टैन एन ब्रिज से विकास को नई गति मिली

किन्ह थूई नहर पर बना तान आन पुल धीरे-धीरे आकार ले रहा है। इस परियोजना से राष्ट्रीय राजमार्ग 18, राष्ट्रीय राजमार्ग 5 और हाई फोंग बंदरगाह प्रणाली को जोड़ने वाले गलियारे का निर्माण पूरा होने की उम्मीद है।

तान आन पुल निर्माण स्थल एक महत्वपूर्ण चरण में प्रवेश कर रहा है।

एक ऐसी परियोजना से नई उम्मीदें हैं जो आकार ले रही है।

इन दिनों, तान आन पुल निर्माण स्थल पर, कई घटक निर्माण के महत्वपूर्ण चरणों में प्रवेश कर रहे हैं। दूर से देखने पर, पुल के खंभे किन्ह थूई नहर के ऊपर काफी ऊंचे उठ चुके हैं, और सहायक पुल दोनों दिशाओं में धीरे-धीरे फैल रहे हैं, जिससे इस परियोजना का स्पष्ट स्वरूप उभर रहा है, जिससे क्षेत्र के लिए विकास के और अधिक अवसर खुलने की उम्मीद है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 18 से जुड़ने वाले तान आन पुल और सहायक सड़क परियोजना की लंबाई लगभग 3.5 किलोमीटर है और इसमें कुल 600 अरब वियतनामी डॉलर का निवेश किया गया है। इस परियोजना का उद्देश्य राष्ट्रीय राजमार्ग 5 को राष्ट्रीय राजमार्ग 18 से जोड़ने वाले परिवहन मार्ग को धीरे-धीरे पूरा करना, मौजूदा परिवहन नेटवर्क पर भीड़भाड़ को कम करना और सामाजिक -आर्थिक विकास के विस्तार के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनाना है।

प्रशासनिक सीमाओं में समायोजन के बाद, यह परियोजना हाई फोंग शहर में चू वान आन वार्ड और हॉप टिएन कम्यून को जोड़ती है।

अब तक, परियोजना के कई महत्वपूर्ण घटक पूरे हो चुके हैं, जैसे कि आधार संरचना और पहुँच मार्ग के गर्डर। निर्माण इकाइयाँ वर्तमान में टी5 और टी6 पिलर पर कैंटिलीवर ढलाई कर रही हैं, साथ ही टी5 टावर का ढांचा और पहुँच मार्ग की रेलिंग भी बना रही हैं। पुल का निर्माण कार्य लगभग 75% पूरा हो चुका है और लक्ष्य जुलाई 2026 के अंत तक पुल को पूरा करना है।

परियोजना के निर्माण में भाग लेने वाली इकाई, इन्वेस्टमेंट एंड कंस्ट्रक्शन जॉइंट स्टॉक कंपनी नंबर 18 (लिकोजी 18) के उप महा निदेशक श्री डुओंग क्वोक खान ने कहा कि ठेकेदार निर्धारित समय सारिणी का बारीकी से पालन करने के लिए अधिकतम जनशक्ति और उपकरणों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है और कई निर्माण टीमों का आयोजन कर रहा है।

"यह एक महत्वपूर्ण कनेक्टिविटी परियोजना है, इसलिए निर्माण इकाइयां प्रत्येक पहलू पर गहनता से ध्यान केंद्रित कर रही हैं। हम एक साथ कई मोर्चों पर निर्माण कार्य का आयोजन कर रहे हैं, ताकि पुल के निर्माण की निर्धारित समयसीमा को पूरा किया जा सके," श्री खान ने जानकारी दी।

धीरे-धीरे बन रहे पुलों के पीछे एक नए परिवहन मार्ग के निर्माण की उम्मीद छिपी है, जो क्षेत्र के विकास के दायरे को बढ़ाने में योगदान देगा। वास्तविकता में, कई क्षेत्रों में परिवहन अवसंरचना अक्सर विकास से पहले ही विकसित हो जाती है, जिससे निवेश आकर्षित करने और आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देने के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनती हैं।

कई वर्षों से, राष्ट्रीय राजमार्ग 5 और राष्ट्रीय राजमार्ग 18 को जोड़ने वाले गलियारे के साथ यात्रा और माल परिवहन मुख्य रूप से मौजूदा परिवहन नेटवर्क पर निर्भर रहा है।

हालांकि, औद्योगिक विकास की तीव्र गति के साथ-साथ माल परिवहन की बढ़ती मांग ने कई प्रमुख मार्गों पर काफी दबाव डाला है।

इस वास्तविकता के कारण नए संपर्क मार्गों का धीरे-धीरे विस्तार करना आवश्यक हो जाता है, जिससे क्षेत्रीय परिवहन नेटवर्क की अंतरसंचालनीयता और परिचालन क्षमता में वृद्धि हो सके।

क्षेत्रीय संपर्क परिदृश्य में लिंक

तान आन पुल परियोजना से राष्ट्रीय राजमार्ग 18, राष्ट्रीय राजमार्ग 5 और हाई फोंग बंदरगाह प्रणाली को जोड़ने वाले गलियारे का निर्माण पूरा होने की उम्मीद है।

तान आन पुल को राष्ट्रीय राजमार्ग 5 से हान पुल, नाम सच और होप तिएन क्षेत्रों के माध्यम से राष्ट्रीय राजमार्ग 18 तक जोड़ने वाले परिवहन अक्ष के हिस्से के रूप में पहचाना गया है, जो योजना के अनुसार धीरे-धीरे अंतर-क्षेत्रीय परिवहन गलियारे को पूरा करता है।

इसका उद्देश्य केवल एक और यातायात मार्ग जोड़ना ही नहीं है, बल्कि क्षेत्रों के बीच संपर्क बढ़ाना, कुछ मौजूदा यातायात मार्गों पर भीड़भाड़ को कम करना और दीर्घकालिक विकास के लिए जगह बनाना भी है।

हाल के वर्षों में, हाई फोंग और आसपास के क्षेत्रों ने विकास के दायरे को बढ़ाने और क्षेत्रीय संपर्क को मजबूत करने के लिए कई बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में लगातार निवेश किया है।

कैम और वान उक नदियों पर बने पुलों से लेकर हाई फोंग को पड़ोसी इलाकों से जोड़ने वाले बुनियादी ढांचे तक, परिवहन नेटवर्क को धीरे-धीरे अधिक समन्वित और परस्पर जुड़े तरीके से बेहतर बनाया जा रहा है।

परिवहन संबंधी तात्कालिक जरूरतों को पूरा करने के अलावा, अवसंरचना परियोजनाओं से दीर्घकालिक रूप से निवेश आकर्षित करने और उद्योग एवं सेवाओं के विकास को और अधिक प्रोत्साहन मिलने की भी उम्मीद है।

"तान आन पुल के पूरा होने से, नाम साच होते हुए राष्ट्रीय राजमार्ग 18 से राष्ट्रीय राजमार्ग 5 तक का संपर्क मार्ग सुगम हो जाएगा, जिससे माल परिवहन, विशेष रूप से कई औद्योगिक क्षेत्रों से हाई फोंग के बंदरगाह प्रणाली और लॉजिस्टिक्स बुनियादी ढांचे तक कंटेनर ट्रकों के लिए अधिक सुविधाजनक यातायात मार्ग बनेंगे। इसके अलावा, यह पुल क्षेत्रीय संपर्क को बढ़ाने और विकास के नए अवसर खोलने में योगदान देता है," होप तिएन कम्यून के पार्टी कमेटी के उप सचिव और पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री वू जुआन डो ने कहा।

यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि हाई फोंग में औद्योगिक क्षेत्रों, बंदरगाहों और लॉजिस्टिक्स का तेजी से विकास हो रहा है, जिसके लिए परिवहन समय और लागत को कम करने के लिए अच्छी तरह से सुसज्जित संपर्क मार्गों की आवश्यकता है।

नोई बाई - बाक निन्ह - ची लिन्ह एक्सप्रेसवे के निर्माण के बाद तान आन पुल का महत्व और भी बढ़ सकता है। उस समय, उत्तरी क्षेत्र को हाई फोंग से जोड़ने वाले यातायात प्रवाह में वृद्धि होने की संभावना है, जबकि तान आन पुल शहर के बंदरगाह और रसद प्रणाली से जुड़ने वाले परिवहन गलियारे में एक महत्वपूर्ण कड़ी बन जाएगा, जिससे क्षेत्रीय संपर्क का विस्तार होगा, व्यापार को बढ़ावा मिलेगा, निवेश आकर्षित होगा और क्षेत्र के आर्थिक विकास को गति मिलेगी।

हा कीन

स्रोत: https://baohaiphong.vn/dong-luc-phat-trien-moi-tu-cau-tan-an-544487.html