एलन मस्क अपने सुपर प्रोजेक्ट में फिर असफल रहे

स्टारशिप अपनी नौवीं परीक्षण उड़ान में विफल रही, लेकिन स्पेसएक्स मंगल ग्रह पर मानव भेजने के अपने लक्ष्य पर अडिग है।

स्टारशिप अपनी 9वीं परीक्षण उड़ान में विफल रहा। फोटो: ब्लूमबर्ग ।

स्पेसएक्स द्वारा निर्मित अब तक की सबसे बड़ी रॉकेट प्रणाली, स्टारशिप अंतरिक्ष यान, अपनी नौवीं परीक्षण उड़ान के दौरान, जो 28 मई को हुई थी, लगातार समस्याओं का सामना कर रहा था। पिछले दो प्रक्षेपणों की तुलना में कई सुधारों के बावजूद, यह अभी भी वायुमंडल में पुनः प्रवेश करने और पृथ्वी पर सुरक्षित लौटने की यात्रा पूरी नहीं कर सका।

स्पेसएक्स के अनुसार, उड़ान के दौरान अंतरिक्ष यान के ऊपरी चरण में ईंधन रिसाव हुआ, जिसके कारण अंतरिक्ष चरण के दौरान यान का नियंत्रण खो गया। पुनः प्रवेश के दौरान अंतरिक्ष यान की सुरक्षा के लिए एक प्रमुख तत्व, हीट शील्ड, घटना के बहुत जल्दी घटित होने के कारण काम नहीं कर पाया। परिणामस्वरूप, वायुमंडल में पुनः प्रवेश करते ही स्टारशिप टूट गया।

मलबा हिंद महासागर में गिर गया और इससे आबादी वाले इलाकों को कोई नुकसान नहीं हुआ। हालाँकि, इस दुर्घटना के कारण अधिकांश परीक्षण डेटा अपेक्षित रूप से एकत्र नहीं हो पाए। इसे एक दुर्भाग्यपूर्ण विफलता माना जा रहा है, जबकि स्पेसएक्स को इस बार कुछ परिणाम मिलने की उम्मीद थी।

प्रगति हुई है लेकिन पूरी नहीं हुई है

प्रक्षेपण से पहले, सीईओ एलन मस्क ने पत्रकार टिम डोड को बताया कि इस उड़ान की "सबसे महत्वपूर्ण बात" पुनः प्रवेश परीक्षण और थर्मल सुरक्षा थी। हालाँकि, उड़ान के दौरान अंतरिक्ष यान पर नियंत्रण खो जाने के कारण, इनमें से अधिकांश परीक्षण स्थगित करने पड़े और अब इन्हें बाद की उड़ानों में किया जाएगा।

अंतिम विफलता के बावजूद, स्टारशिप ने पिछले परीक्षणों की तुलना में कुछ प्रगति की। विशेष रूप से, जहाज ने थ्रस्टर कट-ऑफ चरण को समय पर पूरा किया, एक ऐसा मील का पत्थर जो जनवरी और मार्च में हुई पिछली दो उड़ानों में हासिल नहीं किया जा सका था।

स्टारशिप में पुनः प्रवेश के दौरान विस्फोट की समस्या अभी तक ठीक नहीं हुई है। फोटो: एएफपी।

पुन: प्रयोज्य सुपर हैवी बूस्टर का पिछली उड़ान से पुन: उपयोग किया गया था। यह स्पेसएक्स का प्रोटोटाइप की कई बार उड़ान भरने की क्षमता का प्रदर्शन करने का प्रयास था। हालाँकि, जब मेक्सिको की खाड़ी में सिम्युलेटेड लैंडिंग चरण की बात आई, तो केंद्रीय तीन-इंजन प्रणाली योजना के अनुसार काम नहीं कर पाई, जिससे बूस्टर विघटित हो गया।

स्पेसएक्स का कहना है कि वह डिज़ाइन में सुधार और पिछली उड़ानों के दौरान आई तकनीकी समस्याओं को ठीक करने का काम जारी रखे हुए है। पिछले दो प्रक्षेपणों में, स्टारशिप का ऊपरी हिस्सा उड़ान के बीच में ही कई समस्याओं के कारण फट गया था, जिनमें अत्यधिक कंपन से लेकर इंजन की खराबी तक शामिल थी।

हालाँकि, एक बात समान है कि स्टारशिप की नौ परीक्षण उड़ानों में से कोई भी उड़ान, उड़ान, कक्षा, पुनः प्रवेश और सफल लैंडिंग सहित पूरी प्रक्रिया को पूरा नहीं कर पाई। "तेज़ परीक्षण, तेज़ सुधार" के सिद्धांत के साथ, स्पेसएक्स समय के साथ डिज़ाइन में सुधार करने में विफलताओं को स्वीकार करता है। एलोन मस्क ने पुष्टि की कि अगली तीन उड़ानें अधिक बार, लगभग हर 3-4 हफ़्ते में होंगी।

एलोन मस्क का विजन

स्टारशिप न केवल एलन मस्क का सपना है, बल्कि इस दशक के अंत तक इंसानों को चाँद पर वापस भेजने के नासा के आर्टेमिस III मिशन के लिए चुना गया वाहन भी है। नासा और स्पेसएक्स के बीच यह अनुबंध अरबों डॉलर का है, लेकिन एलन मस्क इसमें ज़्यादा दिलचस्पी नहीं दिखा रहे हैं।

प्रक्षेपण-पूर्व बातचीत में उन्होंने आर्टेमिस कार्यक्रम को "वस्तुतः कमजोर" बताया तथा सुझाव दिया कि मानवता को चंद्रमा या मंगल ग्रह पर बसने का लक्ष्य रखना चाहिए।

स्पेसएक्स चंद्रमा पर मनुष्यों को भेजने की अपनी महत्वाकांक्षा को साकार करेगा। फोटो: ब्लूमबर्ग ।

एलन मस्क का दीर्घकालिक लक्ष्य मंगल ग्रह पर इंसानों को भेजना है। अरबपति मस्क को उम्मीद है कि 2026 तक स्पेसएक्स लाल ग्रह पर पाँच मानवरहित स्टारशिप लॉन्च कर सकेगा, जिनमें उनकी अपनी टेस्ला द्वारा निर्मित ऑप्टिमस रोबोट होंगे। इस महत्वाकांक्षी योजना के लिए कई सफलताओं की आवश्यकता है, जिनमें लगातार कई लॉन्च और अंतरिक्ष में ईंधन भरने की क्षमता शामिल है, जो एयरोस्पेस के इतिहास में पहले कभी नहीं हुआ।

नौवीं उड़ान की विफलता के साथ, स्पेसएक्स को स्टारशिप को पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य और स्थिर वाहन बनाने के लिए अभी भी बहुत काम करना है। हालाँकि, एलोन मस्क के अनुसार, प्रत्येक उड़ान गहन अंतरिक्ष अन्वेषण के लक्ष्य के करीब पहुँचने के लिए मूल्यवान सबक लेकर आती है, हालाँकि आगे की राह अभी भी कांटेदार है।

स्रोत: https://znews.vn/elon-musk-lai-that-bai-voi-sieu-du-an-post1557037.html