वियतनामी कंपनी ने BMW 325i E46 को "पुनर्जीवित" करने में 1.5 बिलियन डॉलर और 4 साल खर्च किए
वियतनाम में एक कार उत्साही ने निर्माता के मानकों के अनुसार BMW 325i E46 को उसकी मूल स्थिति में बहाल करने के लिए 1.5 बिलियन से अधिक और 4 वर्ष से अधिक समय खर्च किया।
Báo Khoa học và Đời sống•07/10/2025
20 साल से भी ज़्यादा समय पहले, मशहूर BMW 325i E46 कई कार प्रेमियों की ड्रीम कार थी। लॉन्च के समय, जर्मनी की यह लग्ज़री सेडान उस समय की ज़्यादातर कारों से बेहतर कई सुविधाओं से लैस थी: मेमोरी वाली इलेक्ट्रिक फ्रंट सीटें, प्रीमियम लेदर अपहोल्स्ट्री, ऑटोमैटिक एयर कंडीशनिंग, क्रूज़ कंट्रोल, इलेक्ट्रिक मिरर और फोल्डिंग। इसके अलावा, 186 हॉर्सपावर, 245 एनएम टॉर्क उत्पन्न करने वाले 2.5L I6 इंजन की शक्ति, मजबूत चेसिस के साथ मिलकर, E46 को एक ऐसी कार में बदल दिया है जो शुद्ध ड्राइविंग भावनाएं लाती है, जिससे आज भी कई लोग मोहित हैं।
सुपर कारों और सुपर लग्ज़री कारों की देखभाल में विशेषज्ञता रखने वाली कंपनी, ग्लैंज़ इंटरनेशनल के संस्थापक और एरोवाश कार वॉश चेन ब्रांड के मालिक, श्री तुआन कॉम्बैट के अनुसार, बीएमडब्ल्यू 325i E46 न केवल एक कार है, बल्कि युवा सपनों का प्रतीक भी है। 2000 के दशक में, उन्होंने एक E46 कार खरीदने का सपना देखा था, लेकिन हालात ने इसकी इजाज़त नहीं दी। 2021 में ही उन्होंने गलती से एक पुरानी 325i E46 कार खरीद ली, जिसका शुरुआती इरादा अपनी इस ख्वाहिश को पूरा करने के लिए बस बुनियादी मरम्मत करवाना था। हालाँकि, जितना ज़्यादा उन्होंने इसके बारे में सीखा और इसे अलग-अलग हिस्सों में तोड़ा, उतना ही ज़्यादा उनकी इच्छा उस कार को उसके मूल स्तर पर वापस लाने की हुई, और यहीं से "सपने को फिर से जीवंत करने" का प्रोजेक्ट शुरू हुआ। चार सालों में, श्री तुआन ने कार को पुनर्जीवित करने के लिए लगभग 1.5 अरब VND का निवेश किया। इस राशि में न केवल कार खरीदने की लागत शामिल है, बल्कि भारी मात्रा में स्पेयर पार्ट्स भी शामिल हैं: 400 से ज़्यादा सामान, जिनमें से 90% असली BMW स्पेयर पार्ट्स हैं। उनकी पूर्णतावादिता इस बात में झलकती है कि हालाँकि कई पुर्ज़े अभी भी इस्तेमाल करने लायक हैं, फिर भी वे मौलिकता बनाए रखने के लिए उन्हें बदलने का फ़ैसला करते हैं। देखने में तो साधारण से लगते हैं, लेकिन उनकी क़ीमत अविश्वसनीय है, जैसे कि एक साउंडप्रूफ़ फ़ेल्ट जिसकी क़ीमत जर्मनी में एक BMW डीलर के पास 14 मिलियन VND से ज़्यादा है।
ऑपरेशन से सीधे जुड़े सभी विवरण जैसे पिस्टन, पिस्टन रिंग, बुशिंग, वाल्व लिफ्टर... सभी को पूरी तरह से बदल दिया गया। कुछ महत्वपूर्ण पुर्जे जैसे क्रैंकशाफ्ट, कैमशाफ्ट और इंजन कवर अभी भी अच्छी स्थिति में थे और सावधानीपूर्वक निरीक्षण के बाद उन्हें बरकरार रखा गया। सस्पेंशन और शॉक एब्जॉर्बर को भी असली पुर्जों से बदल दिया गया, हालाँकि उस रकम से बिलस्टीन, कोनी या केडब्ल्यू जैसे प्रसिद्ध स्पोर्ट्स शॉक एब्जॉर्बर खरीदे जा सकते थे। हालाँकि वे सीधे तौर पर इंजन या कांस्य रंग पर काम नहीं करते, लेकिन श्री तुआन, जिन्हें कार सौंदर्य के क्षेत्र में कई वर्षों का अनुभव है, हमेशा हर चरण की बारीकी से निगरानी करते हैं। प्लास्टिक के पुर्जों को उनकी मूल सुंदरता वापस पाने के लिए पुनर्स्थापित, पॉलिश या पुनः रंगा जाता है। इंजन ब्लॉक और गियरबॉक्स जैसे एल्युमीनियम ब्लॉकों को चमकदार होने तक साफ़ किया जाता है, जिससे उनका मूल स्वरूप वापस आ जाता है। खास तौर पर, वह उन छोटी-छोटी बातों पर भी ध्यान देते हैं जो महत्वहीन लगती हैं। इस पूर्णतावाद के कारण लागत बढ़ जाती है, लेकिन बदले में, कार पूरी तरह से फैक्ट्री जैसी ही होगी। वियतनाम में BMW E46 समुदाय में, लोगों द्वारा एक कार खरीदने के लिए 150-200 मिलियन खर्च करना और फिर उसकी मरम्मत और इस्तेमाल पर कुछ सौ मिलियन और खर्च करना कोई असामान्य बात नहीं है। हालाँकि, श्री तुआन की तरह किसी परियोजना को लगभग 1.5 बिलियन VND तक अपग्रेड करना वाकई दुर्लभ है।
यह उस व्यक्तित्व से आता है जो पूर्णता को महत्व देता है: किसी क्षतिग्रस्त हिस्से को देखकर, उसे बदल देना, यह देखकर कि वह मानक के अनुरूप नहीं है, उसे लगातार संपादित करना। यह जुनून, आर्थिक क्षमता और मूल मूल्य के प्रति प्रेम का एक ऐसा मिश्रण है जिसे हर कोई अंत तक हासिल करने को तैयार नहीं होता। श्री तुआन कॉम्बैट की BMW 325i E46 को बहाल करने का प्रोजेक्ट लगभग चार साल बाद अब अपने अंतिम चरण में है। अगर समय पर काम पूरा हुआ, तो उम्मीद है कि लगभग एक महीने में यह कार पूरी तरह बनकर तैयार हो जाएगी और वापसी के लिए तैयार हो जाएगी। उस समय, सिर्फ़ एक पुरानी कार का नवीनीकरण नहीं हुआ था, बल्कि एक प्रतीक, एक युवा सपने का पुनरुत्थान भी हुआ था, जो कई वर्षों के इंतज़ार के बाद पूरा हुआ था। और सबसे बढ़कर, यह कार प्रेमियों के लिए एक प्रेरणादायक कहानी भी थी: कि कभी-कभी, जुनून और लगन असंभव लगने वाली चीज़ों को भी हकीकत में बदल सकते हैं।
वीडियो : BMW E46 325i को खरीदने और पुनर्स्थापित करने के लिए 1.5 बिलियन खर्च किए गए।
Báo Khoa học và Đời sống•07/10/2025
![[फोटो] 13वीं पार्टी केंद्रीय समिति के 13वें सम्मेलन का समापन](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/08/1759893763535_ndo_br_a3-bnd-2504-jpg.webp)
टिप्पणी (0)