क्वांग निन्ह ने वान निन्ह बंदरगाह की ओर जाने वाले पुल और सड़क खंड का निर्माण शुरू कर दिया है।

2 जून को, वान निन्ह इंटरनेशनल पोर्ट जॉइंट स्टॉक कंपनी ने पैकेज XL7.1 के लिए भूमि पूजन समारोह आयोजित किया, जिसमें वान निन्ह जनरल पोर्ट परियोजना के हिस्से के रूप में वान निन्ह पोर्ट तक पुल और पहुंच मार्ग शामिल है, जो स्थानीय आर्थिक विकास में योगदान देता है।

2 जून को, मोंग काई 2 वार्ड में, वान निन्ह इंटरनेशनल पोर्ट जॉइंट स्टॉक कंपनी (निवेशक) ने वान निन्ह जनरल पोर्ट परियोजना (चरण 1) के तहत वान निन्ह बंदरगाह तक जाने वाले पुल और पहुंच मार्ग के पैकेज XL7.1 का शिलान्यास समारोह आयोजित किया। ठेकेदार गुआंग्शी ब्रिज एंड रोड इंजीनियरिंग ग्रुप कंपनी लिमिटेड (चीन) है।

निवेशक का यह कदम वान निन्ह जनरल पोर्ट परियोजना के कार्यान्वयन में तेजी लाने के उद्देश्य से उठाया गया है, जिसे लंबे समय से कई बाधाओं और कठिनाइयों का सामना करना पड़ा है।

डिजाइन के अनुसार, पुल की कुल लंबाई 207.5 मीटर है, जिसमें (3x20) + (3x20) + (4x20) मीटर के विन्यास वाले 10 स्पैन शामिल हैं। पुल की चौड़ाई 12 मीटर, लेन की चौड़ाई 11 मीटर और डिज़ाइन की गई गति 40 किमी/घंटा है। मुख्य घटकों में 1 पुल का आधार, 33 बोर किए गए पाइल, 9 पाइल कैप और प्री-टेंशनिंग विधि का उपयोग करके निर्मित 120 प्री-कास्ट खोखले बॉक्स गर्डर शामिल हैं।

यह समग्र वान निन्ह जनरल पोर्ट परियोजना के अंतर्गत एक महत्वपूर्ण परिवहन अवसंरचना परियोजना है, जो बंदरगाह क्षेत्र और मौजूदा परिवहन नेटवर्क के बीच संपर्क प्रणाली को पूरा करने में योगदान देती है, जिससे माल परिवहन, आयात और निर्यात गतिविधियों और लॉजिस्टिक्स सेवाओं के विकास के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनती हैं।

इसके पूरा होने पर, बंदरगाह तक जाने वाली सड़क वान निन्ह बंदरगाह की परिचालन क्षमता को बढ़ाएगी, माल परिवहन के समय को कम करेगी, रसद लागत को घटाएगी और क्षेत्र में समुद्री अर्थव्यवस्था , सीमा व्यापार और बंदरगाह रसद सेवाओं के विकास के लिए अवसर बढ़ाएगी।

वान निन्ह जनरल पोर्ट परियोजना अक्टूबर 2021 में शुरू हुई। मोंग काई शहर (वर्तमान में मोंग काई 2 वार्ड) के वान निन्ह कम्यून में 82.79 हेक्टेयर क्षेत्र में फैली इस परियोजना के पहले चरण में कुल 2,248 बिलियन वीएनडी से अधिक का निवेश किया गया है, जिसमें वान निन्ह इंटरनेशनल पोर्ट जॉइंट स्टॉक कंपनी निवेशक है। निवेश और निर्माण की अवधि 3 वर्ष होने की उम्मीद है, और परियोजना का पूरा होना और संचालन 2024 की चौथी तिमाही में निर्धारित है।

बंदरगाह को 500 मीटर लंबे मुख्य बर्थ के साथ डिजाइन किया गया है, जो एक साथ 20,000 डीडब्ल्यूटी तक के दो जहाजों या 10,000 डीडब्ल्यूटी के तीन जहाजों को डॉक करने में सक्षम है, और पीछे की ओर बजरा को बर्थ देने की सुविधा प्रदान करता है; तट के निकट भीतरी हिस्से में 180 मीटर लंबा बजरा बर्थ का निर्माण किया जा रहा है; और तीन पहुंच पुलों का निर्माण किया जा रहा है...

यह परियोजना बंदरगाह के बुनियादी ढांचे और सेवाओं के व्यापक और पेशेवर विकास में योगदान देगी, साथ ही रसद, आयात और निर्यात गतिविधियों और अंतरराष्ट्रीय व्यापार, विशेष रूप से आसियान और उत्तर पूर्व एशिया के बीच समुद्री व्यापार को बढ़ावा देगी।

साथ ही, यह उद्योगों, व्यापार और सेवाओं के विकास का समर्थन करता है, जिससे क्वांग निन्ह प्रांत की सकल घरेलू उत्पाद (जीआरडीपी) वृद्धि और बजट राजस्व में सकारात्मक योगदान होता है; राष्ट्रीय सुरक्षा और रक्षा, विशेष रूप से वियतनाम के समुद्र और द्वीपों की संप्रभुता की रक्षा में योगदान होता है।

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(वीएनए/वियतनाम+)

स्रोत: https://www.vietnamplus.vn/quang-ninh-khoi-cong-phan-cau-duong-vao-cang-van-ninh-post1114099.vnp