विन्ह हाओ - फान थियेट एक्सप्रेसवे पर खतरनाक भूस्खलन की एक श्रृंखला है।

13 सितंबर को, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 (निर्माण मंत्रालय) ने कहा कि वह विन्ह हाओ - फान थियेट एक्सप्रेसवे खंड पर सड़क के किनारे कटाव और "मेंढक के मुंह" के खुलने की स्थिति पर काबू पाने के लिए संबंधित इकाइयों के साथ तत्काल समन्वय कर रहा है।

उसी दिन, विन्ह हाओ - फान थियेट राजमार्ग पर, किमी 213+750 (मार्ग के दाईं ओर), हैम लिएम कम्यून ( लाम डोंग प्रांत) में, सड़क के किनारे कई स्थानों पर अचानक गंभीर कटाव बिंदु बन गए।

वीडियो : विन्ह हाओ-फान थियेट राजमार्ग के किनारे कटाव और "मेंढक के मुँह" का खुलना

राजमार्ग के किनारे पर खड़े होकर आप देख सकते हैं कि नींव में गहरी खुदाई हो गई है, मिट्टी और चट्टानें ढह गई हैं, जिससे भूस्खलन हुआ है और अंदर की चट्टान की परत उजागर हो गई है।

राजमार्ग का आधार गहराई तक खोद दिया गया, मिट्टी और चट्टानें ढह गईं, जिससे भूस्खलन हुआ और अंदर की चट्टान की परत उजागर हो गई।

"असुरक्षा का ख़तरा साफ़ है। सड़क के किनारे मिट्टी के कटाव और "मेंढक के मुँह" जैसी स्थिति काफ़ी गंभीर है। बस थोड़ी और भारी बारिश हो जाए, या ज़रूरत से ज़्यादा भरे वाहन गुज़र जाएँ, तो सड़क की सतह कभी भी ढह सकती है," श्री ले चिन्ह (हैम लिएम कम्यून में रहने वाले) चिंतित थे।

इससे भी अधिक चिंताजनक बात यह है कि इस कटाव बिंदु से 100 मीटर से भी कम दूरी पर, सड़क के तटबंध के कई हिस्से भी वर्षा के पानी से कट गए, जिससे लंबी-लंबी नालियां बन गईं।

विन्ह हाओ - फ़ान थियेट राजमार्ग पर भू-धंसाव का ख़तरा

विन्ह हाओ - फ़ान थियेट राजमार्ग पर किमी 213+850 पर एक और भूस्खलन धीरे-धीरे फैल रहा है। अगर जल्द ही इस पर नियंत्रण नहीं किया गया, तो यह दरार सड़क की सतह तक फैल सकती है, जिससे पूरे मार्ग पर यातायात सुरक्षा पर सीधा असर पड़ सकता है।

प्रबंधन बोर्ड 7 के एक प्रतिनिधि ने बताया कि लगातार भारी बारिश कटाव का मुख्य कारण है। फिलहाल, इकाई ने ठेकेदार के साथ मिलकर पूरे मार्ग का निरीक्षण किया है और आपातकालीन मरम्मत के लिए मानव संसाधन और मशीनरी जुटाई है।

विन्ह हाओ-फान थियेट राजमार्ग के किनारे खतरनाक भूस्खलन की एक श्रृंखला दिखाई दी।

विन्ह हाओ-फान थियेट एक्सप्रेसवे, उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे के महत्वपूर्ण खंडों में से एक है। यह 100 किमी से भी ज़्यादा लंबा है और मई 2023 से यातायात के लिए खुल जाएगा। इस मार्ग को 4 लेन और अधिकतम 90 किमी/घंटा की गति के साथ डिज़ाइन किया गया है। संचालन के केवल 2 वर्षों के बाद ही क्षरण दिखाई देने के कारण, इस महत्वपूर्ण मार्ग पर संचालन की गुणवत्ता और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अधिक निरीक्षण और आवधिक रखरखाव की आवश्यकता है।

गुयेन तिएन

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-xuat-hien-hang-loat-ho-lo-nguy-hiem-post812875.html