कर पा रहे हैं...

Tranh thủ thời tiết tốt đẩy tiến độ cao tốc qua Khánh Hòa- Ảnh 4. — कई किलोमीटर तक पक्की डामर सड़क ठेकेदारों के लिए वान फोंग-न्हा ट्रांग राजमार्ग पर प्रगति की गति बढ़ाने की प्रेरणा है।

यह सर्वविदित है कि खान होआ ने 164 एचटीकेटी स्थानों को स्थानांतरित करने पर सहमति व्यक्त की है, लेकिन केवल 58 स्थानों को ही स्थानांतरित किया गया है। 220 केवी के 11 बिजली संयंत्रों में से, 10/11 संयंत्रों (निन्ह होआ शहर और वान निन्ह जिले में) के डिज़ाइन को मंजूरी मिल चुकी है।

Tranh thủ thời tiết tốt đẩy tiến độ cao tốc qua Khánh Hòa- Ảnh 5. — सोन हाई ग्रुप ने 15 किमी मार्ग तैयार किया है।

Tranh thủ thời tiết tốt đẩy tiến độ cao tốc qua Khánh Hòa- Ảnh 6. — दीन खान जिले के खेतों से होकर कई किलोमीटर लंबा डामर राजमार्ग गुजरता है।

श्री तुयेन के अनुसार, परियोजना के पूरा होने की समय-सीमा को कम करने की योजना सुनिश्चित करने के लिए, स्थानीय लोगों को भूमि अधिग्रहण की समस्याओं का शीघ्र समाधान करना होगा।

पूरे मार्ग पर 20 मौजूदा बुनियादी ढाँचे के चौराहे हैं जो परियोजना की निर्माण प्रक्रिया को प्रभावित करते हैं। परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 की सिफारिश है कि स्थानीय निकाय 7 उच्च-वोल्टेज, मध्यम-वोल्टेज और निम्न-वोल्टेज बिजली लाइनों (4 वान निन्ह स्थान, 3 निन्ह होआ स्थान) के स्थानांतरण को प्राथमिकता दे, जो परियोजना के महत्वपूर्ण तटबंध और पुल निर्माण स्थल हैं।

खान होआ से होकर गुजरने वाली वान फोंग-न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे घटक परियोजना का प्रारंभिक बिंदु (किमी 285+000 पर) को मा सुरंग (वान निन्ह जिला) के दक्षिणी प्रवेश द्वार को जोड़ता है। अंतिम बिंदु (लगभग किमी 368+350 पर) न्हा ट्रांग-कैम लाम एक्सप्रेसवे (दीएन खान जिला) के प्रारंभिक बिंदु को जोड़ता है।

कुल मार्ग की लंबाई 83 किमी से अधिक है (4 जिलों और कस्बों से होकर: वान निन्ह, निन्ह होआ शहर, दीन खान, खान विन्ह)।

कुल निवेश लगभग 12,000 बिलियन VND है।

निवेशक परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 है।

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स्रोत