8 लेन के एक्सप्रेसवे वाली रिंग रोड 5 के निर्माण का प्रस्ताव।

जीडी एंड टीडी - हनोई पीपुल्स कमेटी ने रिंग रोड 5 - कैपिटल रीजन के एक हिस्से में 8 लेन के पैमाने पर एक्सप्रेसवे में निवेश करने का प्रस्ताव दिया है।

1 जून को, हनोई पीपुल्स कमेटी ने निर्माण मंत्रालय को एक दस्तावेज भेजा, जिसमें रिंग रोड 5 - हनोई कैपिटल रीजन के निर्माण के लिए निवेश परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट पर प्रतिक्रिया दी गई थी।

हनोई पीपुल्स कमेटी प्रारंभिक व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट से मूल रूप से सहमत है। हालांकि, हनोई पीपुल्स कमेटी निर्माण मंत्रालय से कुछ बिंदुओं का अध्ययन और परिष्करण करने का अनुरोध करती है।

शहर के भीतर 120 मीटर के नियोजित क्रॉस-सेक्शन वाले एक्सप्रेसवे खंडों और इंटरचेंजों के लिए, हनोई पीपुल्स कमेटी ने केंद्रीय सरकार के बजट निधि का उपयोग करके मुख्य एक्सप्रेसवे खंड में निवेश करने का प्रस्ताव दिया है, जिसमें भूमि अधिग्रहण और निर्माण सहित 8 लेन का निर्माण शामिल है।

हनोई निर्माण विभाग के अनुसार, बुनियादी शोध दस्तावेज़ में उल्लिखित 6-लेन का विकल्प वर्तमान योजना के अनुरूप है। हालांकि, हनोई से होकर गुजरने वाला यह खंड हनोई -लाओ काई और काऊ गी-निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे को जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जिससे ये एक्सप्रेसवे शहर के भीतरी हिस्से में प्रवेश और निकास के लिए मुख्य परिवहन नेटवर्क से जुड़ जाते हैं।

इसलिए, शहर ने मार्ग की चौड़ाई 6 से बढ़ाकर 8 लेन करने की योजना प्रस्तावित की है।

हनोई ने एक्सप्रेसवे पर ओवरपास न बनाने का भी प्रस्ताव रखा है। विकास योजना के अनुसार, रिंग रोड 5 एक संयुक्त शहरी रेल और परिवहन मार्ग है, इसलिए मार्ग के दोनों किनारों को जोड़ने वाले पैदल यात्री अंडरपास की एक प्रणाली का अध्ययन करना आवश्यक है, जिसमें पैदल यात्रियों के लिए कम से कम 1 मीटर चौड़े फुटपाथ हों, और भारी वाहनों के लिए अंडरपास हों ताकि सुचारू यातायात प्रवाह और मार्ग के साथ भूमि का कुशल उपयोग सुनिश्चित हो सके।

राजमार्ग तटबंध के आधार से लेकर योजना क्षेत्र के अंत तक का शेष क्षेत्र नगर निगम द्वारा साफ किया जाएगा और नगर निगम के बजट का उपयोग करके एक समानांतर सड़क का निर्माण किया जाएगा।

हनोई पीपुल्स कमेटी ने रिंग रोड 5 और दक्षिणी विकास अक्ष (हनोई के भीतर) के चौराहे और रिंग रोड 5 और राष्ट्रीय राजमार्ग 38 (निन्ह बिन्ह प्रांत के भीतर) के चौराहे को हनोई के भीतर स्थित एक ही परस्पर जुड़े इंटरचेंज में विलय करने के विकल्प का अध्ययन करने का भी प्रस्ताव रखा, ताकि यातायात संगठन को सुगम बनाया जा सके, मार्ग दक्षता में सुधार किया जा सके और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।

रिंग रोड 5 और हो ताय - बा वी अक्ष तथा होआ लाक - होआ बिन्ह एक्सप्रेसवे के बीच के चौराहे के संबंध में, शहर का प्रस्ताव है कि स्थानीय अधिकारी इसे एक अलग परियोजना के हिस्से के रूप में निवेश करें, क्योंकि यह कई सड़कों का एक जटिल चौराहा है।

स्रोत: https://giaoducthoidai.vn/de-xuat-xay-dung-vanh-dai-5-quy-mo-8-lan-xe-cao-toc-post780035.html