दशकों से, बुउ लोंग वार्ड (बिएन होआ शहर) में तीन फ़ेरी टर्मिनल (ट्राम, बुउ लोंग, ज़ोम ला) डोंग नाई नदी के दोनों किनारों पर आने-जाने वाले स्थानीय लोगों की ज़रूरतों को पूरा करते रहे हैं, जिससे डोंग नाई प्रांत से बिन्ह डुओंग प्रांत और डोंग नाई प्रांत से बिन्ह डुओंग प्रांत की यात्रा की दूरी कम हो गई है। इसलिए, डोंग नाई नदी सड़क परियोजना के निर्माण स्थल को सौंपने के लिए इन फ़ेरी टर्मिनलों को बंद करने से लोगों को और लंबी यात्रा करनी पड़ रही है।
ज़ोम ला फ़ेरी (बुउ लोंग वार्ड) कई वर्षों से बुउ लोंग वार्ड के निवासियों के लिए तान हान वार्ड (बिएन होआ शहर) जाने का परिवहन साधन रहा है और 31 मई से इसका संचालन बंद हो गया है। फोटो: एम. थान |
* आगे जाओ क्योंकि वहाँ कोई नाव नहीं है
डोंग नाई नदी सड़क परियोजना (होआ आन पुल से विन्ह कुऊ जिले की सीमा तक) के निर्माण स्थल को सौंपने के लिए, ट्राम फ़ेरी और बुउ लॉन्ग फ़ेरी (दोनों बुउ लॉन्ग वार्ड में) का संचालन दो महीने से ज़्यादा समय से बंद है। इसलिए, ज़ोम ला फ़ेरी एकमात्र फ़ेरी बन गई है जो बुउ लॉन्ग वार्ड (बिएन होआ शहर) से तान हान वार्ड (तान हान फ़ेरी, बिएन होआ शहर) के लोगों को बिन्ह डुओंग प्रांत तक जाने में मदद करती है। लेकिन 31 मई को, ज़ोम ला फ़ेरी ने भी निर्माण स्थल को निर्माण इकाई को सौंपने के लिए संचालन बंद कर दिया।
इस प्रकार, जून 2023 की शुरुआत से, बुउ लोंग वार्ड से होकर गुजरने वाली डोंग नाई नदी के किनारे स्थित सभी नौका घाट, कई वर्षों के अस्तित्व के बाद, बंद हो जाएँगे। इससे बुउ लोंग वार्ड के कई निवासियों के लिए भ्रम की स्थिति पैदा हो गई है क्योंकि उन्हें अपनी दैनिक यात्रा जारी रखने के लिए होआ एन ब्रिज (ज़ोम ला नौका घाट से तान हान नौका घाट तक लगभग 7 किमी आगे) के चक्कर लगाने पड़ते हैं।
श्री गुयेन ट्रुंग हियु (बुउ लोंग वार्ड के निवासी) ने कहा: "दशकों से, स्थानीय लोग डोंग नाई नदी के दोनों किनारों को पार करने के लिए बुउ लोंग फेरी, ट्राम फेरी और ज़ोम ला फेरी से यात्रा करते रहे हैं। अब इन तीनों फेरी का संचालन बंद हो गया है, इसलिए हमें होआ एन ब्रिज से होकर जाना पड़ता है, जो बहुत दूर है। जो लोग रोज़ाना फेरी से काम पर जाते हैं, उनके लिए यह एक बड़ी बाधा है।"
ज़ोम ला फ़ेरी टर्मिनल की मालिक सुश्री त्रान फ़ान दोआन ट्रांग ने कहा कि टर्मिनल का वर्तमान संचालन लाइसेंस दिसंबर 2023 के मध्य तक वैध है, लेकिन स्थानीय सरकार और संबंधित एजेंसियों ने उन्हें टर्मिनल का संचालन रोककर साइट सौंपने के लिए मना लिया। उन्होंने नदी किनारे की सड़क को जल्द पूरा करने और फ़ेरी टर्मिनल के पास सड़क पर गहन निर्माण कार्य के दौरान लोगों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, दोनों ही शर्तों का पालन किया। अगर फ़ेरी चलती रही, तो टकराव का ख़तरा ज़्यादा रहेगा।
* सड़क निर्माण पूरा होने पर नौका टर्मिनलों को पुनः खोलने पर विचार किया जाएगा
बिएन होआ शहर की जन समिति के अनुसार, ट्राम, बुउ लोंग और ज़ोम ला नामक नौका टर्मिनल 2019-2025 और 2026-2035 की अवधि के लिए यात्री टर्मिनल विकास योजना में शामिल हैं। वास्तव में, डोंग नाई और बिन्ह डुओंग प्रांतों के बीच नदी पार करने के लिए उपरोक्त नौका टर्मिनलों पर लोगों की माँग बहुत अधिक और आवश्यक है।
इसलिए, लोगों की वास्तविक ज़रूरतों को पूरा करने के लिए, बिएन होआ सिटी पीपुल्स कमेटी ने डोंग नाई नदी सड़क परियोजना और डोंग नाई नदी पार्क एवं तटबंध परियोजना (होआ एन ब्रिज से विन्ह कुऊ जिले की सीमा तक) को मंज़ूरी दे दी है। स्वीकृत डिज़ाइन दस्तावेज़ों और निर्माण रेखाचित्रों के अनुसार, ट्राम फ़ेरी टर्मिनल, बुउ लॉन्ग फ़ेरी टर्मिनल और ज़ोम ला फ़ेरी टर्मिनल के स्थान पर, यात्री और पर्यटक टर्मिनल संचालन के लिए उपयुक्त पहुँच मार्गों के डिज़ाइन और निवेश मौजूद हैं।
उपरोक्त परियोजनाओं के निर्माण के दौरान, फ़ेरी टर्मिनलों का निलंबन सुचारू निर्माण, निर्माण की सुरक्षा और जलमार्ग यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए है। इसके अतिरिक्त, परियोजना पूरी होने के बाद, लोगों की यातायात आवश्यकताओं और उपरोक्त फ़ेरी टर्मिनलों के उपयोग हेतु संगठनों और व्यक्तियों (यदि कोई हो) की आवश्यकताओं के आधार पर, बिएन होआ शहर की जन समिति परिवहन विभाग से अनुरोध करेगी कि वह कानून के प्रावधानों के अनुसार फ़ेरी टर्मिनलों के उपयोग हेतु प्रक्रियाओं पर विचार करने और उन्हें लागू करने हेतु विभागों, शाखाओं और क्षेत्रों के साथ समन्वय स्थापित करे।
श्री त्रान हुई होआंग (बुउ लोंग वार्ड निवासी) ने सुझाव दिया कि कार्यकारी एजेंसियों और स्थानीय अधिकारियों को डोंग नाई नदी सड़क परियोजना की निर्माण इकाई से इसे समय पर पूरा करने का अनुरोध करना चाहिए। इससे नदी के दोनों किनारों के लोगों की यात्रा आवश्यकताओं को पूरा करते हुए, उपरोक्त नौका टर्मिनलों को शीघ्र ही पुनः खोला जा सकेगा।
डोंग नाई नदी सड़क परियोजना की निर्माण इकाई के प्रतिनिधि श्री दाओ दुय लिन्ह ने कहा कि परियोजना के दायरे में फ़ेरी टर्मिनलों को निलंबित करने से निर्माण इकाई को प्रगति में तेज़ी लाने और परियोजना पर अधिक ध्यान केंद्रित करने में मदद मिलेगी। जलमार्ग से मशीनरी और सामग्री का परिवहन अधिक सुरक्षित है, क्योंकि अब फ़ेरी टर्मिनलों की कोई बाधा नहीं है। |
मिन्ह थान
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