लो नदी पर बना हाम येन पुल, जो पैकेज संख्या 24 का हिस्सा है, 65% तक पूरा हो चुका है।
देओ का ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी को दिए गए पैकेज 24 के हिस्से के रूप में न्गोई ला 2 पुल के निर्माण स्थल पर, 30 अप्रैल और 1 मई की छुट्टियों के दौरान निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है। चिलचिलाती धूप में, दर्जनों मजदूर पूरी एकाग्रता के साथ काम कर रहे हैं, जिन्हें कई टीमों में विभाजित किया गया है ताकि वे सख्त प्रक्रियाओं का पालन करते हुए स्टील सुदृढीकरण बिछा सकें और कंक्रीट डाल सकें, जिससे हर छोटी से छोटी चीज की गुणवत्ता सुनिश्चित हो सके।
देओ का ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी के इंजीनियर लुओंग ज़ुआन तुयेन ने बताया: “हमने न्गोई ला 2 पुल को परियोजना के विभिन्न खंडों को जोड़ने वाली एक महत्वपूर्ण कड़ी के रूप में पहचाना, इसलिए हमने प्रगति में तेजी लाने के लिए अपने सभी प्रयास केंद्रित किए। छुट्टियों के दौरान, कंपनी ने लगभग 25 इंजीनियरों और श्रमिकों की एक टीम को तीन शिफ्टों में विभाजित करके निर्माण स्थल पर काम पर लगाया। कंपनी ने छुट्टियों के दौरान काम करने वालों के भत्ते में 300% की वृद्धि की, जो इंजीनियरों और श्रमिकों के लिए और भी अधिक दृढ़ संकल्प का एक बड़ा प्रोत्साहन है।”
देओ का ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी के पैकेज 24 के परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री ले डुक ट्रान्ह ने कहा: “कंपनी वर्तमान में इस मार्ग पर 20 पुलों का निर्माण कर रही है। फिलहाल, लगभग 270 श्रमिक और तकनीकी कर्मचारी छुट्टियों के दौरान भी मार्ग के विभिन्न खंडों पर काम कर रहे हैं। इनमें से, लो नदी पर बना हाम येन पुल कंपनी की चल रही परियोजनाओं में सबसे बड़ी परियोजना है, जिसकी लंबाई 34.3 मीटर है। अब तक, निर्माण कार्य 65% तक पूरा हो चुका है, और पुल के मुख्य भाग के 20 अगस्त को पूरा होने की उम्मीद है, जिससे पुल का निर्माण समय पर पूरा हो जाएगा।”
श्री ट्रान्ह ने आगे कहा, "छुट्टियों के दौरान काम करने वाले अधिकारियों, इंजीनियरों और श्रमिकों को घर न जा पाने की खुशी को त्यागना पड़ा, लेकिन वे सभी तुयेन क्वांग - हा जियांग एक्सप्रेसवे के निर्माण में योगदान देने पर गर्व महसूस करते हैं, जो एक महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजना है। इसलिए, कंपनी हमेशा परियोजना की प्रगति और गुणवत्ता सुनिश्चित करने का प्रयास करती है और सुरक्षा प्रक्रियाओं का सख्ती से पालन करती है, ताकि छोटी से छोटी चूक भी न हो।"
पैकेज 23 के अंतर्गत, 67+800 किमी से 77+00 किमी तक के खंड का निर्माण विन्ह थिन्ह 122 कंस्ट्रक्शन एंड इन्वेस्टमेंट जॉइंट स्टॉक कंपनी द्वारा किया जा रहा है। भूभाग जटिल और पहाड़ी है, जिसकी भूवैज्ञानिक संरचना मुख्य रूप से मिट्टी के साथ मिश्रित चट्टान से बनी है। बड़े पैमाने पर खुदाई और तटबंध निर्माण के लिए विस्फोट, चट्टान तोड़ना, गहरी खुदाई और सड़क तल के उपचार जैसे तकनीकी समाधानों के संयोजन की आवश्यकता है। कंपनी इस खंड के साथ पैदल यात्री अंडरपास के निर्माण और बॉक्स कल्वर और सर्कुलर कल्वर लगाने के लिए भी जिम्मेदार है। 30 अप्रैल और 1 मई की छुट्टियों के बावजूद, कंपनी के सभी तकनीकी कर्मचारी और श्रमिक परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए लगातार साइट पर मौजूद रहे और शिफ्टों में काम करते रहे।
122 विन्ह थिन्ह कंस्ट्रक्शन एंड इन्वेस्टमेंट जॉइंट स्टॉक कंपनी के चेयरमैन श्री फाम वान हुआन ने कहा: कंपनी ने निर्माण कार्य के लिए 22 एक्सकेवेटर, 39 ट्रक, 12 बुलडोजर, 28 रोलर, एक ड्रिलिंग मशीन, एक ग्रेडर, तीन व्हील लोडर, दो पानी के टैंकर, एक ईंधन टैंकर, चार कंक्रीट मिक्सर और एक कंक्रीट पंप ट्रक तैनात किए हैं और एक कंक्रीट मिक्सिंग प्लांट भी स्थापित किया है। अनुकूल मौसम में कंपनी प्रतिदिन लगभग 30,000 वर्ग मीटर मिट्टी और 4,500 वर्ग मीटर से अधिक चट्टान की खुदाई और भराई करती है। बारिश के कारण निर्माण कार्य बाधित होने वाले दिनों की भरपाई के लिए निर्माण कार्य पूरी तेजी से जारी है।
“कंपनी के कर्मचारियों और कामगारों के लिए छुट्टियां आराम का समय नहीं, बल्कि और अधिक मेहनत करने और बाहरी परियोजनाओं को गति देने का अवसर हैं। कंपनी के अधिकांश कर्मचारी और कामगार स्वेच्छा से छुट्टियों के दौरान भी काम करते हैं, इस उम्मीद में कि परियोजना जल्द से जल्द पूरी हो जाए और उपयोग में लाई जाए, जिससे स्थानीय आर्थिक विकास में योगदान मिले,” श्री हुआन ने बताया।
तुयेन क्वांग प्रांत के निवेश एवं निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड (परियोजना के निवेशक) के निदेशक कॉमरेड गुयेन थिएन तुयेन ने कहा कि प्रधानमंत्री द्वारा शुरू किए गए "3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे को 500 दिन-रात में पूरा करने" के अनुकरणीय अभियान के फलस्वरूप, परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने तुयेन क्वांग-हा जियांग एक्सप्रेसवे परियोजना के उस खंड की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए सक्रियतापूर्वक और निर्णायक रूप से कार्य किए हैं जो तुयेन क्वांग प्रांत से होकर गुजरता है। आज तक, 69.4/69.7 किलोमीटर भूमि का हस्तांतरण हो चुका है, जो 99.57% कार्य पूरा होने के बराबर है। 23 अप्रैल तक, पूर्ण किए गए निर्माण कार्य का मूल्य 1,611.66 अरब वीएनडी/4,789.751 अरब वीएनडी तक पहुंच गया है, जो कुल अनुबंध मूल्य का 33.65% है।
विशेष रूप से, इस वर्ष 30 अप्रैल और 1 मई की छुट्टियों के दौरान, मार्ग पर स्थित सभी निर्माण इकाइयों ने 967 उपकरण, वाहन और मशीनरी सहित जनशक्ति जुटाकर 111 निर्माण टीमों को तैनात किया ताकि छुट्टियों के दौरान निरंतर निर्माण कार्य बिना किसी रुकावट के जारी रहे। इससे परियोजना को समय पर पूरा करने के प्रति उनकी उच्च जिम्मेदारी की भावना और दृढ़ संकल्प का प्रदर्शन हुआ। इकाइयां 15 मई से पहले अंडरपास और जल निकासी पुलियों को पूरा करने, 10 जून से पहले सड़क तटबंध की खुदाई पूरी करने और 25 दिसंबर से पहले मार्ग पर स्थित डामर कंक्रीट फुटपाथ, यातायात सुरक्षा प्रणाली, प्रकाश व्यवस्था, जल निकासी नालियों और 24 पुलों को पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।
स्रोत: https://baotuyenquang.com.vn/cong-truong-khong-nghi-le-211067.html







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