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जिया नघिया - चोन थान एक्सप्रेसवे के निर्माण स्थल को सौंपने की प्रगति में तेजी लाएं

(डीएन) - पश्चिम में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना, जिया न्घिया (लाम डोंग) - चोन थान (डोंग नाई) खंड, प्रमुख राष्ट्रीय परियोजनाओं में से एक है। वर्तमान में, डोंग नाई प्रांत के स्थानीय लोग सक्रिय रूप से भाग ले रहे हैं, विशेष रूप से निर्माण इकाई को जल्द से जल्द सौंपने के लिए साइट क्लीयरेंस कार्य में तेज़ी ला रहे हैं, जिससे परियोजना की प्रगति योजना के अनुसार सुनिश्चित हो सके।

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai01/08/2025

उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना का परिप्रेक्ष्य, पश्चिमी खंड, जिया न्हिया - चोन थान
उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना का परिप्रेक्ष्य, पश्चिमी खंड, जिया न्हिया - चोन थान

उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना, पश्चिमी खंड, जिया न्घिया (लाम डोंग प्रांत) - चोन थान ( डोंग नाई प्रांत), लगभग 10 किमी लंबाई में न्हा बिच कम्यून से होकर गुजरती है। परियोजना के दायरे में पूरे कम्यून की 929,000 वर्ग मीटर से अधिक भूमि आती है; जिसमें से घरों और व्यक्तियों के 262 भूखंडों को खाली करना होगा।

न्हा बिच कम्यून पीपुल्स कमेटी ने 31 जुलाई को उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, जिया न्घिया - चोन थान के पश्चिमी भाग के लिए भूमि को शीघ्र सौंपने के लिए लोगों को सहमत करने और प्रचार करने के लिए एक सम्मेलन का आयोजन किया। फोटो: वैन दोआन
न्हा बिच कम्यून पीपुल्स कमेटी ने 31 जुलाई को उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, जिया न्घिया - चोन थान के पश्चिमी भाग के लिए भूमि को शीघ्र सौंपने के लिए लोगों को सहमत करने और प्रचार करने के लिए एक सम्मेलन का आयोजन किया। फोटो: वैन दोआन

लोगों के बीच आम सहमति बनाने के लिए, 31 जुलाई को न्हा बिच कम्यून पीपुल्स कमेटी ने 200 से ज़्यादा परिवारों के साथ एक बैठक आयोजित की, जिनकी ज़मीन वापस ले ली गई थी। बैठक में, परियोजना के पैमाने और महत्व के बारे में पूरी जानकारी मिलने के बाद, अधिकांश लोगों ने परियोजना के कार्यान्वयन पर सहमति व्यक्त की और इसका समर्थन किया।

हालाँकि, कई लोगों ने यह भी सुझाव दिया कि संबंधित एजेंसियों को लोगों के जीवन और उत्पादन पर पड़ने वाले प्रभावों को कम करने के लिए आवासीय सड़कों की एक उचित व्यवस्था पर विचार और व्यवस्था करनी चाहिए। सुश्री ले थी क्यू (हैमलेट 2, न्हा बिच कम्यून) के पास पुनः प्राप्त क्षेत्र में लगभग 1 हेक्टेयर ज़मीन है और उन्होंने कहा: "राजमार्ग के निर्माण के बाद हमारी इच्छा है कि आवासीय सड़कों को उचित रूप से डिज़ाइन किया जाए ताकि सबसे अनुकूल परिस्थितियाँ पैदा हों, खासकर निर्माण प्रक्रिया के दौरान, ताकि लोगों की ज़मीन और फसलें प्रभावित न हों।"

मिन्ह थांग 7 गांव, न्हा बिच कम्यून के निवासी श्री ले वान डुंग, जिनके परिवार के पास 3,000 सूअरों का एक सूअर फार्म है, ने भी टिप्पणी की कि परियोजना कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान, उन्हें उम्मीद है कि यह उनके आर्थिक मॉडल को बाधित नहीं करेगा, क्योंकि इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि कई सौ मिलियन डोंग की कीमत वाली बिजली लाइन, जिसे उन्होंने स्वयं खींचा था, प्रभावित होगी, जिससे उनके परिवार के सूअर झुंड की देखभाल प्रभावित होगी, जिसकी कीमत अरबों डोंग है।

"लोग राजमार्ग निर्माण की राज्य की नीति से पूरी तरह सहमत हैं क्योंकि यह एक ऐसी परियोजना है जो देश के विकास में सहायक है। हालाँकि, मेरे जैसे कई घरों में सूअर पालने हैं, आधे दिन की बिजली कटौती सूअरों के लिए खतरनाक है... मुझे उम्मीद है कि निर्माण के समय राज्य के पास कोई ऐसा समाधान होगा जिससे घरों का उत्पादन और व्यवसाय बाधित न हो," श्री डंग ने बताया।

उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना, जिया न्घिया - चोन थान खंड, की कुल लंबाई लगभग 124 किमी है और इस पर लगभग 25,540 बिलियन वियतनामी डोंग का निवेश किया गया है। इसमें से, डोंग नाई प्रांत के कम्यून्स और वार्डों से होकर गुजरने वाला खंड ही 100 किमी से अधिक लंबा है। इस परियोजना के 2027 में चालू होने की उम्मीद है।

अब तक, समय बहुत महत्वपूर्ण रहा है, इसलिए, डोंग नाई प्रांत के स्थानीय अधिकारी, जहां से यह परियोजना गुजरती है, इस महत्वपूर्ण परियोजना की निर्माण इकाई को स्थल शीघ्र सौंपने के लिए उच्च जिम्मेदारी के साथ सक्रिय रूप से भाग ले रहे हैं।

प्रारंभ में, लोगों की उच्च सहमति के साथ, न्हा बिच कम्यून के आर्थिक विभाग के प्रमुख श्री गुयेन टैन लोक ने अपेक्षा की: "परियोजना के लिए लोगों की आम सहमति और उच्च समर्थन की भावना के साथ, हम आशा करते हैं कि भूमि, सामग्री, फसलों, निर्माण आदि की गणना जैसे अगले कार्यों को पूरा करते समय, लोग अच्छी तरह से सहयोग करेंगे और समय पर परियोजना को लागू करने के लिए साइट को जल्दी से सौंप देंगे।"

पश्चिम में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना, जिया नघिया - चोन थान खंड, 124 किमी से अधिक लंबी है। पहले चरण में, परियोजना को 4 लेन के पैमाने पर डिज़ाइन किया गया है, जिसकी अपेक्षित गति 100-120 किमी/घंटा है, और इसे 5 घटक परियोजनाओं में विभाजित किया गया है। डोंग नाई घटक परियोजना 3 (क्षेत्र में रिसीवर सड़कें, ओवरपास) और घटक परियोजना 5 (भूमि निकासी) के प्रभारी हैं। लैम डोंग घटक परियोजना 2 और 4 के प्रभारी हैं। घटक परियोजना 1, पीपीपी पद्धति के तहत एक्सप्रेसवे के निर्माण में निवेश करती है। परियोजना की तैयारी का समय निर्धारित है और इसका निर्माण 2025 में शुरू होगा, मूल रूप से 2026 में पूरा होगा, और 2027 में चालू होगा।

परिचालन में आने के बाद, पश्चिम में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, जिया नघिया - चोन थान खंड, न केवल दो प्रांतों डोंग नाई और लाम डोंग के लिए नई जगह और विकास की गति को जोड़ेगा और बनाएगा, बल्कि भूमि उपयोग की क्षमता का दोहन करने, पर्यटन, प्रसंस्करण उद्योग, खनिज दोहन उद्योग को विकसित करने, धीरे-धीरे केंद्रीय हाइलैंड्स की अर्थव्यवस्था का पुनर्गठन करने में भी मदद करेगा; सामाजिक-आर्थिक विकास के लक्ष्यों और कार्यों के सफल कार्यान्वयन में योगदान देगा, केंद्रीय हाइलैंड्स और दक्षिण-पूर्व क्षेत्र में राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करेगा, राष्ट्रीय विकास के युग में राष्ट्रीय विकास को बढ़ावा देगा।

गुयेन टैन

स्रोत: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/day-nhanh-tien-do-ban-giao-mat-bang-thi-cong-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-5b426b1/


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