गूगल ने हाल ही में एक फिनिश स्टार्टअप में 11.1 मिलियन डॉलर का निवेश किया है, जो किसी भी पारदर्शी सतह को मिश्रित वास्तविकता डिस्प्ले में बदलने वाली तकनीक विकसित करेगा।

डिस्टेंस टेक्नोलॉजीज, एक नव वित्तपोषित स्टार्टअप, का लक्ष्य किसी भी कार विंडशील्ड या हवाई जहाज के कॉकपिट में मिश्रित वास्तविकता प्रौद्योगिकी लाना है, जिससे उपयोगकर्ता डैशबोर्ड के ठीक ऊपर 3D डिजिटल वस्तुओं को देख सकेंगे।

वर्तमान में, संवर्धित वास्तविकता का अनुभव करने के लिए उपयोगकर्ताओं को हेडसेट और चश्मे जैसे भारी हार्डवेयर उपकरणों का उपयोग करना पड़ता है। वहीं, डिस्टेंस की तकनीक में ऐसे उपकरणों की आवश्यकता नहीं होती है।

अवास्तविक+इंजन स्पॉटलाइट्स बीएमडब्ल्यू अवास्तविक इंजन के साथ ऑटोमोटिव डिज़ाइन में मिश्रित वास्तविकता लाता है blog_feature_img1 1920x960 b0a9c1bea3d8f7fc8402fe77696a6bc410003337.jpg
मिश्रित वास्तविकता का अनुभव करने के लिए, उपयोगकर्ताओं को अभी भी इस तरह के भारी उपकरण पहनने पड़ते हैं। फोटो: अनरियल इंजन

डिस्टेंस के सीईओ और सह-संस्थापक, उरहो कोंटोरी ने सीएनबीसी को बताया, "मिश्रित वास्तविकता की राह में सबसे बड़ी बाधाओं में से एक है उपकरणों के संदर्भ में एक सुव्यवस्थित समाधान ढूँढना।" कोंटोरी इससे पहले हेलसिंकी स्थित एक अन्य मिश्रित वास्तविकता कंपनी, वारजो के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी थे।

उपयोगकर्ता इंटरफेस की अगली पीढ़ी

जीवी, जिसे पहले गूगल वेंचर्स के नाम से जाना जाता था, भी डिस्टेंस में एक निवेशक है, और उसका कहना है कि वह "अगली पीढ़ी के यूजर इंटरफेस बनाने की क्षमता" से आकर्षित हुआ है।

जीवी के प्रमुख रोनी हीरानंद ने कहा, "हम इस बात को लेकर विशेष रूप से उत्साहित हैं कि ऑटोमोटिव और एयरोस्पेस उद्योगों में इस तकनीक के लिए बाजार तक पहुंचने के कुछ अल्पकालिक रास्ते उपयोगकर्ताओं को इस तकनीक तक पहुंच प्रदान करेंगे।"

मिश्रित वास्तविकता का व्यवसायीकरण कोई आसान काम नहीं है। शुरुआत में, मिश्रित वास्तविकता वाले हेडसेट अभी भी महंगे हैं। Apple के Vision Pro और Microsoft के HoloLens 2, दोनों की शुरुआती कीमत $3,500 है। इस बीच, The Verge की रिपोर्ट है कि Meta नए संवर्धित वास्तविकता वाले हेडसेट विकसित कर रहा है जिनके उत्पादन पर $10,000 तक का खर्च आएगा।

ऑगमेंटेड रियलिटी हेड्स-अप डिस्प्ले (HUD) ऑटो उद्योग में कोई नई बात नहीं है। कंपनियाँ वर्षों से कारों में ये सुविधाएँ जोड़ने पर काम कर रही हैं, और तकनीकी दिग्गज हुआवेई इनमें अग्रणी है।

कई अन्य डिस्प्ले प्रौद्योगिकी कंपनियां भी कारों के लिए अपने स्वयं के AR HUD विकसित कर रही हैं, जिनमें फर्स्ट इंटरनेशनल कंप्यूटर, स्पेक्ट्रलिक्स, एनविसिक्स, फ्यूचुरस, सीवाई विजन, रेथिंक, डेंसो, बॉश, कॉन्टिनेंटल और पैनासोनिक शामिल हैं।

हालाँकि, ज़्यादातर AR HUD की एक सीमा यह है कि वे स्क्रीन के एक खास कोने या निचले आधे हिस्से में ही दिखाई दे सकते हैं। डिस्टेंस टेक्नोलॉजीज़ के मार्केटिंग डायरेक्टर, जुसी मैकिनन के अनुसार, कंपनी का सिस्टम किसी भी पारदर्शी सतह की पूरी सतह को कवर करके इस समस्या का समाधान कर सकता है।

एयरोस्पेस और रक्षा के लिए संभावनाएं

वैश्विक ऑटोमोटिव बाजार को लक्ष्य करने के अलावा, डिस्टेंस की प्रौद्योगिकी मुख्य रूप से एयरोस्पेस और रक्षा क्षेत्रों पर भी केंद्रित है।

कोंटोरी के अनुसार, डिस्टेंस ट्रैकिंग तकनीक का उपयोग करके यह निर्धारित करता है कि आप कहां देख रहे हैं और फिर आपकी आंखों के सटीक स्थान से मेल खाने के लिए सही प्रकाश क्षेत्र की गणना करता है।

डिस्टेंस का समाधान अधिकांश लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले (एलसीडी) के ऊपर एक ऑप्टिकल परत जोड़ता है, जिससे कंपनी की तकनीक आपकी आंखों के केंद्र में स्थित छवियों को प्रक्षेपित करने में सक्षम होती है।

इस तकनीक का उपयोग करके, डिस्टेंस प्रकाश क्षेत्र को बायीं और दायीं आंख में अलग कर सकता है, जबकि इसके नीचे एक अतिरिक्त ऑप्टिकल परत बना सकता है जो उच्च चमक पैदा करती है।

डिस्टेंस का कहना है कि इसकी प्रणाली "अनंत" पिक्सेल गहराई उत्पन्न करने में सक्षम है, जिसका अर्थ है कि यह किसी भी सेटिंग में वास्तविक आकार का दृश्य क्षेत्र बना सकती है, चाहे आप कार चला रहे हों या एफ-18 लड़ाकू जेट उड़ा रहे हों।

(सीएनबीसी, द वर्ज के अनुसार)

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