कुछ परियोजनाओं को समय से पहले पूरा करने के प्रयास किए जा रहे हैं।
यह बैठक हाइब्रिड प्रारूप में आयोजित की गई थी, जिसमें व्यक्तिगत और ऑनलाइन भागीदारी का संयोजन किया गया था, और इसने सरकारी मुख्यालय को 44 प्रांतों और केंद्र शासित शहरों से जोड़ा, जिनके क्षेत्रों में राष्ट्रीय महत्व की और प्रमुख परिवहन परियोजनाएं हैं।
इस बैठक का उद्देश्य 15वें सत्र के बाद किए गए कार्यों की समीक्षा करना और उन्हें गति देना, समाधानों पर चर्चा करना और परियोजनाओं की प्रगति में तेजी लाने के लिए कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करना था।
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प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह सत्र में भाषण देते हुए। फोटो: न्हाट बाक |
अपने आरंभिक भाषण में, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने इस बात पर जोर दिया कि हम एक साथ कई प्रमुख और महत्वपूर्ण कार्यों को अंजाम दे रहे हैं, जिनमें 2025 तक जीडीपी में 8% या उससे अधिक की वृद्धि दर हासिल करने का लक्ष्य भी शामिल है। इस लक्ष्य को प्राप्त करने के प्रमुख समाधानों में से एक है व्यापक और आधुनिक रणनीतिक बुनियादी ढांचे को पूरा करने पर संसाधनों को केंद्रित करना और सार्वजनिक निवेश को सुविधाजनक बनाना और उसका प्रभावी ढंग से उपयोग करना।
प्रधानमंत्री ने कहा कि 2025 तक देश भर में कम से कम 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे और 1,000 किलोमीटर तटीय सड़कें बनाने का लक्ष्य है, जिसमें काओ बैंग से लांग सोन होते हुए का माऊ तक का एक्सप्रेसवे लगभग पूरा हो चुका है; और लॉन्ग थान हवाई अड्डा, टैन सोन न्हाट टर्मिनल 3 और लाच हुएन बंदरगाह भी लगभग पूरे हो चुके हैं। कुछ परिवहन परियोजनाओं के 2027 तक पूरा होने की उम्मीद है, लेकिन यदि अवसर और अनुकूल परिस्थितियां उत्पन्न होती हैं तो इन्हें पहले भी पूरा करने के प्रयास किए जा सकते हैं।
प्रधानमंत्री ने मंत्रालयों, एजेंसियों और स्थानीय निकायों से 2025 के लिए संपूर्ण राज्य बजट निवेश योजना का आवंटन 15 मार्च से पहले पूरा करने का अनुरोध दोहराया। समय पर धनराशि आवंटित न कर पाने की स्थिति में, सरकार केंद्र के अप्रयुक्त बजट की धनराशि को उन अन्य परियोजनाओं में आवंटित करेगी जिनमें त्वरित प्रगति की आवश्यकता है, और संबंधित मामलों की समीक्षा एवं निपटान करेगी।
इसके अतिरिक्त, लक्ष्य यह है कि लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना पर ध्यान केंद्रित करने के लिए 2025 में वार्षिक बजट की तुलना में आवर्ती व्यय में अतिरिक्त 10% की बचत की जाए।
प्रधानमंत्री के अनुसार, 14वें राष्ट्रीय पार्टी सम्मेलन से पहले सभी स्तरों पर आयोजित होने वाले पार्टी सम्मेलनों के साथ-साथ 2025 में प्रमुख छुट्टियों और महत्वपूर्ण वर्षगांठों के उपलक्ष्य में रणनीतिक परिवहन परियोजनाओं को बढ़ावा देना और उन्हें पूरा करना भी बहुत महत्वपूर्ण है।
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समन्वित रणनीतिक अवसंरचना को पूरा करना और सार्वजनिक निवेश का प्रभावी उपयोग करना (उदाहरण चित्र) |
2025 तक 1,188 किलोमीटर एक्सप्रेसवे के पूरा होने की उम्मीद है।
निर्माण मंत्रालय के अनुसार, 6 दिसंबर, 2024 को आयोजित 15वें सत्र में प्रधानमंत्री ने मंत्रालयों, क्षेत्रों और स्थानीय निकायों को 33 कार्य सौंपे थे। अब तक, इन इकाइयों ने कई महत्वपूर्ण कार्यों सहित 22 कार्य समय पर पूरे कर लिए हैं।
तदनुसार, मंत्रालयों ने तान फू - बाओ लोक एक्सप्रेसवे परियोजना का मूल्यांकन पूरा कर लिया है; बेन लुक - लॉन्ग थान परियोजना के लिए निवेश नीति में संशोधन को मंजूरी दे दी है; उत्तर-दक्षिण अक्ष पर उच्च गति रेलवे परियोजना के कार्यान्वयन पर एक प्रस्ताव को अंतिम रूप देकर सरकार को प्रकाशन हेतु प्रस्तुत कर दिया है; और लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे परियोजना के चरण 1 में संशोधन को प्रधानमंत्री की मंजूरी के लिए प्रस्तुत कर दिया है...
एक्सप्रेसवे के संबंध में, निर्माण मंत्रालय, स्थानीय निकाय और वियतनाम एक्सप्रेसवे निवेश और विकास निगम (वीईसी) वर्तमान में लगभग 1,188 किलोमीटर की कुल लंबाई वाली 28 परियोजनाओं/घटक परियोजनाओं को कार्यान्वित कर रहे हैं, जिनके 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है।
इनमें से, कुल 786 किलोमीटर लंबाई की 16 परियोजनाएं 2025 में पूरा होने की योजना के अनुसार कार्यान्वित की जा रही हैं, और अनुकूल परिस्थितियों वाली कई परियोजनाएं अनुबंध की तुलना में निर्माण समय को 3-6 महीने कम करने का प्रयास करेंगी।
कुल 402 किलोमीटर लंबाई की बारह परियोजनाएं अभी भी भूमि अधिग्रहण और निर्माण सामग्री के स्रोतों से संबंधित कठिनाइयों का सामना कर रही हैं। इन मुद्दों को हल करने के लिए निर्णायक और केंद्रित प्रयासों की आवश्यकता है, साथ ही निर्माण कार्य को "तीन शिफ्ट, चार टीम" में व्यवस्थित करना होगा ताकि 2025 तक इसे पूरा किया जा सके।
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