न्हा ट्रांग मरीना के माध्यम से यात्रियों को स्थानांतरित करने के लिए एक लंगर क्षेत्र स्थापित करने का प्रस्ताव

वियतनाम समुद्री प्रशासन ने न्हा ट्रांग में अंतर्राष्ट्रीय मरीना पार्क बंदरगाह के माध्यम से यात्रियों को स्थानांतरित करने के लिए यात्री जहाजों और बड़े क्रूज जहाजों के लिए एक लंगर क्षेत्र स्थापित करने की नीति को मंजूरी देने के प्रस्ताव पर अपनी राय दी है।

225,000 जी.टी. तक के पर्यटक जहाजों को स्वीकार करने के लिए कोई घाट नहीं है।

एना मरीना न्हा ट्रांग संयुक्त स्टॉक कंपनी ने परिवहन मंत्रालय को बड़े यात्री जहाजों और नौकाओं के लिए एक लंगर क्षेत्र स्थापित करने हेतु निवेश नीति को मंजूरी देने का प्रस्ताव दिया है।

एना मरीना न्हा ट्रांग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी ने अंतर्राष्ट्रीय मरीना पार्क बंदरगाह से लगभग 2 किमी उत्तर में न्हा ट्रांग खाड़ी पर लंगर स्थान का प्रस्ताव रखा (चित्रण फोटो)।

लंगरगाह क्षेत्र लगभग 100 हेक्टेयर है, जिसमें 225,000 गीगाटन तक की क्षमता वाले यात्री जहाजों और नौकाओं के लिए 1 लंगरगाह बिंदु और 85,000 गीगाटन तक की क्षमता वाले यात्री जहाजों और नौकाओं के लिए 2 लंगरगाह हैं। कार्यान्वयन की प्रगति 2024-2025 में।

प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ, 2021-2030 की अवधि के लिए वियतनाम के बंदरगाह प्रणाली के विकास के लिए मास्टर प्लान में, खान होआ बंदरगाह से संबंधित न्हा ट्रांग बंदरगाह क्षेत्र में न्हा ट्रांग खाड़ी में भूमि और जल क्षेत्रों सहित एक नियोजन दायरा है; कार्यों में अंतर्राष्ट्रीय यात्री टर्मिनल और मरीना शामिल हैं, जो एक अंतर्राष्ट्रीय समुद्री पर्यटन केंद्र है (न्हा ट्रांग खाड़ी के मूल्य को बढ़ावा देने और जरूरतों के अनुसार विकसित); 225,000 जीटी तक के यात्री जहाजों और क्रूज जहाजों और नौकाओं के लिए जहाज का आकार।

वान फोंग, न्हा ट्रांग, कैम रान्ह और ट्रुओंग सा द्वीप जिले के कुछ द्वीपों में पोतांतरण, बचाव और तूफान आश्रय के लिए लंगर क्षेत्रों में वास्तविक परिस्थितियों के लिए उपयुक्त आकार के जहाज हैं।

परिवहन मंत्रालय द्वारा प्रधानमंत्री को प्रस्तुत 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ, 2021-2030 की अवधि के लिए बंदरगाहों, बंदरगाहों, घाटों, बोया, जल क्षेत्रों और जल क्षेत्रों की विस्तृत योजना में, न्हा ट्रांग बंदरगाह क्षेत्र में 3 बंदरगाहों (5 घाटों सहित) की योजना है ताकि 0.1-0.2 मिलियन टन कार्गो हैंडलिंग, 349.9 हज़ार से 392.9 हज़ार यात्रियों की यात्री क्षमता की माँग को पूरा किया जा सके। वान फोंग, न्हा ट्रांग, कैम रान्ह और ट्रुओंग सा द्वीप जिले के कुछ द्वीपों में लंगर क्षेत्र, ट्रांसशिपमेंट क्षेत्र, तूफान आश्रय स्थल।

परिवहन मंत्रालय ने 225,000 जीटी तक के अंतर्राष्ट्रीय यात्री जहाजों को प्राप्त करने के लिए न्हा ट्रांग बंदरगाह के उत्तर में स्थित एक योजना घाट को जोड़ने की नीति पर भी सहमति व्यक्त की है।

वियतनाम समुद्री प्रशासन के अनुसार, न्हा ट्रांग बंदरगाह क्षेत्र में वर्तमान में न्हा ट्रांग बंदरगाह, अंतर्राष्ट्रीय मरीना पार्क बंदरगाह और न्हा ट्रांग खाड़ी पर लंगर क्षेत्र ए, लंगर क्षेत्र बी हैं, जहां यात्री जहाज और नौकाएं आती हैं।

वर्तमान में, न्हा ट्रांग बंदरगाह क्षेत्र में ऐसा कोई घाट नहीं है जो 225,000 गीगाटन तक की क्षमता वाले पर्यटक यात्री जहाजों को स्वीकार कर सके। न्हा ट्रांग बंदरगाह का केवल घाट संख्या 3 ही 60,870 गीगाटन तक की क्षमता वाले यात्री जहाजों या 240 मीटर से कम लंबाई वाले जहाजों को स्वीकार कर सकता है।

अतीत में, न्हा ट्रांग बंदरगाह क्षेत्र के माध्यम से अंतर्राष्ट्रीय यात्री जहाजों को प्राप्त करने की गतिविधि, न्हा ट्रांग बंदरगाह के घाट संख्या 3 पर सीधे आने वाले अंतर्राष्ट्रीय यात्री जहाजों या न्हा ट्रांग खाड़ी के लंगर क्षेत्र ए और लंगर क्षेत्र बी में लंगर डालने वाले अंतर्राष्ट्रीय यात्री जहाजों के रूप में की जाती थी। फिर, यात्री जहाजों के टेंडर (स्थानांतरण जहाजों) का उपयोग करके पर्यटकों को लंगर क्षेत्र से न्हा ट्रांग बंदरगाह (लंगर क्षेत्र से न्हा ट्रांग बंदरगाह की दूरी लगभग 0.7 समुद्री मील, यानी 1,300 मीटर के बराबर) तक पहुँचाया जाता था।

समुद्री प्रशासन क्या कहता है?

यह कहा जाना चाहिए कि, अप्रैल 2024 में घाट नंबर 3 - न्हा ट्रांग बंदरगाह के टूटने की घटना के बाद, सामान्य रूप से खान होआ बंदरगाह और विशेष रूप से न्हा ट्रांग बंदरगाह क्षेत्र में समुद्र के रास्ते अंतरराष्ट्रीय पर्यटक जहाजों को प्राप्त करने के संचालन में कठिनाइयों का सामना करना पड़ा।

वियतनाम समुद्री प्रशासन ने समुद्र के रास्ते विदेशी पर्यटकों को आकर्षित करने वाली पर्यटन गतिविधियों में आने वाली कठिनाइयों को दूर करने के लिए खान होआ प्रांत की पीपुल्स कमेटी और स्थानीय एजेंसियों तथा व्यवसायों के साथ मिलकर काम किया है।

समुद्र के रास्ते पर्यटक जहाजों को प्राप्त करने में आने वाली कठिनाइयों को दूर करने के लिए, जब खान होआ में बंदरगाह का बुनियादी ढांचा वर्तमान में आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, तो वियतनाम समुद्री प्रशासन ने खान होआ प्रांत के बंदरगाह जल, उत्तर में न्हा ट्रांग खाड़ी क्षेत्र का विस्तार करने और एक पायलट पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ क्षेत्र, न्हा ट्रांग खाड़ी के उत्तर में एक लंगर क्षेत्र स्थापित करने की आवश्यकता पर सहमति व्यक्त की, ताकि 2024 और 2025 के अंत में न्हा ट्रांग में पर्यटक जहाजों को तुरंत प्राप्त किया जा सके (लगभग 100 पर्यटक जहाज)।

एना मरीना न्हा ट्रांग संयुक्त स्टॉक कंपनी के प्रस्ताव के संबंध में, संबंधित योजना के साथ तुलना में, वियतनाम समुद्री प्रशासन ने मूल्यांकन किया कि एक लंगर क्षेत्र स्थापित करने के लिए प्रस्तावित स्थान न्हा ट्रांग घाट क्षेत्र में बंदरगाह जल क्षेत्र का विस्तार करने के लिए अनुसंधान के दायरे में है और 2050 के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि में न्हा ट्रांग घाट क्षेत्र में बंदरगाहों की योजना के साथ ओवरलैप नहीं करता है।

लंगरगाह क्षेत्र -9.8 मीटर से -12.3 मीटर (समुद्री चार्ट प्रणाली) की प्राकृतिक ऊंचाई वाले समुद्री क्षेत्र में स्थित है, जिसमें 9.3 मीटर के पूर्ण लोड ड्राफ्ट के साथ 225,000 जीटी तक के यात्री जहाजों को समायोजित किया जा सकता है और किसी ड्रेजिंग की आवश्यकता नहीं होती है।

खान होआ बंदरगाह पर समुद्र के रास्ते विदेशी पर्यटकों को लाने वाली पर्यटन गतिविधियों में आने वाली कठिनाइयों को दूर करने के लिए, वियतनाम समुद्री प्रशासन एना मरीना न्हा ट्रांग संयुक्त स्टॉक कंपनी के प्रस्ताव का समर्थन करता है।

यदि परिवहन मंत्रालय अस्थायी बंदरगाह बुनियादी ढांचे के निर्माण में निवेश पर समझौता स्थापित करने की नीति को मंजूरी देता है, तो वियतनाम समुद्री प्रशासन परिवहन मंत्रालय से अनुरोध करता है कि वह एना मरीना न्हा ट्रांग संयुक्त स्टॉक कंपनी से अनुरोध करे कि वह यात्री जहाजों के लंगर डालने और ड्रेजिंग न करने के लिए पर्याप्त स्थिति सुनिश्चित करने के लिए लंगर क्षेत्र के स्थान को सटीक रूप से निर्धारित करने के लिए समुद्री क्षेत्र का गहन सर्वेक्षण करे, और अस्थायी बंदरगाह बुनियादी ढांचे के निर्माण में निवेश पर समझौते की मंजूरी के लिए वियतनाम समुद्री प्रशासन को प्रस्तुत करे।

शोषण का आयोजन करने वाले उद्यमों को समुद्री सुरक्षा और संरक्षा, अग्नि निवारण और लड़ाई, पर्यावरण, तेल रिसाव प्रतिक्रिया, जल सतह के उपयोग, समुद्री क्षेत्रों और संबंधित कानूनी विनियमों पर कानूनी विनियमों का पालन करना होगा।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-thiet-lap-khu-neo-dau-chuyen-tai-khach-qua-ben-du-thuyen-nha-trang-192241209185838619.htm