बुनियादी ढांचे का समन्वय - नए विकास चालकों का सृजन

बुनियादी ढाँचा सतत विकास की नींव है, एक आकर्षक निवेश वातावरण बनाने और प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए एक पूर्वापेक्षा। 2020-2025 की अवधि में, हंग येन प्रांत ने सामाजिक-आर्थिक बुनियादी ढाँचा प्रणाली के निर्माण में निवेश करने के लिए सैकड़ों-हज़ारों अरबों वियतनामी डोंग (VND) जुटाए हैं। बुनियादी ढाँचे के समन्वय और आधुनिकीकरण ने ही संपर्क क्षेत्र का विस्तार किया है, विकास को गति दी है, और हंग येन के लिए इस क्षेत्र में अग्रणी औद्योगिक, सेवा और स्मार्ट शहरी केंद्र बनने की दिशा में एक प्रक्षेपण स्थल का काम किया है।

निवेशकों को आकर्षित करने वाला "चुंबक"

उत्तर के प्रमुख आर्थिक क्षेत्र में स्थित अपनी रणनीतिक भौगोलिक स्थिति के कारण, हंग येन परिवहन व्यवस्था के उन्नयन और विस्तार को घरेलू और विदेशी निवेशकों को आकर्षित करने में मदद करने वाले महत्वपूर्ण कारकों में से एक मानता है। इसके अलावा, विकास की संभावनाओं का विस्तार, प्रांत की अर्थव्यवस्था को औद्योगीकरण और आधुनिकीकरण की दिशा में आगे बढ़ाने के लिए एक प्रेरक शक्ति का निर्माण करता है।

तेजी से समकालिक और आधुनिक सामाजिक-आर्थिक अवसंरचना प्रणाली, विशेष रूप से परिवहन अवसंरचना, नए युग में हंग येन के मजबूती से विकास के लिए एक लाभ है।

तदनुसार, प्रांत ने निर्माण में निवेश किया है और राजधानी हनोई और रेड रिवर डेल्टा और उत्तरी तटीय क्षेत्र के प्रांतों को जोड़ने वाले प्रमुख यातायात कार्यों की एक श्रृंखला को उपयोग में लाया है, जिससे प्रांत के व्यापक विकास में सकारात्मक योगदान हुआ है। विशिष्ट परियोजनाओं में शामिल हैं: हनोई - हाई फोंग एक्सप्रेसवे को काउ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे (चरण II) से जोड़ने वाली सड़क परियोजना; रिंग रोड 4 परियोजना - हंग येन प्रांत के माध्यम से हनोई राजधानी क्षेत्र; रिंग रोड 3.5 परियोजना; तान फुक - वोंग फान सड़क परियोजना; विस्तारित हनोई - हंग येन अंतर-प्रांतीय सड़क को उन्नत और विस्तारित करने की परियोजना; रेड नदी के किनारे सांस्कृतिक विरासत, पर्यटन और आर्थिक विकास को जोड़ने वाली सड़क परियोजना; डीटी.387 को हनोई - हाई फोंग एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाली सड़क परियोजना...

प्रांतीय जन समिति के आंकड़ों के अनुसार, 2021-2025 की अवधि में, प्रांत ने 28.14 किलोमीटर राष्ट्रीय राजमार्गों, 127.13 किलोमीटर प्रांतीय सड़कों, लगभग 230 किलोमीटर जिला सड़कों, और 1,000 किलोमीटर से अधिक कम्यून और अंतर-कम्यून सड़कों के निर्माण और समकालिक उन्नयन में निवेश किया है। पक्की और कंक्रीट वाली सड़कों का निर्माण तेज़ है, जिससे सुगम यातायात सुनिश्चित हो रहा है और माल परिवहन तथा रसद सेवाओं के विकास के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बन रही हैं। विशेष रूप से, हनोई को जोड़ने वाले रेड नदी पर 5 पुलों की योजना को तत्काल पूरा किया जा रहा है, जिससे क्षेत्रीय संपर्क के लिए, विशेष रूप से राजधानी और उत्तर में प्रमुख आर्थिक क्षेत्रों से जुड़ने के लिए, एक "स्वर्णिम प्रवेश द्वार" खुलने का वादा किया गया है।

परिवहन के साथ-साथ, प्रांत औद्योगिक और शहरी बुनियादी ढाँचे पर भी विशेष ध्यान देता है, "एक कदम आगे बढ़ने" की भावना के साथ, घरेलू और विदेशी निवेशकों को आकर्षित करने के लिए स्वच्छ भूमि का निर्माण करता है। जून 2025 के अंत तक, हंग येन प्रांत में 1 आर्थिक क्षेत्र और 23 औद्योगिक पार्क स्थापित हो चुके थे, जिनका कुल क्षेत्रफल 5,891 हेक्टेयर से अधिक था; 74 औद्योगिक क्लस्टर स्थापित किए गए थे, जिनका कुल क्षेत्रफल 3,931 हेक्टेयर से अधिक था। कई बड़े औद्योगिक पार्क और क्लस्टर प्रभावी रूप से संचालित हो रहे हैं, जिससे जापान, कोरिया और संयुक्त राज्य अमेरिका की कई प्रौद्योगिकी, प्रसंस्करण और विनिर्माण कंपनियाँ आकर्षित हुई हैं।
इसके साथ ही, इस अवधि में, हंग येन 2025 तक 34.4% की अनुमानित शहरीकरण दर के साथ शहरी बुनियादी ढांचे में निवेश करने पर भी ध्यान केंद्रित करता है। पूरे प्रांत में वर्तमान में 35 शहरी क्षेत्र हैं और कई प्रमुख परियोजनाएं पूरी हो चुकी हैं, जिससे पर्यावरणीय परिदृश्य में कई बड़े, आधुनिक, पारिस्थितिक और स्मार्ट शहरी क्षेत्र परियोजनाएं शामिल हैं जैसे दाई एन, ड्रीम सिटी, इकोपार्क, किएन गियांग, एलुविया सिटी... इसके अलावा, प्रांत जीवन की गुणवत्ता और सामाजिक सुरक्षा में सुधार के लिए आधुनिक वाणिज्यिक सेवा केंद्रों और उच्च गुणवत्ता वाली चिकित्सा सेवाओं के निर्माण को भी प्राथमिकता देता है।

सतत विकास की नींव

पत्रकारों से बात करते हुए, हंग येन प्रांतीय पार्टी सचिव गुयेन हू न्घिया ने पुष्टि की: "बुनियादी ढाँचा सतत विकास की नींव है। इसलिए, नए दौर में, प्रांत बुनियादी ढाँचे से संबंधित नीतियों और प्रस्तावों को प्रभावी ढंग से लागू करना जारी रखेगा, यह सुनिश्चित करते हुए कि औद्योगिक क्षेत्रों और समूहों की योजना आधुनिक और टिकाऊ तरीके से बनाई जाए, और उन्हें परिवहन बुनियादी ढाँचे और स्मार्ट शहरी क्षेत्रों से जोड़ा जाए। यह एक आकर्षक निवेश वातावरण बनाने और प्रांत की प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए एक पूर्वापेक्षा है।"

तदनुसार, 2025 से - 2025-2030 की अवधि के पहले वर्ष से, हंग येन प्रांत ने सतत विकास को गति देने के लिए यातायात परियोजनाओं, उपनगरीय औद्योगिक समूहों और रसद बंदरगाहों को जोड़ने वाली प्रमुख परियोजनाएँ शुरू की हैं। इसका एक विशिष्ट उदाहरण निन्ह बिन्ह - हाई फोंग एक्सप्रेसवे परियोजना (CT.08) है। यह एक महत्वपूर्ण परियोजना है, जो रेड रिवर डेल्टा और उत्तरी तटीय आर्थिक क्षेत्रों के मुख्य यातायात अक्षों को जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रही है, और राष्ट्रीय राजमार्ग 10, राष्ट्रीय राजमार्ग 39 और मौजूदा तटीय सड़क अक्षों के साथ यातायात साझा करने में योगदान दे रही है।

प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव और हंग येन प्रांत की जन समिति के अध्यक्ष गुयेन खाक थान ने इस बात पर ज़ोर दिया कि हंग येन ने प्रांत के समग्र सामाजिक-आर्थिक विकास में बुनियादी ढाँचे की व्यवस्था की "अग्रणी भूमिका" को हमेशा स्पष्ट रूप से पहचाना है। एक मज़बूत और समकालिक बुनियादी ढाँचा न केवल आर्थिक विकास का मार्ग प्रशस्त करता है, बल्कि विकास परिदृश्य और लोगों के जीवन स्तर में भी आमूल-चूल परिवर्तन लाता है। इसलिए, कार्यकाल की शुरुआत से ही, प्रांत तंत्र की बाधाओं को दूर करने, निवेश प्रक्रियाओं में सुधार लाने, विकास क्षेत्र, विशेष रूप से रेड रिवर डेल्टा और हनोई से जुड़ने वाले मार्गों के विस्तार की योजना बनाने पर ध्यान केंद्रित करेगा। बुनियादी ढाँचा हंग येन को आगे बढ़ने और क्षेत्र में अग्रणी औद्योगिक, सेवा और स्मार्ट शहरी केंद्र बनने में मदद करने वाला लॉन्चिंग पैड होगा।

हंग येन का लक्ष्य 2026-2030 की अवधि में औसत सकल क्षेत्रीय घरेलू उत्पाद (जीआरडीपी) वृद्धि दर 10-11% रखना है; प्रति व्यक्ति जीआरडीपी 180 मिलियन वीएनडी/वर्ष, पूरे प्रांत का कुल जीआरडीपी 600,000 बिलियन वीएनडी, प्रसंस्करण और विनिर्माण उद्योग का अनुपात 40.5% से अधिक; इस अवधि में कुल सामाजिक निवेश पूंजी लगभग 1,100,000 बिलियन वीएनडी है। प्रांत ने विकास के लिए 5 रणनीतिक स्तंभों की भी पहचान की है, जिनमें "समकालिक और आधुनिक सामाजिक-आर्थिक बुनियादी ढांचे का विकास" सबसे ऊपर है।

स्रोत: https://daibieunhandan.vn/dong-bo-ha-tang-kien-tao-dong-luc-tang-truong-moi-10388640.html