एक्सप्रेसवे इन्वेस्टमेंट कॉरपोरेशन में चार्टर पूंजी में 38,251 बिलियन वीएनडी जोड़ने का प्रस्ताव

सरकार ने मूल कंपनी - वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉरपोरेशन (वीईसी) में चार्टर पूंजी में 38,251 बिलियन वीएनडी जोड़ने का प्रस्ताव प्रस्तुत किया है।

वित्त मंत्री गुयेन वान थांग - फोटो: नेशनल असेंबली

17 फरवरी की दोपहर को, प्रधानमंत्री की ओर से, वित्त मंत्री गुयेन वान थांग ने दो स्रोतों से मूल कंपनी - वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉरपोरेशन (वीईसी) में चार्टर पूंजी में VND38,251 बिलियन जोड़ने का प्रस्ताव पेश किया।

अतिरिक्त पूंजी के दो स्रोत

तदनुसार, अतिरिक्त राशि में निवेश परियोजना में दर्ज उद्यम विकास निवेश निधि से लगभग 1,562 बिलियन VND शामिल है, जिसका उपयोग उत्पादन और व्यवसाय के लिए परिसंपत्तियां बनाने के लिए किया जाएगा।

इसके साथ ही, राज्य बजट से लगभग 36,690 बिलियन वीएनडी को वीईसी द्वारा निवेशित 5 एक्सप्रेसवे परियोजनाओं में निवेश करने के लिए वितरित किया गया है।

इस राशि में बजट से 10,062 बिलियन VND की समकक्ष पूंजी शामिल होगी; बजट आवंटन में पुनः ऋण देने के लिए ऋण पूंजी के हस्तांतरण के रूप में कार्यान्वित परियोजनाओं के लिए 24,127 बिलियन VND की ODA पूंजी और नोई बाई - लाओ कै और काउ गी - निन्ह बिन्ह परियोजनाओं के लिए 2,500 बिलियन VND का बजट आवंटन शामिल होगा।

मंत्री गुयेन वान थांग ने कहा कि वितरित सार्वजनिक निवेश स्रोतों से चार्टर पूंजी में वृद्धि पूंजी संरक्षण के सिद्धांत को सुनिश्चित करती है।

तदनुसार, खर्च की गई बजट राशि उद्यम की चार्टर पूंजी में स्थानांतरित कर दी जाएगी और आवंटित पूंजी को संरक्षित रखने की जिम्मेदारी वीईसी की होगी।

हालांकि, मंत्री ने कहा कि सार्वजनिक निवेश पर मौजूदा कानून और मौजूदा विनियमों में परियोजनाओं के लिए पूंजी आवंटन और राज्य के स्वामित्व वाले उद्यमों के लिए चार्टर पूंजी के पूरक के रूप में बजट पूंजी में रूपांतरण के प्रावधान नहीं हैं।

यह उल्लेख करना आवश्यक नहीं है कि VEC में अतिरिक्त निवेश के लिए अपेक्षित चार्टर पूंजी 38,251 बिलियन VND है, इसलिए नीति पर निर्णय राष्ट्रीय असेंबली के अधिकार क्षेत्र में है, जो प्रधानमंत्री द्वारा निवेश पर निर्णय लेने के लिए आधार का काम करता है।

इसके अलावा, सार्वजनिक निवेश स्रोतों से मूल कंपनी - वीईसी के लिए चार्टर पूंजी में वृद्धि ने वीईसी द्वारा निवेशित 5 एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के निर्माण में निवेश वितरित किया है, इसलिए श्री थांग के अनुसार, यह बजट व्यय और सार्वजनिक ऋण नहीं बनाता है, और राज्य के बजट को सीधे प्रभावित नहीं करता है।

अतिरिक्त पूंजी इसलिए भी आवश्यक है क्योंकि 2030 तक की विकास रणनीति, विजन 2035 के अनुसार, वीईसी को नए एक्सप्रेसवे में निवेश करने तथा प्रबंधन के तहत परियोजनाओं का विस्तार करने के लिए बड़ी मात्रा में पूंजी जुटाने की आवश्यकता है।

इसमें से, 2025 तक की अवधि के लिए लगभग 14,890 अरब VND और 2030 तक 30,500 अरब VND की आवश्यकता होगी। इसलिए, चार्टर पूंजी के पूरक के बाद, VEC निवेश परियोजनाओं को पूरा करने के लिए ऋण संस्थानों से पूंजी जुटाने के लिए पात्र होगा।

वीईसी के लिए लेखापरीक्षा पूंजी वृद्धि

श्री ले क्वांग मान्ह, नेशनल असेंबली की स्थायी समिति के सदस्य - फोटो: नेशनल असेंबली

इस विषय-वस्तु की जांच करते हुए, नेशनल असेंबली स्टैंडिंग कमेटी के सदस्य श्री ले क्वांग मान्ह ने कहा कि वित्त और बजट समिति की अधिकांश राय इस बात पर सहमत थी कि वित्तीय क्षमता बढ़ाने और एक्सप्रेसवे परियोजनाओं को विकसित करने के लिए 2024-2026 की अवधि में वीईसी के लिए चार्टर पूंजी में वृद्धि करना आवश्यक है।

तदनुसार, सक्षम प्राधिकारी ने परियोजना में निवेश करने के लिए परिवहन मंत्रालय को आवंटित सार्वजनिक निवेश पूंजी के उपयोग की अनुमति देने पर सैद्धांतिक रूप से सहमति व्यक्त की है।

इस संख्या में राज्य बजट से समकक्ष पूंजी, पुनः ऋण देने के लिए ऋण पूंजी को बजट आवंटन में परिवर्तित करने के रूप में कार्यान्वित परियोजनाओं में ओडीए तथा वीईसी के लिए अतिरिक्त बजट पूंजी में परिवर्तित की जाने वाली परियोजनाओं के लिए बजट आवंटन पूंजी शामिल है।

हालांकि, लेखापरीक्षा एजेंसी ने सरकार से अनुरोध किया कि वह एजेंसियों को इस नीति को लागू करते समय आंकड़ों की गणना करने, सटीक निर्धारण करने तथा उसकी जिम्मेदारी लेने का निर्देश दे।

इसका उद्देश्य पूंजी का प्रभावी उपयोग सुनिश्चित करना, पूंजी और राज्य की परिसंपत्तियों की हानि न होने देना, साथ ही वीईसी के लिए चार्टर पूंजी की पूर्ति करते समय प्रबंधन, लेखांकन, पूंजी संरक्षण और विकास योजनाओं से संबंधित मुद्दों को संभालना है।

राज्य लेखा परीक्षा, अपने कार्यों और शक्तियों के दायरे में, राज्य लेखा परीक्षा कानून के प्रावधानों के अनुसार चार्टर पूंजी वृद्धि के साथ-साथ पूंजी प्रबंधन और मूल कंपनी - वीईसी के उपयोग पर विनियमों के अनुपालन का लेखा परीक्षण करेगी, और अक्टूबर 2025 के लिए निर्धारित सत्र में राष्ट्रीय सभा को रिपोर्ट करेगी।

सरकार के अनुसार, वीईसी को राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे प्रणाली में निवेश, विकास, प्रबंधन और रखरखाव का कार्य सौंपा गया है, और यह 540 किमी की कुल लंबाई वाली 5 एक्सप्रेसवे परियोजनाओं का निवेशक है, जिसमें कुल निवेश 108,865 बिलियन वीएनडी है।

आज तक, वीईसी ने निवेश पूरा कर लिया है और 490 किमी की कुल लंबाई के साथ 4/5 परियोजनाओं को चालू कर दिया है, जो वियतनाम में एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई का लगभग 27% है।

1,115.13 बिलियन वीएनडी की चार्टर पूंजी के साथ, जबकि वीईसी की राजमार्ग परियोजनाओं में कुल निवेश बहुत बड़ा है, वीईसी को हमेशा वर्तमान कानून के अनुसार ऋण/इक्विटी अनुपात सुनिश्चित न कर पाने की कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है।

स्रोत: https://tuoitre.vn/de-xuat-them-38-251-ti-dong-von-dieu-le-cho-tong-cong-ty-dau-tu-duong-cao-toc-20250217145217597.htm