रूस की एक लड़की 5 किलोमीटर से अधिक की ऊंचाई से गिर गई।

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हालांकि हवाई जहाज आम तौर पर परिवहन का बहुत सुरक्षित साधन हैं, फिर भी विमान दुर्घटनाओं में अक्सर लोग मौत से नहीं बच पाते। हालांकि, दुनिया भर में चमत्कारिक रूप से जीवित बचने के मामले भी सामने आते हैं। निम्नलिखित कहानी इसका एक उदाहरण है।

चालीस साल पहले, ज़ावितिंस्क शहर (व्लादिवोस्तोक से 800 किलोमीटर उत्तर-पश्चिम में) के पास का शांत आसमान एक विमान दुर्घटना से चकनाचूर हो गया था। यह घटना 24 अगस्त, 1981 को सोवियत संघ के सुदूर पूर्व (अब रूस) में घटी थी।

एक दुखद हनीमून

उस दिन, कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर से ब्लागोवेशचेंस्क जा रहे एक तु-16के मिसाइल-वाहक विमान की टक्कर एक एएन-24आरवी यात्री विमान से हो गई। उस समय, सैन्य विमान केवल मौसम और मौसम संबंधी जानकारी एकत्र करने का अभियान चला रहा था।

यह टक्कर कई दुर्भाग्यपूर्ण घटनाओं का परिणाम थी। इन घटनाओं को अलग-अलग देखें तो ये मामूली लग सकती हैं, लेकिन इनके एक साथ होने से एक बेहद खतरनाक स्थिति उत्पन्न हो गई।

उस दिन उस क्षेत्र के ऊपर से उड़ान भरने वाले कई सैन्य विमानों में से एक Tu-16K भी था। पायलटों को आकाश में मौजूद अन्य विमानों के बारे में गलत जानकारी दी गई थी, जिनसे उन्हें सावधान रहना चाहिए था।

चमत्कारिक रूप से बची: रूसी लड़की 5 किमी से अधिक की ऊंचाई से गिरी - 1 — Tu-16K बमवर्षक

इसीलिए उन्होंने एयर ट्रैफिक कंट्रोल को बताया कि वे आवश्यक ऊंचाई पर पहुंच गए हैं (ताकि एयर ट्रैफिक कंट्रोल अन्य विमानों को सुरक्षित रूप से निर्देशित कर सके), लेकिन वास्तव में, पायलटों का इरादा था कि Tu-16K उस ऊंचाई पर थोड़ा बाद में पहुंचे। उस समय सैन्य उड़ान कमांडर रेडियो ट्रांसपोंडर का उपयोग नहीं कर रहे थे - अन्यथा, वे An-24RV का पता लगा लेते। इसके अलावा, उस दिन नागरिक और सैन्य बलों के बीच उड़ान योजना को लेकर कोई तालमेल नहीं था।

चमत्कारिक रूप से बची: रूसी लड़की 5 किमी से अधिक की ऊंचाई से गिरी - 2 — एएन-24आरवी विमान

दोपहर 3:21 बजे, दो विमान 5,200 मीटर की ऊंचाई पर टकरा गए। An-24RV का ऊपरी ढांचा और पंख टूट गए, और उसके रोटर ब्लेड Tu-16K के ढांचे में धंस गए। दोनों विमान चकनाचूर होकर टैगा जंगल में जा गिरे। इस दुर्घटना में 37 लोगों की मौत हो गई, जिनमें सैन्य दल के छह सदस्य, An-24RV के चालक दल के पांच सदस्य और 26 यात्री (एक बच्चे सहित) शामिल थे। हालांकि, विमान में सवार लोगों की कुल संख्या 38 थी: 20 वर्षीय शिक्षा की छात्रा लारिसा सावित्स्काया चमत्कारिक रूप से इस दुर्घटना में बच गईं।

चमत्कारिक रूप से बची: रूसी लड़की 5 किमी से अधिक की ऊंचाई से गिरी - 3 — कंप्यूटर दुर्घटना की छवियों का पुनर्निर्माण करता है।

लारिसा सावित्स्काया अपने पति व्लादिमीर के साथ हनीमून से लौट रही थीं। वे कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर में व्लादिमीर के रिश्तेदारों से मिलने गए थे। ब्लागोवेशचेंस्क वह शहर है जहाँ दंपति रहते और पढ़ाई करते थे। लारिसा को सभी यात्री और विमान में चढ़ने का समय याद था, लेकिन बाद में उन्होंने बताया, "मैं इतनी थकी हुई थी कि मुझे याद नहीं कि हमने उड़ान कैसे भरी।"

विमान में आधी सीटें ही खाली थीं, और एक अटेंडेंट ने दोनों यात्रियों को आगे की सीटें देने की पेशकश की, लेकिन शोर से बचने के लिए उन्होंने पीछे की सीटों पर बैठने का फैसला किया। यही एक फैसला था जिसने लारिसा की जान बचाई: "जब विमान टूटा, तो जिन सीटों पर हम पहले बैठे थे, वे ढीली होकर विमान के कुछ टुकड़ों और कुछ यात्रियों के साथ उड़ गईं।"

वह भीषण दुर्घटना के बाद जाग उठी। केबिन का तापमान, जो 25°C था, विमान के ऊपरी हिस्से के टुकड़े-टुकड़े हो जाने से अचानक गिरकर -30°C हो गया। लारिसा को जलन महसूस हुई। उसने रोने की आवाज़ सुनी और अपने चारों ओर हवा की सरसराहट महसूस की। टक्कर के क्षण ही व्लादिमीर की तुरंत मृत्यु हो गई, और लारिसा को ऐसा लगा जैसे उसका अपना जीवन समाप्त हो गया हो, वह दुख या पीड़ा में चीख भी नहीं पा रही थी।

चमत्कारिक रूप से बची: रूसी लड़की 5 किमी से अधिक की ऊंचाई से गिरी - 4 — लारिसा सावित्स्काया

एक पल के लिए, वह हवाई जहाज के गलियारे में गिर पड़ी। तभी उसे अचानक एक इतालवी फिल्म याद आई जिसका नाम था 'चमत्कार अभी भी होते हैं', जिसे उसने लगभग एक साल पहले व्लादिमीर के साथ सिनेमाघरों में देखा था। यह फिल्म पेरू के जंगल में हुए विमान हादसे में बची जूलियन कोएपके की कहानी थी। लारिसा ने याद करते हुए कहा, “मेरे मन में बस एक ही विचार था - बिना दर्द के कैसे मरूँ। मैंने आर्मरेस्ट को पकड़ लिया और अपनी बची हुई सारी ताकत से अपने दूसरे हाथ और पैर को फर्श और सीट से ऊपर उठाने की कोशिश की।” फिल्म में जूलियन ने भी ठीक यही किया था।

टैगा वन

सौभाग्य से, लारिसा की सीट वाला An-24RV का पिछला हिस्सा हवा में धीरे-धीरे आगे बढ़ रहा था और अचानक नहीं घूमा। उसने बताया कि वह सब कुछ ठीक से नहीं देख पा रही थी। “बादल खिड़कियों के पास से गुजरे, फिर घना कोहरा उन्हें घेर लिया और हवा इतनी ज़ोर से चलने लगी कि कान बहरे हो रहे थे। विमान में आग नहीं लगी। अचानक, मलबे के चारों ओर पेड़ ही पेड़ थे। एक टैगा जंगल! लारिसा फिर से भाग्यशाली रही: आठ मिनट की मुक्त गिरावट के बाद, उसके द्वारा ले जाया जा रहा मलबा लचीले बर्च के पेड़ों के एक झुंड में फंस गया, जिससे लैंडिंग ज़मीन पर या देवदार के पेड़ों पर सीधे गिरने की तुलना में कहीं अधिक आरामदायक रही।”

जागने पर लारिसा को सबसे पहले अपने चारों ओर भिनभिनाते जंगली मच्छरों की आवाज़ सुनाई दी। हालांकि, वह अभी तक अपनी चोटों की गंभीरता का पूरी तरह से आकलन नहीं कर पाई थी। उसे अपनी रीढ़ की हड्डी में कई चोटें महसूस हुईं (सौभाग्य से, वह अभी भी हिल-डुल सकती थी), टूटे हुए दांत, पसलियां, हाथ और पैर, सिर में चोट और पूरे शरीर में हल्का दर्द। लारिसा को कई तरह के मतिभ्रम हुए: “मैंने अपनी आँखें खोलीं: ऊपर आकाश था, मैं एक कुर्सी पर बैठी थी, और वोलोड्या मेरे सामने था। वह सही सलामत दाहिने डिब्बे के फर्श पर दीवार से टेक लगाकर बैठा था। ऐसा लग रहा था जैसे वह मुझे देख रहा हो। लेकिन उसकी आँखें बंद थीं।”

ऐसा लग रहा था जैसे वो मुझे अलविदा कह रहे हों। मुझे लगता है कि मरने से पहले अगर उनकी कोई एक इच्छा होती, तो शायद वो बस यही चाहते कि मैं जीवित रहूँ।

अपनी चोटों के बावजूद, लारिसा चलने में सक्षम थी। उस शाम बारिश शुरू हो गई, और उसने विमान के ढांचे का एक टुकड़ा ढूंढकर उसमें शरण ली। उसे बहुत ठंड लग रही थी और ठंड से बचने के लिए उसे सीट कवर का इस्तेमाल करना पड़ा। पहली रात, उसने जंगल में कहीं गुर्राहट सुनी। यह शायद भालू की आवाज़ थी, लेकिन लारिसा इतनी सदमे में थी कि वह इस बारे में सोच भी नहीं पाई। दो दिनों तक उसने पास के गड्ढों से पानी पिया। क्योंकि उसके लगभग सारे दांत टूट चुके थे, इसलिए वह बेर भी नहीं खा सकती थी। लारिसा ने याद करते हुए कहा, “मैंने हेलीकॉप्टर की आवाज़ सुनी और उसमें सवार लोगों को संकेत देने की कोशिश की। मुझे एक लाल सीट कवर मिला और मैंने उसे हिलाना शुरू कर दिया। उन्होंने मुझे उस कवर के साथ देखा और सोचा कि मैं भूवैज्ञानिकों की रसोइया हूँ जो नाटक कर रही है। भूवैज्ञानिकों का शिविर कहीं पास ही था।” तीसरे दिन, उसे याद आया कि व्लादिमीर की जैकेट की जेब में माचिस और सिगरेट थीं।

खोज दल को लारिसा एक बेंच पर बैठी सिगरेट पीती हुई मिली। उसने बताया, “जब बचाव दल ने मुझे पाया, तो वे ‘ओह’ के अलावा कुछ नहीं कह सके। मैं उनकी बात समझ गई; तीन दिन तक लगातार खोजबीन, पेड़ों से मानव अवशेष बरामद करना, और फिर अचानक एक जीवित व्यक्ति को देखना।” किसी को विश्वास नहीं था कि कोई ऐसे हादसे में बच सकता है (दरअसल, यही कारण था कि लारिसा इतनी देर से मिली)।

“मैं दुनिया में किसी आम इंसान जैसा नहीं दिख रहा था। मेरा पूरा शरीर गहरे बैंगनी रंग का था, जिस पर चांदी जैसी चमक थी – हवाई जहाज का पेंट बहुत अच्छी तरह से चिपक गया था। और हवा के कारण मेरे बाल रेशे के एक बड़े टुकड़े जैसे हो गए थे।”

बचाव दल के पहुंचने के बाद, लारिसा चलने में असमर्थ थी। उसने बताया, "जब मैंने सबको देखा, तो मैं पूरी तरह से थक चुकी थी।" बचाव दल को हेलीकॉप्टर उतारने और एकमात्र जीवित बची लारिसा को ज़ावितिंस्क ले जाने के लिए बर्च के पेड़ काटने पड़े। "फिर, ज़ावितिंस्क में, मुझे पता चला कि मेरे लिए एक कब्र खोदी गई थी। उन्होंने इसे An-24RV के यात्री लॉग के आधार पर तैयार किया था।"

लारिसा का इलाज मुश्किल था, लेकिन कुल मिलाकर उनका शरीर भयानक चोटों से उबर गया। उन्होंने विकलांगता प्रमाण पत्र के लिए आवेदन किया, लेकिन एक समिति ने फैसला किया कि चोटें इतनी गंभीर नहीं थीं। लारिसा को बहुत कम मुआवजा मिला – मात्र 75 रूबल (1980 की विनिमय दर के अनुसार लगभग 117 डॉलर), जबकि सोवियत संघ में औसत मासिक वेतन लगभग 178 रूबल (लगभग 278 डॉलर) था। विमान दुर्घटना के बाद सबसे कम मुआवजा पाने का गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड लारिसा सावित्स्काया के नाम है।

चमत्कारिक रूप से बची: रूसी लड़की 5 किमी से अधिक की ऊंचाई से गिरी - 5 — लारिसा और उसका बेटा, 1990

चमत्कारिक रूप से बची: रूसी लड़की 5 किमी से अधिक की ऊंचाई से गिरी - 6 — लारिसा 2021 में

इसी बीच, विमान दुर्घटना को तुरंत दबा दिया गया। सोवियत अखबारों ने इस आपदा के बारे में कुछ नहीं लिखा। आधिकारिक जांच परिणामों के संबंध में, अधिकारियों ने पायलट और एयर ट्रैफिक कंट्रोलर को दुर्घटना के लिए जिम्मेदार ठहराया। लारिसा सावित्स्काया को जांच परिणामों की सूचना 1990 के दशक में ही मिली। पहली रिपोर्ट 1985 में 'सोवियत स्पोर्ट ' अखबार में प्रकाशित हुई थी। लारिसा सावित्स्काया ने याद करते हुए कहा: "ऐसा लगता था कि वे वास्तव में दुर्घटना के बारे में लिखना चाहते थे, लेकिन उन्हें मना किया गया था। इसलिए उन्होंने लिखा कि मैं एक स्वदेशी विमान में उड़ान भर रही थी और 5 किमी की ऊंचाई से गिर गई, लेकिन बच गई, क्योंकि एक सोवियत व्यक्ति किसी भी चीज का सामना कर सकता है।"

बाद में, लारिसा ब्लागोवेशचेंस्क से मॉस्को चली गईं। उनके लिए ऐसे शहर में रहना मुश्किल था जहाँ सब कुछ व्लादिमीर से जुड़ा हुआ था।

दुर्घटना के चालीस साल बाद, लारिसा स्वीकार करती है कि उसे सब कुछ याद है और ये यादें आज भी उसे पीड़ा देती हैं। साथ ही, वह मानती है कि "एक रॉकेट कभी एक ही जगह पर दो बार नहीं गिरता," इसलिए उसे उड़ने से डर नहीं लगता।

गुयेन जुआन थ्यू (स्रोत: आरबीटीएच)

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स्रोत