तान सोन न्हाट हवाई अड्डे पर बमबारी में शामिल भगोड़े पायलट की कहानी

युद्ध रेखा के दूसरी ओर, श्री ट्रान वान ऑन, क्वायेट थांग स्क्वाड्रन में मौजूद थे, जिन्होंने तान सोन न्हाट हवाई अड्डे पर घातक हमला किया था, तथा 1975 में हो ची मिन्ह अभियान की जीत में योगदान दिया था।

संपादक की टिप्पणी: राष्ट्रीय एकीकरण की 50वीं वर्षगांठ के अवसर पर, वियतनामनेट समाचार पत्र "30 अप्रैल - एक नया युग" विषय पर लेखों की एक श्रृंखला प्रस्तुत कर रहा है।

विशेषज्ञों, सैन्य विशेषज्ञों और ऐतिहासिक गवाहों ने देश को बचाने के लिए अमेरिका के विरुद्ध प्रतिरोध युद्ध की विजय से जुड़ी स्मृतियों, सबक और अनुभवों को साझा किया। यही राष्ट्रीय एकता की शक्ति है, जनशक्ति को संगठित करने और अंतर्राष्ट्रीय समर्थन प्राप्त करने का सबक है; पितृभूमि की रक्षा के लिए प्रतिरोध युद्ध में कूटनीतिक और सैन्य सबक हैं, जो समय रहते और दूर से ही सही, राष्ट्रीय मुक्ति के लिए जनयुद्ध की रचनात्मकता, लचीलापन और शक्ति है, और पितृभूमि के निर्माण और सुरक्षा के लिए आंतरिक शक्ति को बढ़ावा देने का एक महान सबक है।

वियतनामनेट पाठकों को "जीवित स्मारकों" से मिलने के लिए आमंत्रित करता है, जो ऐतिहासिक क्षणों के दुर्लभ शेष साक्षी हैं। ये वे चाचा-चाची हैं जो पूर्व कमांडो सैनिक, पूर्व राजनीतिक कैदी, छात्र आंदोलनों और शहरी संघर्षों में भाग लेने वाले लोग हैं... जिन्होंने अपनी युवावस्था, विश्वास, दृढ़ संकल्प और आशा को पूर्ण विजय के दिन के लिए समर्पित कर दिया है।

आश्चर्यजनक हमला

अप्रैल में एक दिन, श्री ट्रान वान ऑन (जन्म 1948, गो कांग, टीएन गियांग ) तान सोन न्हाट हवाई अड्डे के बगल में एक कॉफी शॉप में थे।

रनवे की ओर देखते हुए, इंजनों की गर्जना सुनते हुए, 50 साल पहले इस हवाई अड्डे पर हुए हमले में भाग लेने के दिनों की यादें उनके दिमाग में घूमने लगीं।

"50 साल पहले, 28 अप्रैल की शाम को, मैंने और क्वायट थांग स्क्वाड्रन ने इस हवाई अड्डे पर बम गिराए थे। लेकिन उस ऐतिहासिक युद्ध को अंजाम देने के लिए, हमने अप्रैल के पहले दिनों से ही तैयारी शुरू कर दी थी," उन्होंने अपनी यादों को ताज़ा करते हुए कहा।

श्री ट्रान वान ऑन और श्री टू डे, अप्रैल 2025 में तान सन न्हाट हवाई अड्डे का नज़ारा लेते हुए। फोटो: गुयेन ह्यू

19 अप्रैल 1975 को हो ची मिन्ह अभियान कमान ने वायु रक्षा - वायु सेना को अभियान में भाग लेने का निर्देश दिया, जिससे एक अतिरिक्त हवाई मोर्चा खुल गया।

आश्चर्य का तत्व सुनिश्चित करने के लिए, वायु रक्षा - वायु सेना कमान ने साइगॉन पर बमबारी करने के लिए पकड़े गए अमेरिकी विमान का उपयोग करने का निर्णय लिया।

हालाँकि, उस समय उत्तरी पायलट सोवियत मिग विमान उड़ाने के आदी थे। इस बीच, अमेरिका से पकड़ा गया विमान, ए-37, पूरी तरह से अपरिचित था।

इस मिशन को अंजाम देने के लिए, पायलटों ने वियतनाम गणराज्य वायु सेना के पूर्व पायलटों के साथ इस प्रकार के विमान का प्रशिक्षण और उपयोग करने का निर्णय लिया। पूर्व पायलटों में से एक थे श्री ट्रान वान ऑन।

श्री ऑन ने कहा: "मैं दा नांग में उत्तरी पायलटों से मिला। मुझसे संपर्क करने वाला पहला व्यक्ति तू दे था। जब मैंने पहली बार सुना कि उन्होंने मुझे मिलने के लिए बुलाया है, तो मैं बहुत डर गया था।

लेकिन जब मैं हवाई अड्डे पहुँचा, तो मैं उनसे मिला और उनसे बात की। मैंने देखा कि वे बहुत खुशमिजाज़ थे, धीरे और विनम्रता से बात कर रहे थे, इसलिए मैं कम घबराया। उसके बाद, उन्होंने मुझसे और श्री सान्ह (एक और दलबदलू, जो वियतनाम गणराज्य वायु सेना (पीवी) के पायलट भी हैं) से ए-37 विमान चलाना सीखने में मदद करने का इरादा जताया।

मुझे पता था कि वे मिग उड़ाने में बहुत अच्छे हैं, लेकिन मैंने कभी ए-37 नहीं देखा था, इसलिए मैं थोड़ा उलझन में था। क्योंकि मिग पर लगे चिह्न रूसी में थे, जबकि अमेरिकी ए-37 पर वे सभी अंग्रेज़ी में थे।

उन्हें प्रतीकों को समझने का निर्देश देते हुए, मैंने उनका वियतनामी भाषा में अनुवाद किया, उन्हें कागज़ पर लिखा, और फिर उन्हें उन नियंत्रण बटनों पर चिपका दिया जिनका इस्तेमाल कॉकपिट में सबसे ज़्यादा होता। उन्होंने बहुत जल्दी सीख लिया, और कुछ ही दिनों में, सभी ने सफलतापूर्वक परीक्षण उड़ान भर ली।

श्री ऑन को अक्सर एक विशेष पायलट कहा जाता है। फोटो: गुयेन ह्यू

बिजली प्रशिक्षण अपेक्षा से कहीं अधिक सफल होने के बाद, 27 अप्रैल, 1975 को श्री ऑन और उनके पायलट बिन्ह दीन्ह प्रांत के फु कैट हवाई अड्डे के लिए रवाना हुए। यहाँ, उन्होंने 5 ए-37 विमानों की परीक्षण उड़ान जारी रखी ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे अभी भी अच्छी स्थिति में हैं और साइगॉन पर हमले में उनका इस्तेमाल किया जा सकता है।

28 अप्रैल, 1975 की सुबह, फु कैट हवाई अड्डे पर, वायु सेना के वायु रक्षा कमांडर कर्नल ले वान त्रि ने युद्ध में भाग लेने के लिए एक दल भेजने का फैसला किया, जिसमें छह पायलट शामिल थे: गुयेन वान ल्यूक, तू दे, हान वान क्वांग, गुयेन थान ट्रुंग, होआंग माई वुओंग और त्रान वान ऑन। इस उड़ान स्क्वाड्रन का नाम क्वायेट थांग स्क्वाड्रन रखा गया।

उसी दिन सुबह 9:30 बजे, स्क्वाड्रन के 5 ए-37 विमानों को, जिनमें से प्रत्येक में 4 बम और 4 बैरल तेल था, फु कैट से थान सोन हवाई अड्डे (फान रंग प्रांत) के लिए उड़ान भरने का आदेश दिया गया। यहाँ स्क्वाड्रन उतरा और साइगॉन के लिए उड़ान भरने के आदेश का इंतज़ार करने के लिए तैयार हो गया।

श्री ऑन ने याद करते हुए कहा: "चूँकि श्री ट्रुंग साइगॉन के भूभाग के बारे में बहुत जानकार थे, इसलिए उन्हें गाइड के रूप में उड़ान भरने का आदेश दिया गया था। श्री ट्रुंग के बाद श्री टू डे और श्री ल्यूक तीसरे स्थान पर उड़ान भर रहे थे। श्री वुओंग और मैं चौथे स्थान पर थे, और श्री क्वांग पाँचवें स्थान पर थे।"

साइगॉन की ओर बढ़ते हुए, हमने रडार से बचने के लिए नीचे की ओर उड़ान भरी। तान सन न्हाट के पास पहुँचते ही, हमने ध्यान भटकाने के लिए बा रिया-वुंग ताऊ की ओर रुख कर लिया।

अँधेरा हो रहा था, इसलिए जब हम वापस लौटे तो दुश्मन ने हमें अभी तक नहीं देखा था। हमने चक्कर लगाया, लक्ष्य पहचाना और बम गिरा दिया। पलक झपकते ही दर्जनों विमान नष्ट हो गए, पूरा हवाई अड्डा जलकर राख हो गया...

जब थान ट्रुंग ने बम काटे, तो दो नहीं गिरे। जब बाकी लोगों ने सारे बम काट दिए, तो ट्रुंग ने मुझसे पूछा कि बाकी दो बम कैसे काटे जाएँ।

मैंने उसे दूसरा स्विच ऑन करने को कहा। उसने तकनीक में महारत हासिल कर ली, दूसरी बार सफलतापूर्वक बम गिराने के लिए उड़ान भरी, फिर हम फिर से इकट्ठा हुए और दा नांग वापस उड़ गए।

विक्ट्री स्क्वाड्रन में शामिल होने से पहले, श्री ऑन युद्ध रेखा के दूसरी ओर थे। फोटो: गुयेन ह्यू

क्येट थांग स्क्वाड्रन द्वारा तान सन न्हाट पर की गई बमबारी ने हवाई अड्डे को पूरी तरह से अस्त-व्यस्त और अस्त-व्यस्त कर दिया। भारी विमानों द्वारा हवाई अड्डे को सामूहिक रूप से खाली कराने की अमेरिकी योजना विफल हो गई और उसकी जगह ऊँची इमारतों की छतों पर छोटे हेलीकॉप्टर खड़े करने पड़े।

विशेष पायलट

कई सालों से, श्री ऑन को कई लोग स्पेशल पायलट कहते रहे हैं। क्योंकि विक्ट्री स्क्वाड्रन का सदस्य बनने से कुछ दिन पहले, वे वियतनाम गणराज्य की वायु सेना में लेफ्टिनेंट पायलट थे।

हालाँकि, श्री ऑन कभी भी पायलट नहीं बनना चाहते थे।

एक गरीब किसान परिवार में जन्मे, श्री ऑन शिक्षा के माध्यम से गरीबी से मुक्ति पाना चाहते थे। हालाँकि, स्नातक परीक्षा पास करने के तुरंत बाद, 1968 में जनरल मोबिलाइज़ेशन के दौरान उन्हें सेना में भर्ती कर लिया गया। अच्छे स्वास्थ्य और योग्यता के कारण, श्री ऑन को वायु सेना रिज़र्व में स्थानांतरित कर दिया गया।

1971 में, उन्हें A37 विमान उड़ाने का प्रशिक्षण लेने के लिए अमेरिका भेजा गया। 18 महीने के प्रशिक्षण के बाद, उन्हें वियतनाम वापस लाया गया और दा नांग वायु सेना में नियुक्त किया गया। यहाँ, वे आदेशों की अवहेलना करने के लिए प्रसिद्ध हो गए, क्योंकि उन्हें स्पष्ट रूप से लगा कि यह एक अन्यायपूर्ण युद्ध था।

"मार्च 1975 के अंत में, जब मैं दा नांग में था, मैंने सुना कि मुक्ति सेना ने ह्यू को आज़ाद करा लिया है और शहर में घुसने की कोशिश कर रही है। इस समय, बहुत से लोग साइगॉन या विदेश भाग गए थे।

उन्होंने मुझे साइगॉन जाने, या यहाँ तक कि देश छोड़ने की भी सलाह दी। हालाँकि, मैंने सोचा था कि तूफ़ान की ताकत और गति को देखते हुए, मुक्ति सेना कुछ ही समय में साइगॉन की ओर तेज़ी से बढ़ जाएगी।

इसलिए मैंने यहीं रहने का फैसला किया क्योंकि मेरा परिवार अभी भी घर पर है। मुझे नहीं पता कि मैं विदेश में, किसी अजनबी देश में कैसे रहूँगा। और सबसे बढ़कर, मुझे अपनी मातृभूमि से बहुत प्यार है।

अंत में, मैंने दा नांग में ही रहने का निर्णय लिया, 5 अप्रैल 1975 को रिपोर्ट किया, और फिर युद्ध समाप्त होने तक पुनः शिक्षा शिविर में भाग लिया, जब तक कि उत्तरी पायलटों ने मुझ पर ए-37 उड़ान प्रशिक्षण में भाग लेने का भरोसा नहीं किया," श्री ऑन ने भावुक होकर याद किया।

श्री ऑन 28 अप्रैल, 1975 को तान सन न्हाट हवाई अड्डे पर बमबारी में भाग लेने वाले पायलटों में से एक थे। फोटो: गुयेन ह्यू

जब उन्होंने यह समाचार सुना कि वे विजय स्क्वाड्रन में शामिल हो रहे हैं, तो श्री ऑन को गर्व और खुशी दोनों महसूस हुई।

"मुझे पता था कि युद्ध सफल होगा, साइगॉन निश्चित रूप से मुक्त हो जाएगा, युद्ध समाप्त हो जाएगा, और किसी को भी बलिदान नहीं देना पड़ेगा। इस विश्वास के साथ, मैंने अपने मिशन को सर्वोच्च दृढ़ संकल्प और सबसे बड़े उत्साह के साथ पूरा किया।

मैं अब भी यही कहता हूं कि विक्ट्री स्क्वाड्रन में शामिल होने का निर्णय मेरे जीवन का सबसे अच्छा और गौरवपूर्ण निर्णय था।"

तान सन न्हाट हवाई अड्डे पर ऐतिहासिक बमबारी के बाद, श्री ट्रान वान ऑन ने नए पायलटों को प्रशिक्षित करने के लिए श्री सान्ह के साथ काम करना जारी रखा और कई द्वीपों पर युद्ध में प्रत्यक्ष रूप से भाग लिया।

जब दक्षिण-पश्चिमी सीमा पर युद्ध छिड़ा, तो उन्होंने और उनके साथियों ने अपने कर्तव्यों का पालन किया, कई उपलब्धियाँ हासिल कीं और खमेर रूज को भागने पर मजबूर कर दिया। फिर, 1977 में, उन्होंने सेना छोड़ने का अनुरोध किया और चुपचाप अपने गृहनगर तिएन गियांग लौट आए।

उनके गृहनगर में बहुत कम लोग जानते हैं कि श्री ऑन कभी विजय स्क्वाड्रन के सदस्य थे और उन्होंने वीरतापूर्ण हवाई युद्ध लड़े थे।

शुरुआत में, उन्होंने कई किसानों और सैनिकों के साथ मिलकर नहरें खोदीं, सिंचाई नहरों की खुदाई की, खारे पानी को बाहर निकाला और खेतों की धुलाई की। यह देखकर कि वह शिक्षित थे, स्थानीय सरकार ने उन्हें साक्षरता सिखाने के लिए प्रोत्साहित किया।

वीर पायलट ने स्वीकार कर लिया और गाँव में शिक्षक बन गया। उसके बाद, उसने खेतों में भी काम किया, कीचड़ से सने हाथ-पैरों वाले एक मेहनती बूढ़े किसान की भूमिका खुशी-खुशी निभाई।

जीत के बाद, उन्होंने अचानक सेना छोड़ दी और चुपचाप अपने गृहनगर खेती करने लौट आए। फोटो: गुयेन ह्यू

"खोया" पदक

तान सन न्हाट हवाई अड्डे पर बमबारी में भाग लेने के कारण, श्री ओन और क्वायेट थांग स्क्वाड्रन के सदस्यों को प्रथम श्रेणी मुक्ति पराक्रम पदक से सम्मानित किया गया। हालाँकि, उस समय उन्हें यह पता नहीं था कि उन्हें यह पदक दिया गया है।

सेना छोड़कर किसानी करने के लिए अपने गृहनगर लौटने पर, देश की रक्षा के लिए युद्ध में भाग लेने का कोई भी दस्तावेज़ न होने के कारण, श्री ओन को जीवन में कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। एक बार पुरानी सरकार ने उन्हें "देशद्रोही" कहकर उनका मज़ाक उड़ाया था। इस बीच, इलाके में, उन्हें अपने आस-पास के लोगों की संदिग्ध और जाँच-पड़ताल वाली नज़रों में भी रहना पड़ा।

ऐसी स्थिति का सामना करते हुए, 2005 में, उन्होंने अपने जीवन को आसान बनाने के लिए, अपने क्रांतिकारी योगदान की पुष्टि करने वाले दस्तावेजों को खोजने के लिए दा नांग शहर की यात्रा के खर्च के लिए धन जुटाने हेतु अपना बगीचा बेच दिया।

30 से ज़्यादा वर्षों के बाद, श्री ऑन को यह नोबल पदक प्राप्त हुआ। फ़ोटो: गुयेन ह्यू

श्री ऑन ने भावुक होकर बताया: "उस समय, मुझे बहुत मुश्किल समय का सामना करना पड़ा। जब मैं गया, तो मेरे पैरों में सिर्फ़ एक पतली कमीज़ और घिसी हुई सैंडल थीं।

दा नांग में, मैं 372वीं एयर डिवीज़न गया और श्री हान वान क्वांग से संपर्क किया, जो उस समय डिवीज़न कमांडर थे। 30 साल बाद फिर से एक-दूसरे से मिलकर, हम दोनों बहुत खुश और भावुक हो गए।

श्री क्वांग ने तुरंत हनोई फोन करके श्री ल्यूक और श्री डे को सूचित किया... फिर टिकट खरीदे और मेरे साथ उत्तर दिशा में भाइयों से मिलने चले गए। हनोई पहुँचकर, स्क्वाड्रन के सभी भाई खुश और उदास दोनों थे, एक-दूसरे से हाथ मिला रहे थे और एक-दूसरे का अभिवादन कर रहे थे, बेहद खुश थे।

हनोई में ठंड थी, और मैं सिर्फ़ एक पतली कमीज़ पहने हुए ठिठुर रहा था। यह देखकर, मिस्टर ल्यूक ने मुझे कुछ देर के लिए पहनने के लिए एक गर्म कोट दिया और फिर हम मिले और साथ में घूमने गए।

उसके बाद, स्क्वाड्रन के भाइयों ने मुझे जीवन में सहारा देने की कोशिश की। कुछ समय बाद घर लौटने पर, मुझे तू दे से यह खबर मिली कि तान सन न्हाट हवाई अड्डे पर बमबारी के बाद मुझे पदक मिला है, जिससे मैं बहुत खुश हुआ।

यह खबर सुनकर मुझे बहुत आश्चर्य हुआ और बेहद खुशी भी हुई। तभी मुझे पता चला कि मुझे भी मेडल मिल गया है। श्री डे ने कहा कि एयर डिफेंस - एयर फ़ोर्स के पास अभी भी मेडल है और वे मुझे दे देंगे।

उसके बाद, मुझे पदक ग्रहण करने के लिए हो ची मिन्ह सिटी आमंत्रित किया गया। हालाँकि, श्री तु दे ने इसे अनुचित बताते हुए मना कर दिया।

वह चाहते थे कि मुझे स्थानीय स्तर पर पदक मिले ताकि सभी को पता चले कि मैंने क्रांति में योगदान दिया है।"

श्री ऑन और नोबल मेडल। फोटो: गुयेन ह्यू

अगस्त 2008 में, दर्जनों स्थानीय अधिकारियों और लोगों की उपस्थिति में, श्री ट्रान वान ऑन को प्रथम श्रेणी मुक्ति उपलब्धि पदक प्रदान करने का समारोह गो कांग कम्यून की पीपुल्स कमेटी में औपचारिक रूप से आयोजित किया गया था।

समय के साथ फीके पड़ चुके पदक और प्रमाण पत्र को थामे श्री ऑन भावुक होकर रो पड़े। समारोह के अंत में, वे अपना गर्व छिपा नहीं पाए और कहा कि वे पदक को एक बैग में भरकर घर ले जाएँगे।

एक बार फिर, श्री टू डे सहमत नहीं हुए। उन्होंने अपने साथी से कहा कि वह पदक अपनी छाती पर पहने और सबसे चौड़ी और सबसे लंबी सड़क से घर जाए। श्री डे चाहते थे कि स्थानीय लोग देखें कि श्री ऑन ने क्रांति में कैसे योगदान दिया था...

"मैंने उनकी बात मान ली। तो उस दिन, मैंने अपना मेडल पहना, अपना योग्यता प्रमाणपत्र पकड़ा, मोटरसाइकिल की सीट पर बैठा और अपने साथियों को मुझे गाँव की सबसे लंबी सड़क पर घर ले जाने दिया।"

यह बहुत खुशी और गर्व की बात थी। जिस दिन से देश का पुनर्मिलन हुआ था, उस दिन तक, मुझे फिर से बहुत खुशी हुई," श्री ऑन ने कहा।

स्रोत: https://vietnamnet.vn/chuyen-ve-nguoi-phi-cong-dac-biet-tham-gia-danh-bom-san-bay-tan-son-nhat-2385929.html