18 जुलाई की दोपहर को, वर्ष के पहले 6 महीनों में प्रेस कार्य की समीक्षा करने और 2025 के अंतिम 6 महीनों के लिए कार्यों को तैनात करने के लिए तय निन्ह प्रांतीय पार्टी समिति के प्रचार विभाग द्वारा आयोजित सम्मेलन में, प्रांतीय परिवहन विभाग के उप निदेशक श्री गुयेन नोक चाऊ ने कहा कि प्रांत हो ची मिन्ह सिटी के साथ निकट समन्वय कर रहा है ताकि 2025 के मध्य में हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे का निर्माण जल्द ही शुरू हो सके।
श्री गुयेन न्गोक चाऊ, ताई निन्ह प्रांत के परिवहन विभाग के उप निदेशक। फोटो: विंह फु।
श्री चाऊ ने कहा: हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश परियोजना (चरण 1) को प्रधानमंत्री द्वारा हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी को परियोजना के कार्यान्वयन हेतु सक्षम प्राधिकारी के रूप में सौंपा गया था। अब तक, हो ची मिन्ह सिटी ने जून 2024 में अनुमोदन के लिए परियोजना निवेश नीति प्रस्तुत कर दी है।
यह परियोजना लगभग 51 किमी लंबी है, जो क्यू ची जिले (एचसीएमसी) में रिंग रोड 3 के साथ चौराहे से शुरू होती है, और बेन काऊ जिले, तै निन्ह प्रांत (मोक बाई अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार से 5 किमी) में राष्ट्रीय राजमार्ग 22 (किमी 53+850 पर) पर समाप्त होती है।
हो ची मिन्ह सिटी से होकर गुजरने वाला खंड 24.66 किमी लंबा है, और ताय निन्ह प्रांत से होकर गुजरने वाला खंड 26.317 किमी लंबा है, जिसमें छह एक्सप्रेसवे लेन हैं। पहले चरण में एक्सप्रेसवे मानकों के अनुसार चार एक्सप्रेसवे लेन के पैमाने पर निवेश किया जाएगा, जिसकी सड़क की चौड़ाई 25.5 मीटर होगी।
पूरे मार्ग पर छह एक्सप्रेसवे लेन के पैमाने के अनुसार परियोजना को एक साथ मंज़ूरी दी जाएगी। प्रारंभिक कुल निवेश (चरण 1) 19,617 अरब वियतनामी डोंग है। बीओटी निवेशक की पूँजी 9,943 अरब वियतनामी डोंग है, जो कुल परियोजना निवेश का 50.69% है।
श्री चाऊ ने बताया, "वर्तमान में, प्रांत हो ची मिन्ह सिटी के साथ समन्वय कर रहा है ताकि परियोजना को जल्द ही लागू करने की तैयारी की जा सके। उम्मीद है कि इसका निर्माण जून 2025 में शुरू होगा और 2027 में पूरा होकर चालू हो जाएगा।"
होक मोन और कू ची ज़िलों (एचसीएमसी) से होकर गुजरने वाला राजमार्ग 22 अक्सर अतिभारित और भीड़भाड़ वाला होता है। फोटो: विन्ह फु।
वर्तमान में, राष्ट्रीय राजमार्ग 22 हो ची मिन्ह सिटी को ताय निन्ह और मोक बाई अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार (कंबोडिया) से जोड़ने वाला मुख्य मार्ग है। हालाँकि, यह मार्ग बहुत संकरा और अक्सर भीड़भाड़ वाला है, जिससे माल परिवहन और लोगों की यात्रा प्रभावित होती है।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/du-kien-thang-6-2025-khoi-cong-cao-toc-tphcm-moc-bai-192240718143739594.htm
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