मोटरसाइकिल डेटा के आंकड़े बताते हैं कि वियतनामी मोटरबाइक बाजार 2025 में उल्लेखनीय वृद्धि देख रहा है। अकेले अगस्त में, बिक्री में 17.4% की वृद्धि हुई, जिससे वर्ष के पहले 8 महीनों में कुल बिक्री 2.08 मिलियन यूनिट हो गई, जो 2024 की इसी अवधि की तुलना में 15.2% अधिक है।
सभी सेगमेंट में वृद्धि हुई: स्कूटरों में 14.8% की वृद्धि हुई, मैनुअल मोटरबाइकों में 65.6% की वृद्धि हुई। विशेष रूप से, इलेक्ट्रिक मोटरबाइकों में सेगमेंट L1 (50 सीसी से कम) में 89% और सेगमेंट L3 (50 सीसी से अधिक) में 197% की वृद्धि के साथ जबरदस्त वृद्धि हुई।

इलेक्ट्रिक मोटरबाइकों की सफलता हरित उपभोग की प्रवृत्ति, सरकार की प्रोत्साहन नीतियों और कंपनियों की रणनीतियों से जुड़ी है। हनोई और हो ची मिन्ह सिटी ने गैसोलीन वाहनों को सीमित करने और अंततः उन पर प्रतिबंध लगाने के लिए एक रोडमैप की घोषणा की है, जिससे इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर संक्रमण को गति मिल रही है।
ब्रांडों में, विनफास्ट ने अगस्त 2025 के अंत तक 447% की प्रभावशाली वृद्धि दर्ज की और बाज़ार में नंबर 1 स्थान पर अपनी जगह बनाए रखी। कंपनी लगातार अपने उत्पाद पोर्टफोलियो का विस्तार कर रही है, जिसमें 2 बैटरी वाली कारों से लेकर बड़े पैमाने पर बैटरी स्वैपिंग सिस्टम तक शामिल हैं।
याडिया 41.5% की वृद्धि दर के साथ दूसरे स्थान पर रहा, जिसमें उसके ट्रेड-इन प्रोग्राम और बैक-टू-स्कूल सीज़न के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों पर छूट प्रमुख रही। इसके अलावा, डिबाओ और पेगा ने भी सकारात्मक परिणाम दर्ज किए, जिससे बाजार में उत्साह बढ़ा।

इलेक्ट्रिक वाहनों के बढ़ते चलन के विपरीत, पारंपरिक पेट्रोल कार निर्माताओं को मुश्किलों का सामना करना पड़ रहा है। होंडा की बिक्री में केवल 6.3% की वृद्धि हुई, जबकि यामाहा की बिक्री में 8.6% की गिरावट आई। अगस्त 2025 में, होंडा ने 154,599 वाहन बेचे, जो जुलाई की तुलना में 21% से ज़्यादा और 2024 की इसी अवधि की तुलना में 13.4% कम है।
होंडा वर्तमान में दो इलेक्ट्रिक मोटरबाइक मॉडल वितरित करती है: आइकॉन ई: छात्रों के लिए और सीयूवी ई: उच्च-स्तरीय खंड में, जो 1.5 मिलियन वीएनडी/माह की लागत पर किराये पर उपलब्ध हैं, जिसमें मुफ्त बैटरी एक्सचेंज सेवा भी शामिल है। योजना के अनुसार, वित्तीय वर्ष 2026 से, होंडा इस चलन के साथ तालमेल बनाए रखने के लिए अपने इलेक्ट्रिक मोटरबाइक पोर्टफोलियो का विस्तार करेगी।

प्रभावशाली विकास दर के साथ, वियतनाम वर्तमान में दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक मोटरबाइक उपभोग बाजार है। विशेषज्ञों का कहना है कि विद्युतीकरण का चलन आगे भी जारी रहेगा, खासकर जब चार्जिंग स्टेशन और बैटरी स्वैपिंग स्टेशन का बुनियादी ढांचा तेजी से विकसित हो रहा है। यह नई प्रतिस्पर्धा में पारंपरिक कार निर्माताओं के लिए एक बड़ा अवसर और चुनौती भी है।
स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/doanh-so-xe-may-dien-bung-no-tang-gan-200-nho-chuyen-doi-xanh-post2149055991.html
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