होआई न्होन एक्सप्रेसवे परियोजना पर समय के साथ मुकाबला जारी है।

निर्माण कार्य को चरणबद्ध तरीके से पूरा करने के लिए प्रत्येक दिन का सदुपयोग करना।

भोर होते ही, होआई न्होन-क्वे न्होन एक्सप्रेसवे निर्माण स्थल का अंतिम भाग मशीनों की आवाज़ से गूंजने लगा था। रोटी का हल्का नाश्ता करने के बाद, ट्रूंग थिन्ह ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी के कर्मचारी उत्पादन बढ़ाने के लिए समय के साथ होड़ में जुट गए।

होआई न्होन-क्वे न्होन एक्सप्रेसवे के निर्माण में तेजी लाने के लिए ट्रुओंग थिन्ह ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी से मशीनरी की संख्या बढ़ाई गई है।

सुबह 6 बजे, दूर से ही, बिन्ह दिन्ह प्रांत के अन न्होन कस्बे से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 19 पर K95 मिट्टी से भरे ट्रकों की एक कतार दिखाई दी, जो अपना भार मुख्य सड़क पर उतारने के लिए मुड़ गए। उनके पीछे, दो बुलडोजर आए और मिट्टी के ब्लॉकों को धकेलकर सतह पर समान रूप से फैला दिया। तीन रोलर अपना काम जारी रखते हुए, मिट्टी की परतों को तब तक दबाते रहे जब तक कि आवश्यक घनत्व प्राप्त नहीं हो गया।

निर्माण स्थल पर काम सुचारू रूप से समन्वित रहा, मिट्टी की परत दर परत कुशलतापूर्वक बिछाई गई। दोपहर होते-होते, सैकड़ों मीटर सड़क की सतह को आवश्यक मानकों के अनुरूप K95 मिट्टी से भर दिया गया था।

ट्रूंग थिन्ह ग्रुप के कार्यकारी अधिकारी श्री फान दिन्ह क्वी ने कहा कि होआई न्होन - क्वी न्होन एक्सप्रेसवे पर, ट्रूंग थिन्ह ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी पैकेज 12-एक्सएल (किमी 64+220 से किमी 70+091) के तहत लगभग 6 किमी के निर्माण के लिए जिम्मेदार है।

निर्धारित क्षेत्र के भीतर, इकाई वर्तमान में लगभग 200 श्रमिकों को जुटा रही है, जिन्हें सड़क निर्माण की 4 मुख्य टीमों और पुलों और पुलियों जैसी चीजों पर काम करने वाली कई अन्य टीमों में विभाजित किया गया है।

"इकाई को आवंटित हिस्से की प्रगति निर्धारित आवश्यकताओं के अनुरूप है। अब तक, K95 मिट्टी के तटबंध परियोजना का 80% कार्य पूरा हो चुका है। आगामी बरसात के मौसम से पहले प्रगति में तेजी लाने के लिए, हम चरणबद्ध निर्माण पद्धति अपना रहे हैं।"

"विशेष रूप से 65 किमी से 67 किमी तक के खंड के लिए, K95 तटबंध का निर्माण पूरा हो चुका है, और इसके बाद हम अतिरिक्त उपकरणों की सहायता से K98 तटबंध को सुदृढ़ करेंगे। इन 2 किमी के लिए, हमें K98 तटबंध को 7-10 दिनों में पूरा करने की उम्मीद है। आवश्यकताओं की पूर्ति होते ही, हम तुरंत बजरी बिछाने का काम शुरू कर देंगे," श्री क्वी ने बताया।

फुक लोक ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए रात में भी काम कर रही है।

वहां से कुछ ही दूरी पर, पैकेज 12-XL के हिस्से के रूप में, किमी 50+465 से किमी 57+460 तक के खंड का निर्माण फुक लोक ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी द्वारा सैकड़ों श्रमिकों के साथ किया जा रहा है।

फुक लोक ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी के उप कार्यकारी निदेशक श्री माई हुई कु ने कहा कि ठेकेदार ने वर्तमान में लगभग 5 किलोमीटर के लिए बजरी की दो परतें बिछा दी हैं।

श्री कु ने बताया, “श्रमिक न केवल दिन में काम कर रहे हैं, बल्कि धूप का लाभ उठाते हुए हम उनसे रात में भी काम करवा रहे हैं। बरसात का मौसम नजदीक आने के बावजूद हम परियोजना को आगे बढ़ाने के लिए हर दिन और हर घंटे का भरपूर उपयोग कर रहे हैं।”

भारी बारिश और बाढ़ की स्थिति में जलमार्गों को साफ करने के लिए मशीनरी तैयार रखें।

श्री माई हुई कु के अनुसार, बरसात के मौसम से पहले निर्धारित समय सीमा को पूरा करने के लिए चल रहे तत्काल निर्माण कार्य के साथ-साथ, इकाई ने तूफानों और बाढ़ के आने पर सुरक्षा सुनिश्चित करने की भी योजना बनाई है।

"निर्माण स्थल पर बाढ़ प्रतिक्रिया और सुरक्षा कमान केंद्र स्थापित किया जाएगा। यह सुनिश्चित किया जाएगा कि बाढ़ और तूफान के दिनों में निर्माण स्थल पर 100% कर्मचारी और श्रमिक मौजूद रहेंगे।"

श्री कु ने कहा, "फिलहाल, K98 सड़क का तटबंध पूरा हो चुका है, इसलिए ढलान की सुरक्षा बेहद जरूरी है। हमारी टीम तटबंध की सुरक्षा के लिए पक्की ईंटें बिछाने और ढलान को समतल करने का काम कर रही है ताकि घास लगाई जा सके। इसके अलावा, दर्जनों लंबी-बूम वाली खुदाई मशीनों को भी तैनात किया गया है, जो बाढ़ आने पर जलमार्गों को साफ करने और पूरे हो चुके काम की रक्षा करने के लिए तैयार हैं।"

बरसात का मौसम नजदीक आने के साथ ही बाढ़ के पानी की निकासी को सुगम बनाने के लिए ठेकेदार मार्ग के किनारे पुलों और पुलियों के निर्माण में तेजी ला रहे हैं।

फुक लोक ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी के एक प्रतिनिधि ने बताया कि उनकी कंपनी द्वारा पांच पुलों का निर्माण कार्य चल रहा है, जिनमें सुओई डुक पुल और सुओई चाम पुल शामिल हैं, जो नदियों के ऊपर बने हैं। इन पुलों पर डेक और रेलिंग का निर्माण कार्य जारी है, ताकि बरसात के मौसम से पहले इनका निर्माण पूरा हो सके और पानी का निर्बाध प्रवाह बना रहे तथा बाढ़ से संरचनाओं को होने वाले नुकसान से बचा जा सके।

परिवहन मंत्रालय के परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 के अनुसार, होआई न्होन-क्वे न्होन एक्सप्रेसवे परियोजना में ठेकेदार 103 निर्माण टीमों, 637 उपकरणों और 1,355 कर्मियों को जुटा रहे हैं। अब तक कुल उत्पादन 3,900 अरब वियतनामी डॉलर से अधिक हो चुका है, जो अनुबंध मूल्य के 51% से अधिक है और स्वीकृत समय-सारणी से 0.24% आगे है।

"आगामी बाढ़ के मद्देनजर, निवेशक ने ठेकेदार से विभिन्न समाधान लागू करने और निर्माण में तेजी लाने का अनुरोध किया है ताकि महत्वपूर्ण कार्यों में तेजी लाई जा सके और तूफानों के कारण हुए समय के नुकसान की भरपाई की जा सके, विशेष रूप से मार्ग में स्थित पुलों और पुलियों का निर्माण करके सुचारू जल प्रवाह सुनिश्चित किया जा सके," परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 के एक प्रतिनिधि ने जानकारी दी।

होआई न्होन - क्वी न्होन एक्सप्रेसवे 70 किलोमीटर से अधिक लंबा है और बिन्ह दिन्ह प्रांत से होकर गुजरता है। इसमें कुल 12,400 अरब वीएनडी से अधिक का निवेश किया गया है और इसका प्रबंधन परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 (परिवहन मंत्रालय) द्वारा किया जाता है। पैकेज 11-एक्सएल का निर्माण ट्रूंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन द्वारा किया जा रहा है।

पैकेज 12-एक्सएल का निर्माण सोन हाई ग्रुप कंपनी लिमिटेड, फुक लोक ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी, कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन नंबर 8, ट्रूंग थिन्ह ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी और 471 जॉइंट स्टॉक कंपनी सहित एक कंसोर्टियम द्वारा किया जा रहा है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/dua-tien-do-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-truc-mua-mua-bao-192240919230302613.htm